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在康明斯柴发机组的日常运营中,起动电池作为整个装置的心脏起搏器,其重要性不言而喻。一个健康、有效的起动电池能够确保发电机组在关键时刻迅速响应,为各类应急或常规电力需求提供坚实**。然而,许多用户往往忽视了起动电池的维护与维保,引起电池性能下降、寿命缩短,甚至危害发电机组的整体运转效率。今天,康明斯将和大家深入讲讲康明斯柴发机组启动电池的维保绝招,帮助您从零开始,逐步精通这一关键环节的维护秘籍。
起动电池,顾名思义,是柴油发电机组启动流程中的能量来源。当发电机组接收到起动信号时,启动电池通过释放储存的电能,驱动启动系统转动,进而带动发电机主轴旋转,实现机组的起动。因此,启动电池的性能直接决定了发电机组能否顺利启动以及起动速度的快慢康明斯发电机铭牌。一旦启动电池出现损坏或性能下降,将直接危害发电机组的可靠性和稳定性。
康明斯柴发机组常用的起动电池详细包括铅酸电池和锂电池两大类。其中,铅酸电池以其成本低廉、技术成熟、保养简便等特点,在市场中占据主导地位。而锂电池则以其高能量密度、长寿命、低自放电率等特点,逐渐成为高端市场的新宠。
观察电池外壳:检修电池外壳是否有裂纹、变形或漏液情形。如有发现,应立即更换电池,以免电解液腐蚀周围部件。
清洗电池表面:操作干净的布或海绵,轻轻擦拭电池表面,去除灰尘、油污和腐蚀物。注意不要使用腐蚀性清洗剂或尖锐工具,以免损伤电池表面。
电压检查:使用万用表定期检查电池的电压值。正常情况下,起动电池的电压应保持在标称值附近(如12V电池的电压应在12V左右)。如电压偏低,可能是电池亏电或内部事故所致,需及时充电或更替电池。
电解液检测:对于铅酸电池而言,还需定期检测电解液的液面高度和颜色。液面应保持在上下刻度线之间,不足时应添加适量的蒸馏水(切勿添加自来水或电解液)。同时,观察电解液的颜色,如变为浑浊或深色,可能是电池内部出现腐蚀或老化,需及时解决。
检查电池连接线:按期检修电池连接线是否松动、腐蚀或破损。如有发现,应及时紧固或更替连接线,确保电池与发电机组的电气连接良好康明斯柴油发电机价格。
定期充电:即使发电机组长时间不使用,也应定期为启动电池充电,以保持电池的活性。充电时应使用专用的充电器,并按照说明书的要求进行操作。
防止过充与过放:过充和过放都会对电池造成损害。因此,在充电和放电程序中,应严格控制电压和电流的范围,防止超出电池的额定值。
存放环境:起动电池应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中。避免阳光直射和发热环境,以免电池内部温度太高致使性能下降或故障柴油发电机警示牌。
运输安全:在运输启动电池时,应确保电池固定牢靠,防止剧烈振动和碰撞。同时,注意电池的极性方向,防范短路或反接。
应急解决:如遇到电池漏液、起火等紧急情形,应立即切断电源,使用干粉灭火器进行灭火,并迅速疏散周围人员。
故障消除:当发电机组不能启动时,首先应检查启动电池是否正常。如电池电压正常但无法起动机组,可能是电池内部故障或连接线路问题所致。此时应操作万用表等工具进行损坏处置,并根据详细状况进行解决。
启动电池作为康明斯柴油发电机组的重要构成部分,其维保与维护作业不容忽视。通过按期检验、监测电压与电解液、保持连接良好、按期充电与保养以及注意存放与运输安全等措施的落实执行,康明斯可以高效延长起动电池的使用寿命、提升其性能稳定性和可靠性。
柴油发电机房的安装间距和布置条件
摘要:柴油发电机组是应急电源中的主要方式,在消防安全和企业生产过程中有着举足轻重的作用,柴油发电机组的好坏将直接影响整个后备电力的工作状态。本文对柴油发电机组的设计、安装中几个常见的问题如柴油发电机组选择、容量选择、通风冷却系统、储供油系统、及排烟消音系统在设计和安装中应注意和遵循的原则进行了阐述。 一、机房位置的选择及大小要求柴油发电机组作为应急电源,尽量靠近配电室的总配电柜,以便接线方便;为防噪音、震动污染应尽量远离工作区和生活区,避开主要出口通道;应考虑运输、安装、检修方便;应考虑储油、运油方便;应考虑水、烟污染问题等。1、基本的机房布置条件发电机房基本设施应具有混凝土基础、进风百叶窗、排风、百叶窗、排烟口、排烟消声器、排烟弯头、防震及膨胀排气接管、吊码弹簧等,而油箱进、排风机、电池、控制屏、配电柜和空气开关等辅助设备也应设在机房或机房附近。2、设备安装间距一般发电机组机房都建在地下室或地面一层,一般放在水泥混凝土基础上,如图1所示。如机房单建则机房应有两堵外墙,机房大小应根据机组数量及机组的大小来确定,机组间距及机组距舱壁的距离应满足下表要求:表1 发电机组外廓与舱壁的净距(m)容量(kw)项目64以下75~150200~400500~800机组操作面a1.61.71.82.2机组背面b1.51.61.72.0柴油机端c1.01.01.21.5机组间距d1.72.02.32.6发电机端e1.61.82.02.4机房净高h3.53.54.0~4.34.3~5.03、决定安装地点时的考虑下因素(1)机房支撑结构适合机组及附件的安装;(2)必须有效地隔振、减振、减少振动的传播以防止连接系统的疲劳断裂;(3)机房应干净、干燥,而且不会被水淹没;(4)机房面积应足够大,以方便对机组进行维护、保养;(5)保证机房足够的通风面积,应通风良好;(6)排气必须用管道引出并远离进风口,排气管中必须使用大半径、阻力小的弯头;(7)应可以随时供应足够的燃料以维持运行;(8)燃料的主供给应尽可能接近机组;如果主燃料箱埋入地下,可能要采用辅助油泵和日用油箱将主燃料箱中的燃料转入日用油箱中。图1 固定式柴油发电机组安装示意图二、柴油发电机组容量的选择柴油发电机组容量的选择除了要考虑柴油发电机组所带负荷的大小外,还应考虑到大功率电动机或电动机组启动对发电机电网所造成的冲击等因素。根据所带负荷的大小确定发电机组容量的计算公式,即按稳态供电负荷计算,公式为:S=α×PΣ /(ηΣ×cosφ)(KVA).................(公式1)式中:PΣ——供电总负荷;ηΣ——计算效率;α——负荷率0.8~1.0;cosφ——发电机功率因数。采用上述公式计算是确定发电机组容量的基本方法,如所带负荷中无大功率电机,无启动冲击电流,采用该方法即可确定发电机组容量,如电网中还有较大功率电机,有启动冲击电流,则还需要校验母线允许电压降及发电机端瞬时电压降及电机启动本身需要。按母线允许的瞬时电压降计算,公式如下:S=Pn×K×C×Xd{(1/△E) -1}.................(公式2)式中:Pn——大功率电机组容量;K——电动机启动电流倍数;C——按启动方式确定的系数,全压启动;C=1,Y——△启动0.67,自藕降压0.25~0.64;Xd——发电机暂态电抗0.25;△E——母线允许瞬时压降,有电梯0.2,无电梯0.25~0.3。发电机端电压瞬时压降一般不大于20%,启动瞬时发电机端电压:Uc=Ed'×Xq /(Ed+Xq).................(公式3)式中:Ed'——发电机暂态电动势,空载时Ed'=1.05U以标幺值表示为1.05。Xq——发电机端子外电路计算电抗,以标幺值计。另外还需校验电动机启动时,本身能顺利启动所需条件,公式为:S={(PΣ-PM) /ηΣ+PKCcosφM}/cosφ.................(公式4)式中:P——电动机容量;cosφM——电动机启动功率因数,取0.4;K——电动机启动电流倍数;C——按启动方式确定系数,全压启动C=1,Y-△启动0.67,自藕降压0.25~0.64。通过以上公式,取较大者来确定发电机组容量。另外在海拔较高地区还要对发电机容量进行修正,每台机组输出功率按下式计算:P={Ne[C-(1-C₁)]-Np}×ηF.................(公式5)式中:P——机组的实际输出功率;Ne——机组的标定功率;Np——机组风扇消耗的功率;ηF——发电机的效率;C——大气状况率修正系数,根据大气状况按《内燃机台架性能试验方法》的可调油量法功率的修正公式计算;C₁——进排风阻力影响修正系数,地面取1.0。三、柴油发电机房的通风冷却系统柴油发电机组运行时,机组及排烟管道等部件都向机房内散发热量,使机房温度升高,同时还会散发一些有毒气体,机组运行还需要足够的新鲜空气,故机房需进行通风降温。1、采用机械通风系统柴油发电机房通常使用机械通风系统,包括排风设备和进风设备。排风设备可采用排风扇或排风机,进风设备可采用新风机或空调系统。根据发电机房的具体情况和布局,选择合适的通风设备,并合理设置其位置和数量。2、确保良好的空气流通发电机房内产生大量热量和废气,因此必须确保良好的空气流通,及时将热空气和废气排出。排风设备应位于发电机房的高处,以便更好地排除热量和废气。进风设备应位于发电机房的低处,以便更好地引进新鲜空气。3、良好的空气过滤系统为了保证发电机房内的空气质量,通风系统应配备有效的空气过滤装置,以过滤大颗粒物和有害气体。空气过滤器的选择应考虑发电机房的使用环境和工作条件,定期清洁和更换过滤器以保持其良好的过滤效果。4、防水和防尘设计考虑到发电机房的使用环境,通风系统应具备防水和防尘的功能。排风设备和进风设备的设计应确保其能够有效阻止雨水和灰尘进入房内,避免其对发电机设备的损坏和影响。5、安全措施和紧急处理通风设计中必须考虑到发电机房的安全和紧急情况。应配置紧急开关或紧急按钮,以便在发生火灾或其他紧急情况时及时切断通风系统的电源。同时,通风系统应有备用电源,以确保在停电情况下仍能正常运行。6、噪声控制柴油发电机工作时会产生噪声,因此通风设计中还需考虑噪声控制。排风扇或排风机应选择低噪声型号,同时还需采取隔音措施,如加装隔音罩或隔音板,以减少噪声对周围环境和工作人员的影响。7、定期维护和清洁通风系统是发电机房正常运行的重要环节,应定期进行维护和清洁。包括清理排风扇或排风机的叶片和过滤器,检查电源线路和控制系统的连接和运行情况等。定期的维护和清洁可以保证通风系统的正常工作和长久的使用寿命。柴油发电机房通风设计需要考虑空气流通、空气过滤、防水和防尘、安全和紧急处理、噪声控制以及定期维护和清洁等因素。只有合理设计和维护通风系统,才能保证发电机房设备的正常运行,并确保操作人员的健康安全。四、供油储油系统柴油发电机组运行需供应大量柴油,必须储备一定的油量,对小型机组只需设油箱,对大一点的机组应设置储油间,如再大的机组还应在室外专设储油设施。柴油机储油量按下式计算:V=G×t×K/1000AR(6)式中:G——机组每小时耗油量,G=geNe/1000,geNe分别为机组耗油率及标定功率;t——机组运行时间,(3~8小时);K——安全系数,一般取1.1~1.2;A——容积系数,一般取0.9;R——燃油密度,轻柴油约为0.85。油箱安装时应注意以下几点,油箱(罐)较高油面不能比机组底座高出2.5m,否则应在中间加日用油箱;出油位要比油箱底高50mm,以免将沉淀物吸入机组;油箱底应加额外的盛油盘将溢出的油收集;油箱顶必须带检视口,以便检修;送油管应为黑铁管,不能用镀锌管,以免产生化学反应,损害机组;回油管油路到油箱必须保持在2.5m高度以下。五、排烟消音系统排烟系统应尽可能布置的短平,但应满足当地规划、环保部门的规定,尽量少用弯头及长径型的弯头。热排烟因高速流动,使流线变得异常不稳定,若其流向急转变化,将使排烟系统的背压加大,阻碍排烟效果,从而导致发电机组的功率损失,因此应尽可能的降低背压。当条件要求增加排烟系统的长度大于9m时,则排烟管径应加大。从发动机排烟总管排出的第一段管道必须包含一段柔性软管或波纹管,排烟管的第二段应被支撑住,以容许柔性管走动时,不致于将承重施加于发电机的总管上。排烟管壁厚应大于3mm。当排烟管需要穿过墙壁时,应当配置套管或壁外套板,否则墙壁将会因过度受热而出现裂缝,并有可能造成火灾。排烟口应远离建筑物进气栏或门窗,设计成防雨型,在靠近发动机的长排烟管处配置疏水点或泄水收集盘。排烟管道上应设置排烟消音器,根据场所的不同选用不同的消音器,对噪音控制要求不高场所;管道顶端用共震或吸收式消音器,对控制噪音要求较高场所用住宅消音器,有易爆气体场所用火花制动器式消音器。对于小型机组,当地环保部门允许时,烟气可直接排入大气,对较大机组,当地环保部门一般不允许烟气直接排入大气,还应设置消烟池。消烟池尺寸由机组大小决定,一般3~20m³。 总结:总述,柴油发电机组的设计是一个多专业、多部门密切配合才能完成的工作,电气专业设计过程中,要了解机组本身特性,了解当地环保、供电等部门的一些规定,要考虑各专业之间的配合,便于施工、运行管理及维护等。柴油发电机房排烟管和通风系统的深化设计
摘要:康明斯公司在本文中结合具体工程实例,从电气、智能化、通风、建筑、动力和消防等六个专业的角度,介绍了柴油发电机房及其环保系统的深化设计和验收要求。通过康明斯公司工程部技术工程师的深化设计,在保证实现系统使用功能的同时,满足了环保要求,也节约了工程成本。 一、工程概况 本文以华南国际皮革皮具原辅料物流区二期为例,占地面积43,776.7㎡,总建筑面积为38.26万㎡,地上六层,地下两层。其中地下一层至地上五层为皮革原辅料的展示及仓储物流区,一、二层设大展位,地下一层为大展位和中展位结合;六层为大展位及部分员工配套食堂;地下二层为设备库房和停车库。地下一层至地上五层每层设A-H八个区作为一个大型物流中心,用电负荷大。工程设置了两台1200kW柴油发电机组作为消防应急用电源,分别安装在地下二层F区和G区的柴油发电机房内。本工程的柴油发电机房的平面图见图1。高层建筑要求供电具有较高的可靠性,一般采用两路电源供电,柴油发电机组作为应急电源使用。对无法提供两路电源的建筑,柴油发电机组同时还作为备用电源使用。在工程完工后,柴油发电机组不仅要通过电气验收,整个系统还需要通过政府环保部门的专项验收。为保证柴油发电机房及其环保系统能及时验收,本文对该系统进行了深化设计。图1 柴油发电机房平面布置图二、柴发电气系统设计1、发电机房内电气设备的布置发电机在机房内的布置,除散热水箱一端外,其余三面距墙不少于1m。在不设控制室的发电机房,控制屏和配电屏布置在发电机端或发电机侧,在屏前距发电机端不小于2m处设置操作维护通道;屏前与发电机侧的距离不应小于1.5m。设置机房控制室时,在控制室与机房之间的隔墙上设观察窗。柴油发电机组通过设备侧面空气开关输出电力。空气开关至配电屏的电缆须相序正确,载流量满足要求。发电机至发电机配电屏之间的电缆采用沿电缆桥架或者地沟敷设方式,电缆(电线)的连接须采用软连接;当采用母线连接时,应采用母线软连接,避免接头因发电机振动而松动,也有效减弱发电机噪声通过高、低压连接电缆、母线传播至大楼的屋架结构。发电机配电屏与市电配电屏之间采用电缆或母线连接。电气设备在房间内的布置应合理美观。2、发电机房和储油间的照明和动力配电机房内照明、通风及发电机辅助设备用电的设计采用独立的电气控制系统。其中机房动力、照明采用双电源设计,并预留380V的市电引入。储油间和发电机房按防爆区考虑,选用隔爆型电气设备。发电机间和值班室照度为150lx,控制室照度为200lx,储油间照度为50lx。3、发电机控制柜和变配电系统的联动控制双电源自动切换开关(Automatic Transfer Switch,简称ATS)是市电和备用电源之间相互切换设备,当市电故障时,自动起动发电机组,并将预定的重要负荷切换至发电机组馈电;当市电恢复时,切断发电机组供电,自动将负荷切换至市电馈电。发电机组冷却5min后自动停机,恢复至备用状态。ATS具有连续带负荷运行、电源故障侦测、启动备用电源、负荷切换、正常供电恢复的感测、负荷切换回正常供电等功能。本工程发电机与高低压配电系统的关联图见图2。深化设计中,需预留发电机控制柜和市电配电屏之间的联动线路。通常采用一根kVV-10×1.5控制电缆,连接发电机控制柜和变配电系统的Modbus,远程启动或并机系统的信号。4、接地系统柴油发电机房接地包括:工作接地(发电机的中性点的接地)、保护接地(电气设备不带电的金属外壳的接地)、防静电接地(为防止在加油时静电火花引起的火灾,对主油箱、辅助油箱、燃油系统的设备及管道的接地)。在法兰连接处进行跨接接地,防止静电累积。发电机房的接地系统与电气其他接地系统采用共用接地装置,接地电阻不大于1Ω。通常,在发电机房、油箱间和控制室室内四周墙壁地上300mm处设置40mm×4mm接地扁钢。安装接地扁钢支架时,注意与吸音墙壁的施工配合,预留吸音材料的安装位置。图2 柴油发电机与市电配电柜关联图三、柴发机房排烟散热设计机房的通风须满足三个方面的需求,即带走发电机组产生的热量、提供燃烧所需要的充足的空气以及为满足操作人员的舒适度所需的空气流动。为防止空气短路,机房不能在同侧开设排风口和进风口。进风口开设在较低位,排风口开在较高位。进风口和排风口设置百叶窗。1、排烟系统柴油发电机组的排烟系统,将气缸里的废气经消音、消烟处理后直接排入柴油机的热风道,随热风一起排放,或单独设置排烟管道向室外的低空排放。经过处理后的烟气,其烟气环境指标必须满足政府环保部门的规定。排烟口的设置可依据柴油发电机运行时间的长短,采取烟气严格处理后低空排放以及内置排烟道至屋顶两种方法。设置在裙楼屋顶的排烟口采用将烟气处理后再行排放的方法。发动机的烟气处理设备一般采用水喷淋箱,其利用水雾和烟尘的相互吸附作用的原理,达到处理烟气的目的。排烟管有水平架空敷设和地沟内敷设两种敷设方式,高层建筑中常采取水平架空敷设。排烟管应单独设置,并减少弯头数量。机房设置在地下层时,在靠地下室外墙处将热风和排烟管道(或者排烟道))伸至室外。排烟温度在350~550℃,排烟管通常采用玻璃纤维棉进行保温隔热处理以防止烫伤和减少辐射热。排烟管道应架空设在柴油机房的机组上部,且离地大于2.2m。2、新风系统柴油发电机房的通风将直接影响柴油机发电机组的良好运行。位于地下室的机房,须补充足够的新风,保证柴油机在运行时,机房的换气量大于或等于柴油机燃烧所需新风量与维持机房室温所需新风量之和。维持室温所需新风量的计算公式为:C=0.078PT式中:C—需要的新风量,m³/s;P—柴油机额定功率,kW;T—机房温升,℃。柴油机燃烧所需新风量按照发电机组生产厂家随机所附资料。若无规定时,可按每分钟每千瓦制动功率0.1m³计算,其中柴油机制动功率以发电机主发电功率千瓦数的1.1倍取值。3、排风系统为防止柴油机散热器热量通过室内后再间接排放,机组的排风采用热风管道有组织地进行。热风管道与柴油机散热器采用软接头联结。热风管道应平直、弯头少、转弯半径大且内部平滑,出风口接近并正对散热器。在机组的两端设置进风口与出风口,防止气流短路,进而影响散热效果。机房的出风口、进风口的面积按下式计算:S1≥1.5×S;S2≥1.8×S式中:S—柴油机散热面积,m㎡;S1—出风口面积,m㎡;S2—进风口面积,m㎡。四、柴发机房隔声减震设计1、减震设计发电机组的基座设计须满足支撑发电机组的全部运行重量,包括附属设备和机带液体(冷却液、油和燃料)的重量;必须保证发动机、发电机和附属设备等设备的位置稳固;必须隔离发电机组的振动,防止影响周围结构。(1)基座一般采用混凝土基座,其强度须支撑机组的运行重量,以及外加25%的动负荷。并联运行的发电机必须承受2倍的运行重量。基座的外围尺寸一般为:超过发电机组边缘300mm,混凝土基座高度400~600mm(高出地面100~150mm)。混凝土基础厚度的计算公式为:B=2M/L×W×d式中:M—机组质量,kg;d—混凝土密度,2300kg/m³;L—基础长度,m;W—基础宽度,m。(2)在高层建筑中,当机组安装在楼板上时,采用重混凝土基础,以减轻楼板承重。地脚螺丝采取预埋和用电钻打孔两种安装方式。(3)发电机底座和基础之间采取发电机组基座专用橡胶弹簧减振器或减震垫等减震措施。2、隔声降噪设计柴油发电机的噪声从产生的原因和部位上可分为排气噪声、机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声和发电机噪声等。柴油发电机房的噪声治理示意图见图3。一般采用隔声降噪方案如下:(1)发电机房四周墙壁和吊顶的隔声降噪措施。为减少室内的反射混响声,在四周墙壁和天花板上设置吸音板,吸音板内部填充多孔性吸音材料,板壁采用开孔率为10%~20%的微穿孔铝板。通过复合阻性吸声的方法,使室内的声波经铝合金孔板衰减,然后被精细玻璃纤维棉吸收。吊顶距天花顶板300mm,吸声吊顶做法为:以角钢做吊架,三角龙骨做骨架,吊顶采用穿孔铝扣板,在吊顶和天花板之间固定填充双层玻璃布包裹的超细玻璃棉。吸声墙面做法为:以角钢做支架,三角龙骨作为穿孔铝扣板的龙骨,在墙壁和和穿孔铝扣板之间固定填充双层玻璃布包裹的超细玻璃棉,同时玻璃棉的防火性能须满足规范要求。(2)排烟噪声是机组总噪声中较强烈的一种噪声,采用消音器达到减少噪声的目的。排烟系统一般在原有一级消音器的基础上安装特制二级消音器,以保证机组排烟噪声的控制效果。二级消音器同时设置在吊顶内,采用减震吊架安装。排烟管长度不超过10m,否则须加大管径,减少发电机组排气背压,从而改善发电机组的噪声及背压。(3)隔声门。一般在防火门的内部贴一层隔音棉,在防火门的下端加一门槛并在防火门四周用密封胶条进行密封,减小噪声从门传出,提高防火门的隔音效果。另一种方法是,采用厚度δ≥1.2mm的双层钢板,内置超细玻璃吸声棉(容重为20kg/m³)的成品隔声门。(4)进风和排风一般利用进、排风消音间降噪。在消音间的内墙铺设隔音片(或者特殊加工),在室内进风通道墙体内口及四周进行吸音处理,配置室内吸音门隔断机械噪声传播通道,达到消声效果。进风井和排风井通常采用阻抗式消声装置。在安装专用消声设备及配件时,角钢支架采用“之”字形,并且支架之间用扁钢连接。柴油发电机与消声设备的连接采用专用减震软节。为防鼠、防异物进入,在进风口和排风口加设百叶窗。图3 柴油发电机房噪声治理示意图五、柴发机房安全设计1、气体灭火系统设计柴油发电机房的储油间、输油管道和发电机本体容易引起火灾。导致火灾的原因包括发电机组超温、油路泄漏引起的固体表面火灾;供电线路、配电设备短路引起的电气火灾;以及供油管道、储油容器损坏,造成燃料泄漏;另外,由其他明火引燃的非水溶性可燃液体(柴油)也容易发生火灾,其中储油间火灾危险性较大。根据GB 50016-2014《建筑设计防火规范》,柴油发电机房可以采用自喷—泡沫联用灭火系统、水喷雾系统和气体灭火系统等灭火系统。气体灭火系统安全有效,且对电气设备损害较小,通常较多采用七氟丙烷气体灭火系统。2、燃油的存放设计机房内一般设置3~8h的日用油箱,其容积的计算公式为:V=GνAt式中:V—日用油箱容积,m³;G—柴油机燃油消耗量,kg/h(由样本查出);A—燃油重度,kg/m³,轻柴油为810~860kg/m³;ν—油箱充满系数,一般取0.90;t—供油时间,一般取3~8h。柴油是丙类液体,日用油箱间属于“中间罐”,按规范日用油箱间罐容积不应大于1m³,一台机组设置一个储油间。储油间的油箱应密闭,且应设置通向室外的带阻火器的呼吸阀的通气管。油箱的下部须设置防止油品流散的设施,一般采用集油坑等。储油间的示意图见图7。在机组两侧设置深度为0.5~0.8m的地沟敷设油管和水管。油管采用黑铁管,送油管直径较小为25mm,其中800kW以上发电机油管采用35mm。送油管及回油管需分开敷设,以防止热燃油回流。燃油吸管应在敷设油箱较低点不少于50mm处,并远离排污阀。回油管到油箱的高度必须保持在2.5m以下;油箱的较低点须设置排污阀,油箱较高点须设置通气孔。为防止机组震动影响,油管和机组之间应使用软管连接。3、机房的建筑专业设计(1)发电机间设置两个出入口,其中一个出口满足运输机组的需要,否则应预留吊装孔。储油间与发电机间应独立分隔,墙体采用防火墙,防火墙必须开门时,设置能自行关闭的甲级防火门。设置机房控制室时,在控制室与机房之间的隔墙上设置观察窗。(2)为有效防止噪声的泄漏,机房外墙一般采用240墙体,墙两面抹灰。机房地面可采用压光水泥地面、水磨石地面以及地砖地面。为防止机组运行和检修时可能出现漏油、漏水等现象,对地基表面进行防渗油和渗水的处理,并设置排水措施。(3)在安装或检修时,利用吊钩挂手动葫芦吊活塞、连杆、曲轴所需要的高度,一般不低于4.5m,机房的底部与机组的顶部的净空不少于2m。(4)发电机房和油箱间的耐火等级为一级,火灾危险性类别为丙类;控制室的耐火等级为一级,火灾危险性类别为戊类;柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。 总结:(1)在本工程中,柴油发电机及其环保系统深化设计由专业的公司负责,对政府环保部门的专项验收也由该公司承担,有效地预防了由不同的专业公司施工,造成的大量返工和整改现象,避免了柴油发电机房及其环保系统专项验收的延迟。(2)柴油发电机组的整机验收、发电机组与ATS转换柜连接电缆试验、发电机房接地和防雷保护、发电机(电球)测试、ATS双电源转换柜试验按照GB、DL相应规范和标准执行。(3)经过治理后,噪声完全达到GB 3096-2008《声环境质量标准》Ⅱ类标准:噪声60dB(A)(昼间)的标准。(4)烟气经处理后,达到广东省地方标准DB44/27-2001《大气污染物排放限值》一级标准(按各地要求执行),其烟气黑度不得超过林格曼1级,并经政府环保部门验收合格。柴油发电机单相接地过电压的产生及危害
摘要:对于给重要负荷供电所设的应急自备柴油发电机组接地型式的选择,设计、安装往往有所忽略而未给予足够重视。康明斯公司工程师亲历并处理了一个应急自备柴油发电机组因疏漏而未接地的工程案例,通过这次应急自备柴油发电机组改造工程,分析探讨了单相间歇性电弧接地及由其产生的系统内部过电压问题。一、工程案例某金融大楼投入使用多年,原设计配有一台300kW应急柴油发电机组,接地型式采用TN-S系统,电源中性点就地直接接地,与机壳等其它接地采用联合接地,发电机组配套自带4极ATSE双电源自动转换开关,采用五芯电缆引至低压配电系统应急母线段。正常运行多年后,因所带负荷增加,原设备需进行更新。设备更换时,因原柴油发电机房设于地下层,设备搬运不便等原因,业主自行购入一台500kW车载式柴油发电机组,设于建筑物外附近地面,并自行进行了相应的供配电改造。改造中,原应急母线段不变,只是将引入线截面、引入路径作相应调整,另将原发电机组配套自带的ATSE双电源自动转换开关自行更换为4极手动单刀双掷开关,设置于应急母线段输入端。由于新购置的是车载式柴油发电机组,业主方不知该如何做电源接地,故对柴油发电机组接地未作任何处理。1、存在问题改造完成后,在市电电源失电转由自备发电机组对应急母线段供电的试运行中,出现如下问题:(1)手动启动后不久,发电机组自带的多功能控制器(具有负载分配控制、调速控制、EFC燃料控制等综合控制功能)面板控制电源线与发电机组电源接头处持续电弧放电,发出耀眼火光,但控制器及发电机组仍维持正常运行。此电弧放电现象在开机后很快出现至停机一直持续存在(较多时整夜试车运行此现象均存在)。停机后查看电弧出现处,部分导线接头处绝缘有轻微破坏烧损现象,但导线基本未受损。(2)输入电压不正常数据中心机房UPS输入端输入电压不正常,监控装置长时间发输入相电压超高报警信号,但输出并未受影响,仍一直保持正常工作输出。(3)时有绝缘击穿现象在发电机组投入运行约半小时以至更长时间后,电梯机房电梯控制线路板有时会出现绝缘击穿或保护熔断器熔断现象,但此现象并非每次开机均会出现。2、解决方案业主方就此向康明斯公司工程师咨询并要求提供解决方案。康明斯公司工程师现场察看后认为以上出现的问题均与柴油发电机组电源中性点未接地有关。故提出如下改造方案:将500kW发电机组电源中性点直接接地,发电机组的电源中性点接地、保护接地、控制器电子设备接地等采用联合接地,并与大楼内各类接地共用同一接地装置,利用大楼建筑基础钢筋作接地体。发电机组电源中性点接地由发电机组电源端子箱内N端子采用BV-500V导线穿硬塑管保护引至附近大楼预留接地点直接引下。完成以上改造后,发电机组在试运行及以后的运行中均一切正常,系统再未出现上述问题。因控制器接头处导线绝缘部分受损,为保证运行可靠,试运行完成后又重新进行了接线处理。康明斯公司工程师之所以选择将柴油发电机组电源中性点接地,当时主要认为:由于系统中性点不接地,在三相负荷不平衡时,电源中性点电位飘移,进而造成负载端相电压偏移。图1 发电机房接地装置安装方法二、单相间歇性电弧接地过电压的产生及危害1、单相间歇性电弧接地过电压的产生通过查阅有关资料,康明斯公司工程师认为,本案例中因发电机组电源中性点未接地所出现的电弧放电现象,类似于电网中性点不接地系统的“间歇电弧过电压”,应属不接地系统特有的单相接地间歇性电弧过电压现象。中性点不接地系统发生单相接地故障时,通过故障点的单相接地故障电流Ja为另两非故障相对地电容电流的向量和,当Ia超过一定数值时,接地电弧不易自行熄灭,常形成熄灭和重燃交替的间歇性电弧。因而导致电磁能的强烈振荡,使故障相、非故障相和中性点都产生过电压。2、单相间歇性电弧接地过电压的危害(1)间歇性电弧接地故障,不断地产生放弧、熄弧和重燃,持续存在易引发火灾。(2)长期单相短路,周而复始地击穿绝缘,可使事故扩大,由故障相波及健全相,进而使危害不大的单相短路扩展成危害较大的相间短路,引发系统停电事故。(3)从前述可知,间歇性电弧接地过电压幅值并不高,对于一般用电设备,导线大都能够承受此类过电压,如本案例中UPS虽发输入相电压超高报警信号,仍能保持正常工作;但此类过电压长期持续,对系统内装设的绝缘较弱的设备(如本案例中的电梯控制面板)的绝缘薄弱处会造成损害,影响系统中设备的安全运行。三、本案例发生单相接地过电压成因探讨1、故障发生位置康明斯公司工程师查看了发电机多功能控制器电路图,其电路构成较为复杂,主要功能构成包括负荷分配控制、自动同步控制、调速控制及EFC燃料控制等。各控制器取样接线大都取自各相间电压互感器(共2只)及各相电流互感器(共3只),均属二次线路,即使上述各控制器中某功能控制器发生接地故障,对一次系统的影响也不大。直接与一次系统有接线关系的只有负荷分配控制器及含电压互感器的控制器。故发生单相间歇性电弧接地的位置应该在负荷分配控制器一次侧或含电压互感器的控制器一次侧接入端,且发生在负荷分配控制器的可能远较电压互感器为大。2、故障的成因上述直接与一次系统有接线关系的各控制器,一次侧接线端可能存在接线松动、接触不良,形成长时间电弧性接地导致过电压;上述控制器电路中均含有大量LC元器件,在发电机组启动时,由这些元器件组成电路的系统电压发生瞬态较大变动时,易产生较为激烈的过渡过程,或直接在一次电路中形成,或由二次侧通过电压互感器向一次侧传递,造成一次侧接线薄弱处瞬时接地;并随工频电压周期变化,电路过渡过程亦随工频周期性变化,形成单相间歇性电弧接地,造成肉眼可见的长时间耀眼火光的电弧放电现象。某控制器一次侧长时间间歇性电弧接地,造成系统健全相产生约3倍于正常相电压的过电压,使中心机房UPS发超高压报警信号,并使电梯控制器线路板长时间承受超过其耐压值的过电压而击穿烧毁。需要说明的是,如果初始过渡过程足够强烈或长期电弧放电造成接线端导线绝缘水久性破坏,电弧性接地则可能发展成永久性接地。此时,故障相不再出现明显电弧放电,而非故障相过电压则长期存在于系统中。 总结:由于对系统接地的重视不够,如:在施工图设计说明中交代采用TN-S系统,相关施工图却未交代电源中性点接地的具体做法、中性点接地线的选择及施工方式等,实际施工时因图中未有具体标示而未作电源中性点接地;由于应急电源系统真正投入使用的时间很少,系统中即使存在问题一般也不易察觉而作为隐患存在,而应急电源供电的用电设备,均为所在建筑的重要负荷,潜伏在系统中的隐患一旦发作将会产生严重后果。总之,设计人员在进行电气设计时对应急电源接地型式选择及做法应予以足够重视。柴油机排气温度高的原因分析及其危害性
摘要:柴油机排气温度异常,归根到底就是燃烧质量不好,燃油在燃烧室燃烧过程没有按照设计的要求进行。基于柴油机良好燃烧过程的要求,我们来剖析引起排气温度高的一些原因。康明斯公司在本文中通过工作总结的经验,对柴油机排气高温原因进行了分析,并列出了解决排气高温问题的方法。 一、柴油机排气高温原因分析1、空气量不足 柴油机换气质量的好坏对柴油机的燃烧过程有着很大的影响,与排烟温度也就是热负荷的大小有直接关系,这是我们轮机管理人员的共识。在一些设备上,由于忽视了对柴油机换气系统必要的保养,使换气质量变坏,导致柴油机过量空气系数α减小,燃烧恶化,排烟温度升高,热负荷增加,可靠性下降。空气量不足导致换气质量差主要有以下几个原因。(1)气缸密封状态差导致空气量不足每一型号柴油机都有一个固定压缩比,即气体被压缩前后气缸的容积比。一般四冲程柴油机进入气缸的气体被压缩终了时压力可达到3.7-4.2Mpa、温度将上升到550-600℃,瞬间可点燃被喷进气缸的燃油。如果气缸密封状态差,压缩压力就会变小而导致压缩终点温度变低,就会使燃烧变迟而产生后燃。因此,气阀间隙调整不当;气阀卡阻;气阀漏气;活塞环因磨损严重或断裂而造成漏气等都会引起气缸密封变差的因素。(2)扫气压力不足导致气缸进气量不足增压四冲程柴油机换气过程也存在扫气过程,在进气阶段之初利用进、排气阀重叠角实现燃烧室扫气。同样,扫气压力越大换气越彻底。扫气压力不足的主要原因:增压器轴承损伤;柴油机长时间低负荷运行,增压器效率低;扫气系统有漏泄等。判断气缸内空气量是否充足,较直观是看示功图。气缸进气量不足测取的示功图和正常示功图比较有如下特点:较高燃烧压力PZ和压缩压力PC都降低;膨胀线与压缩线均降低;示功图面积减小,指示功率降低,排气温度升高。如果不能测取示功图的中高速柴油机,就用爆压表测取压缩压力和爆发压力、检查油门刻度和排烟温度,与正常值比较一下也会非常直观判断是否正常。(3)扫气温度高导致进气量不足为了保证进入柴油机气缸的空气量与喷入气缸的燃油有一个合适的比例,现代柴油机都采用增压系统。一般情况下,额定转速情况下增压器压气端出来的空气为80-200℃,这就要求对被增压器压缩的空气进行冷却来增加空气密度,以满足良好的燃烧条件。一般要求冷却后进机前的空气温度在42-45℃。通常情况下,柴油机进气温度升高1℃,排气温度升高3℃。引起扫气温度升高的主要因素:因空冷器脏堵或水泵效率下降而造成冷却能力下降;因水温升高而没有调节调温阀,或自动调温阀故障;扫气箱着火等。2、燃油系统故障(1)故障原因燃油系统发生故障而导致后燃严重,造成排温升高的因素有:① 喷油提前角太小;② 喷油器油嘴雾化不好或喷射终点有滴漏;③ 使用劣质燃油会导致所有缸排温和排气总管温度上升;④ 各缸油门不均,油门大的因超负荷而导致排温上升;⑤ 高压油泵出油阀故障;⑥ 高压油泵柱塞偶件因磨损严重而不能及时打开喷油器。高压油泵出油阀一般都带有回油止回阀,止回压力一般在1.0Mpa左右,它的作用是防汽蚀和保证准时供油,这个止回阀密封不严的话会导致油嘴针阀偶件气蚀、柴油机启动困难和后燃现象等。(2)判断方法判断柱塞偶件是否过度磨损的方法有很多,有条件情况下较好到专业厂家检查。判断偶件密封好坏比较简单方法:① 无论是组合泵还是单体泵,平时用着时候没发现有什么异常,但保养完喷油器将其压力调到正常值时,启动柴油机变得比较困难时,很可能是高压油泵偶件出现问题了。② 判断单体泵偶件密封好坏时,启动柴油机让其怠速运转,适当加大单缸供油量,当你能够听到清脆的燃烧敲缸声音证明此高压油泵偶件密封是好的。③ 用轻油启动柴油机困难,轻重混合或重油直接启动反而容易,一定是高压油泵柱塞偶件出现问题了。图1 柴油机排气温度过高故障原因框图二、柴油机排气高温的危害1、高温腐蚀目前在市场上普遍使用的劣质燃油中含有大量钒、钠和硫等元素。在燃烧过程中硫、钒和钠等元素形成氧化硫、五氧化二钒和氧化钠等(这些氧化物的化学成份取决于过量氧气和燃烧温度)。氧化物之间要发生反应,而且还要与滑油中的钙反应,形成低熔点的盐类,有硫酸钠,硫酸钙和不同成份的钒酸钠等。这些盐类混合物熔点一般为535°C左右,同时具有较强的腐蚀性。当零件温度在550°C以上时,足以使钒、钠化台物处于熔化状态,附着于零件表面。当排气阀在工作中时,由于排气高温(气阀温度可达650-800°C以上),使它以液态形成沉积在阀盘及阀座以及阀杆与阀面的过渡表面上。这时即使是非常耐腐蚀的硬质合金钢也会受到腐蚀,腐蚀结果在密封锥面上形成麻点、凹坑.凹坑相连就可能造成漏气。2、气阀裂纹或碎裂气阀是在温度循环变化条件下工作,难免会产生疲劳即热疲劳。尤其排气阀如长期在排气温度过高的条件下工作,会降低材料的热疲劳抗力,后果是阀盘边缘或阀盘根部容易产生裂纹或碎裂继而造成机损事故。三、解决柴油机排气高温的方法1、确保柴油机换气质量良好(1)保证燃烧室密封良好。工作人员应定期按照说明书要求对气阀间隙进行调整;定期按照说明书要求检查气阀和气阀导管之间的间隙;定期对旋阀器、气阀进行检查;定期对活塞、活塞环进行检查。(2)保证扫气质量。工作人员应定期对增压器进行拆检、清洗;避免柴油机长时间低负荷运行;保证柴油机进气系统密封性良好,无漏气现象;定期对空冷器进行清洗,对自动调温阀进行拆检,确保处于良好工作状态。2、确保燃油系统工作良好燃油系统是输送燃油供柴油机运行的系统。燃油系统对保证柴油机正常运行尤为重要。因此,应正确的对燃油系统进行保养对,柴油机稳定可靠的运行至关重要。工作人员应定期检查喷油提前角,确保满足说明书要求;定期对喷油器进行雾化试验;定期对各缸供油量进行检查;定期对高压油泵、喷油器、出油阀进行拆检。 总结:随着柴油机单缸功率的提高,增压器增压压力越来也高,这对增压器管理就提出了更高的要求。然而,传统上工作人员对“油”的管理较为重视,如比较重视对高压油泵、喷油器等的维护保养;而对“气”的管理还不够重视,如在增压器、空冷器、进排气道清洁程度,特别是增压器的管理上还较为疏忽。大部分轮机管理人员都认为增压器比较神秘而不敢动,越不敢拆开检查清洁,增压器就越容易犯病。个人认为只要认真阅读增压器对应的说明书,严格按照说明书的要求及步骤去拆装就不会有问题。关键是要注意说明书所要求的几个间隙值,一定要测量准确,装配螺栓时按照说明书要求的扭力值,做到这些就不会有问题了。数据中心应用
数据中心应用伴随着越来越多高标准、高电力需求的数据中心项目的建设,作为备用电源的柴油发电机组容量要求越来越大,需要多台大功率柴油发电机组单机或并网才能满足负载需求,由于机组数量的增加需要建设独立的机房且与实际使用负载间距离也越来越远,多台低压柴油发电机组并联运行存在传输缺陷,为了能够更加安全、可靠地运行,采用高压机组无疑是较佳的选择。大功率柴油机、大容量高压发电机以及发电机控制技术的发展和完善,使高电压柴油发电机组的优势逐步显现,市场需求旺盛,成为解决大容量、较远距离传输、高智能、高可靠性备用电源的主要技术方案。∎ 项目概述北京某数据中心项目建筑面积约为13 473.4 m2,地上两层,地下两层,地上建筑面积约为8 599.74 m2,地下建筑面积约为4 873.66 m2,建筑高度12 m,建筑层高:地上5.7 m和4.7 m,地下6.6 m和4.0 m。项目建筑功能定位主要为IDC数据机房,楼内具备必要的办公用房和配套设施,以及建筑基本使用功能的电力、空调、电梯机房等配套功能用房,项目建成后具备装机和办公条件。∎ 柴油发电机组的配备整个数据中心配电系统按照全部为一级负荷中特别重要的负荷方式建设,在满足两个独立电源供电(一个电源发生故障时,另一个电源不应同时受到损坏)外,还另配置柴油发电机组作为备用电源。柴油发电机作为通信局站及数据中心的后备电源,主要为UPS系统及空调负荷供电。UPS、空调的变频电机均为非线性负载,会产生大量谐波电流。由于柴油发电机的内阻比电网的等效内阻大得多,因此谐波电流对于发电机电枢绕组电势波形有不利影响,造成发电机输出电压畸变、电流谐振及频率振荡,从而降低柴油发电机的带载能力,尤其是非线性负载较大而发电机组容量又较小时,这种危害就更加明显。在后期工程选择UPS设备时,应选择IGBT整流UPS,降低系统谐波水平。同时还应通过动环监控系统与变配电设备统筹考虑,实现负载顺序加载、负载顺序减载、UPS功率缓启动与分时启动、加减载动态调整。∎ 数据中心的运行分析本工程柴油发电机组采用10 kV油机,使用并机运行方式,动力楼内配置的油机并机系统按终期配置,所有机组发电均送上10 kV油机母线段后集中送往10 kV高压配电系统进线端进行切换,由机组自身控制系统根据负荷量的大小调整机组启停。为保证油机投入可靠,每套并机系统需要配置1套自动化控制系统,具备与主电源自动切换、轻载自动停机、系统遥控及状态监视功能。由于重要负荷在低压侧均为主备变压器带载,自动切换,故只有当两路10 kV市电均停电、备用油机自动启动后方可切换负荷。当市电停电后,柴油发电机组尚未启动之前,此段时间由电池室蓄电池组来保证向通信负荷供电。在市电恢复后,自动切换到市电供电,同时柴油发电机组控制器检测到市电恢复时发出停机信号。为满足通信设备对供电系统不间断要求,本工程配置10 kV大容量通信专用自动化柴油发电机组作为备用电源,其容量按满足全部负荷配置。本工程在北区室外设置8台额定容量不小于1 800 kW的室外10 kV柴油发电机组,构成1套8台“7 + 1”并机系统,分别接入高压Ⅰ段、Ⅱ段母线。本工程配置的油机配套设备均包含柴油发电机组自带的控制屏、启动电池、电池充电整流器、油机水套加热器和油机并机控制系统。单台油机箱体内除柴油发电机组本体外还包括:配套交流配电箱1台、控制箱1台、接地柜1台、蓄电池和充电整流器1套。室外油机降噪需满足GB 3096 - 2008《声环境质量标准》要求。本工程在地下一层安装油机并机系统控制柜1套,直流操作电源1套。斯坦福发电机检查方法和故障查询表
摘要:在康明斯柴油发电机组内的众多零部件和设备总成来说,康明斯公司生产的斯坦福交流发电机占据着除发动机外的较重要位置。因此,如何在前期便准确预测发电机的故障发生类型和几率是保证后期能快速排出故障的关键。本文中列举的国内外优秀发电机维修方法为康明斯用户带来了福音,让康明斯发电机使用寿命和工作效率得到了极大的优化。 一、发电机检查方法 1、永磁机定转子检查(1)永磁机定子 永磁机定子线圈的三个抽头可采用欧姆档检测,阻值在4-6欧姆之间,而且抽头应与地绝缘,定子线圈损坏一般采用重绕线圈的方式予以检修,也可予以全部换新。(2)永磁机转子 永磁机转子在电球轴承、轴承座磨损严重时,会出现永磁机转子轴脱落的现象,此时必须将电球的轴承,轴承座予以换新(轴承座也可进行镶套检修),并更换新的永磁机转子。2、励磁机定转子检查(1)励磁机定子 励磁机定子线圈可采用欧姆档检测,阻值一般在12-30欧姆之间,而且线圈必须与地绝缘。(2)励磁机转子 励磁机转子上安装有6枚二极管,可采用万用表对二极管进行检测。二极管击穿后,发电机输出电压不正常。注意这6枚二极管有正负之分,不能装错。3、主定转子检查(1)主转子 主转子线圈在匝间绝缘不良或负载过高时会引起匝间短路现象,此时绝缘漆有局部剥落或烧黑的现象,此主转子线圈子必须予以报废或重绕。这种情况下运行,会出现低负载时电压稳定,大负载时电球无电压输出。(2)主定子 主定子线圈的电阻值在0.2-0.5欧姆之间,主转子线圈的电阻值在1.0-2.0欧姆之间,主定子的硅钢若发生击穿或烧熔的现象,建议对该电球予以报废。4、绝缘检查 普通的就机检查一般采用手持式绝缘电阻测试仪,专业发电机厂家可采用专业绝缘测试系统(。(1)在相近试验条件(温度、湿度)下,绝缘电阻值降低到历年正常值的1/3 以下时,应查明原因,设法消除。(2)各相或各分支绝缘电阻值不平衡系数不应大于2。(3)吸收比或极化指数:沥青浸漆及烘卷云母绝缘吸收比应不小于1.3或极化指数不应小于1.5;环氧粉云母绝缘吸收比不应小于1.6或极化指数不应小于2.0。5、泄漏电流测量(1) 修前试验施加2.5Un;(2)各相泄漏电流的差别不应大于较小值的100%;(3)较大泄漏电流在20μA以下者,相间差值与历次试验结果比较,不应有显著的变化;(4)泄漏电流不随时间的延长而增大。6、定子绕组交流耐压 应在停机后清除污秽前热状态下进行,分相施加电压1.5Un,1分钟通过。7、定转子气隙测量 沿水平与垂直方向取四点进行测量。(1) 用千分尺测量定转子气隙: 用千分尺测量定转子气隙非常简单,只要将千分尺放在定子和转子之间,就可以精确测量出定转子气隙的大小。(2)用钢尺测量定转子气隙: 用钢尺测量定转子气隙的精度要比用千分尺要高,它可以帮助确定定转子气隙的精确值。(3) 用电子游标测量定转子气隙: 用电子游标测量定转子气隙的精度可以达到0.01毫米,是千分尺和钢尺无法比拟的。它可以准确测量出定转子气隙的大小,因此,是电机定转子气隙测量的较佳选择。P80系列斯坦福发电机结构示意图二、故障处理 1、发电机不发电(1)检查自动电压调节器及控制器保险丝是否烧断。(2)测量F+、F-电线是否断路。(3)启动柴油机,测量PMG发电机两电线是否发电。(4)调整自动电压调节器上的电压。(5)拆下自动电压调节器上的F+,F-电线,用12DC电瓶给磁场供电。(6)转子二极管坏2、发电机带载时电压下降(1)调整自动电压调节器的STAB(稳定控制旋钮)。(2)自动电压调节器故障。(3)励磁机的二极管故障。(4)发电机超负荷运转。3、发电机空载时电压不稳定(1)调整自动电压调节器的STAB(稳定控制旋钮)。(2)自动电压调节器故障。(3)柴油机转速不稳。(4)励磁机故障。4、发动机带载时频率下降(1)柴油油管是否堵塞。(2)柴油或空气滤清器堵塞。(3)调速器需调整或其故障。(4)发动机超负荷运转。(5)发动机动力不足。5、中性线对地有异常电压(1)正常情况下,由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压,若电压在一至数伏,不会有危险,不必处理。(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良,导致电设备及发电机性能变坏,容易发热,应及时检修,以免事故扩大。(3)空载时中性线对地无电压,而有负荷时出现电压,是由于三相不平衡引起的,应调整三相负荷使其基本平衡。6、发电机端电压过高(1)与电网并列的发电机电网电压过高,应降低并列的发电机的电压。(2)励磁装置的故障引起过励磁,应及时检修励磁装置。7、定子绕组绝缘击穿、短路(1)定子绕组受潮 对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻,不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。(2)质量原因 绕组本身缺陷或检修工艺不当,造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料,嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。(3)绕组过热 绝缘过热后会使绝缘性能降低,有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查,防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。(4)绝缘老化 一般发电机运行15~20年以上,其绕组绝缘老化,电气性能变化,甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验,若发现绝缘不合格,应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组,以延长发电机的使用寿命。(5)异物进入 发电机内部进入金属异物,在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中;绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件,以不致发生由于离心力作用而松脱。(6)过大电压击穿:① 线路遭受雷击,而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。② 误操作,如在空载时,将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压,防止误操作。③ 发电机内部过电压,包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等,应加强绕组绝缘预防性试验,及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。表1 康明斯(斯坦福)交流发电机故障查询表故障现象故障原因检查及处理方法不能发电接线错误按线路图检查、纠正剩磁消失或太低用蓄电池对绕组磁场充电,正极接X,负极接XX主发电机磁场绕组或励磁绕组断线等严重缺陷用万用表测量相应绕组电阻,若为无限大,应予接通;若电阻为零,更换或处理线圈主发电机定子或励磁机绕组断线旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通 用万用表测量电阻为无穷大时,应予接通无刷发电机励磁整流器板上的整流二极管V2开路或续流二极管V1短路打开出线盒,用万用表测量,V2正反向电阻均为无限大或V1正反向电阻无限小时,更换此元件 空载电压太低或太高转速太低或太高调整转速至额定转速励磁绕组局部短路励磁机励磁绕组电流很大;励磁绕组严重发热且振动大;励磁绕组直流电阻较正常值小得多。应更换线圈续流二极管V1开路打开出线盒盖,用万用表测V1正反向电阻均为无限大,应更换此元件旋转整流元件故障打开后机盖的后盖板,断开F1或F2接头,用万用表测量硅旋转元件。若正反向电阻不符合二极管特性要求时,更换损坏元件自动电压调节器上可控硅短路(电压会过高)或可控硅开路(电压会过低)以上检查均正确时,可更换可控硅元件自动电压调节器损坏、电压过低更换自动电压调节器发电机过热发电机过载减少负载至不超过铭牌额定值负载功率因数低调整负载使励磁电流不超过额定值转速太低调整转速至额定值电机通风道阻塞排除阻塞物发电机绕组有部分短路找出短路,纠正或更换线圈轴承过热轴承磨损过度更换新轴承润滑脂牌号不对或油脂有杂质或装得过多用煤油清洗后,按规定牌号更换油脂,数量为轴承室容量的1/2—1/3与原动机对接不好检查二机同轴度并予调整至符合要求发电机振动大与原动机对接不好校正对中转子动平衡不好校正动平衡原动机振动检查原动机轴弯曲校正轴主发电机励磁绕组短路找出短路点予以修复或更换绕组 总结: 交流发电机的构造很复杂,属于电气设备,其对维修人员的专业性要求非常高。由于一般用户的操作人员技术水平和专业能力有限,大部分故障是维修不了的,正确的做法是聘请专业的电气工程师来故障现场进行有效处理 。建筑工地行业应用
建筑工地行业应用康明斯的电力方案可完成任何苛刻的项目考验。这些方案已在要求较为苛刻的项目上经受住了反复的考验。性能稳定、操作简便、维护方便、低噪音等诸多特点满足户外工程的特殊要求。康明斯为建筑工地提供全面的电力解决方案,根据建筑工地对发电机组需求特点,提供单机、多机并联、静音型发电机组、集群电站等。应用特点1、作为主用电源使用。2、环境温度-15℃ - 40℃,海拔高度不超过1000米。3、户外或临时搭建。4、工作环境比较特殊。5、负载比较特殊。解决方案1、根据客户使用环境和现场实际情况,调整机组配置或增加外部辅助设备。如a.增加水加热器和机油加热器。b.提高水箱散热量,满足高温环境下作业。2、对于临时搭建的发电机房,保达提供简易安装单机,将排烟系统直接做支架安装在机组上,增加机底油箱,发电机组只要加柴油和链接好电缆即可供电。对于较大负载,保达考虑多机并联方案,将并联系统直接移植到机旁,无需外置增加并联柜。对于户外,保达可提供静音型发电机组或集群电站。对于需要移动的工作环境,可在静音型发电机组的基础上,增加拖车架。3、根据工作环境的特殊性。调整机组的配置。a.增加重型空气滤清器,防止风沙粉尘。b.静音型可提高防护等级,防止老鼠等小动物的破坏。c.增加油水分离器,保证燃油的质量。4、根据用户特殊负载,选择满足的用电设备实际需求。如塔吊、电梯、打桩机等。房地产行业应用
房地产行业应用 随着房地产的高速发展,电力需求量也在逐年增加。为了满足电力需求,房地产采用柴油发电机作为备用电源和建筑工地电力供应的重要设备。因此,在房地产行业中,为了保证住户的正常生活和商业运营的顺利进行,应急电源系统是必不可少的。而柴油发电机作为一种高效、可靠的电源设备,正逐渐成为房地产应急电源系统的首选。∎柴油发电机的应用领域○ 消防电源在城市中,突发电力中断的情况时有发生。然而,这种情况在某些场合下是不能容忍的,比如楼盘的消防电源,因为电力的稳定供应对于一些关键操作至关重要。在这种情况下,房地产采用柴油发电机作为应急备用电源,以确保电力的不间断供应。○ 建筑工地上的电力供应在建筑工地上,电力供应是一个重要的问题。与传统的发电方式相比,柴油发电机更加环保,且减少了噪音污染。因此,房地产采用柴油发电机作为建筑工地上的电力供应设备,以满足施工期间的电力需求。○ 住宅小区在住宅小区中,柴油发电机可以为住户提供日常用电需求,如照明、空调、电梯等。同时,还可以作为备用电源,应对突发停电情况。○ 商业综合体在商业综合体中,柴油发电机可以为商铺、写字楼等提供稳定的供电,确保商业运营的正常进行。在火灾等紧急情况下,柴油发电机还可以作为疏散照明和报警设备的主要电源。○ 大型酒店在酒店中,柴油发电机可以为客房、宴会厅、会议室等提供充足的电力,满足客人的各种需求。在突发停电情况下,柴油发电机还可以作为应急照明和空调设备的主要电源。∎柴油发电机的优势○ 可靠性高在突发电力中断的情况下,房地产需要一种可靠的备用电源设备。柴油发电机使用柴油作为燃料,相对于其它发电设备更加稳定可靠。○ 寿命长柴油发电机的使用寿命相对较长,相比其它发电设备,在使用寿命和维修周期上拥有更高的增值效益,充分节省房地产企业的维护成本。○ 高效率柴油发电机采用内燃机技术,具有较高的热效率,能够在短时间内产生大量的电能,满足应急电源的需求。○ 耐用性柴油发电机结构简单,使用寿命长,能够在恶劣环境下长时间连续工作,适应性强。相比其它发电设备,在使用寿命和维修周期上拥有更高的增值效益,充分节省房地产企业的维护成本。○ 灵活性柴油发电机可以根据实际需求选择不同的功率和类型,满足不同规模建筑的应急电源需求。 房地产的发展需要大量的电力供应,因此柴油发电机作为备用电源和电力供应设备是房地产的可能之选。总之,随着科技的发展和人们对电力需求的不断提高,柴油发电机在房地产应急电源中的应用越来越广泛。作为一款高效、可靠、灵活的电源设备,柴油发电机将在未来的房地产应急电源系统中发挥更加重要的作用。康胜“蓝至尊”机油
胜牌/康明斯(合称康胜)“蓝至尊”系列机油,是专门适用于康明斯发动机润滑油,也是首批符合现行的康明斯CES20071和CES20076标准的机油。“蓝至尊”广泛应用于康明斯发动机的原厂灌注、开发以及检测等所有环节。“蓝至尊”系列机油达到美国石油协会API规格CH-4/SJ级别验证,除专业用于康明斯柴油发动机,同样适用于CATERPILLAR,DETROIT,DIESEL,MACK,NAVISTAR及其它高功率的柴油发动机,并且达到了美国的MIL-L-2104规格,在任何应用上都可以发挥极佳的表现。∎主要优点:● 由康明斯工程师在胜牌的API较高等级CH-4/SJ机油的柴油机上,根据康明斯发动机的特殊润滑要求研制而成。● 是唯一由康明斯公司认证许可延长康明斯发动机换油周期50%的机油,大为减少了发动机的使用成本。● 能够在长时期内保持发动机高度清洁,控制机油消耗,减少积碳并防止磨损。● 对超负荷运转的发动机提供卓越的保护,在不损害发动机寿命的情况下,使康明斯发动机的保养周期达到400小时。● 特别优秀的低温流动性,使发动机在寒冷的天气下能迅速安全地启动。● 更强的清净分散成份能使发动机彻底清洁,防止油腻产生。● 内含有效而平衡的化学添加剂成份,应用DPT聚合物分化技术,能有效控制化学物质对发动机的损害,中和酸性物质,提高TBN(中和酸性物质能力的指标),是机油有更好的稳定性。∎主要技术特性指标:SAE粘度等级(SAE VISCOSITY GRADE)15W-40粘度(VISCOSITY)@40℃,cSt(厘斯)104.4粘度(VISCOSITY)@100℃,cSt(厘斯)14.4粘度指数(VISCOSITY INDEX)142CCS粘度(CCS VISCOSITY)@-15℃,cP3200HTHS粘度(HTHS VISCOSITY)@150℃,cP3.8边缘抽动粘度(B P VISCOSITY)合格闪点(FLASH POINT)℃221倾点(POUR POINT)℃-30总碱值TBN(D-2896)8.5硫酸盐灰份(SASH),重量%1锌,重量%(ZINC,WT%)0.15API质量等级CH-4/SJ半导体工厂应用
半导体工厂应用半导体厂房相较于其他工业类厂房,主要特殊之处在于其洁净等级要求高,光刻机、等离子注入机等精密设备的电源质量和电压等级要求高。在半导体工厂中,柴油发电机可以为生产线提供稳定的供电,确保生产任务的顺利完成。在突发停电情况下,柴油发电机还可以作为应急照明和生产设备的主要电源。而其电气系统同样包括供配电系统、电气控制与保护、照明及检修插座系统、防雷接地系统、火灾自动报警及综合布线系统等,其特殊之处在于供电系统部分,半导体厂房由于设备的特殊性,断电会造成巨大的损失,所以其供电可靠性要求较一般厂房更高,因此在兼顾经济性的同时,其供电系统的复杂性与庞大程度需要投入更多的关注与思考。∎案例项目工程概况○ 案例一主要建筑内容包含一幢5层FAB厂房,一幢5层CUP厂房,一幢3层WWT厂房,一幢9层研发综合办公楼及其他配套小栋号单体建筑。项目分两期进行,其中一期又分为2个阶段投产,总规划产能为月产芯片2万片,第一阶段计划月产4千片。项目总用电设备容量超116.7 MVA,项目电压有220 kV、20 kV、10 kV、480 V、380 V、208 V多种等级,涵盖高、中、低电压等级。○ 案例二主要建筑内容包含一幢3层FAB厂房,一幢1层CUP厂房,6层综合办公楼及其他配套小栋号单体建筑,为月产1.5万片芯片制造厂房。工程总用电设备容量超126.4 MVA,项目涉及电压等级包括110 kV、10 kV、480 V、380 V、208 V。∎柴油发电机容量计算芯片厂房一旦断电会造成巨大损失,同时对电压暂降和闪断也非常敏感,所以厂房内一些特别重要负荷对供电可靠性及持续性要求很高,两个案例对于此部分负荷都采用了柴油发电机供电的方式。案例一、二的一级负荷中特别重要的负荷总容量分别为14 800 kW和21 800 kW,需要柴油发电机作为应急电源保证供电,柴油发电机组容量考虑实际使用情况依据工作电源所带全部容量或一级、二级负荷容量可得,结果如表2所示,满足总容量大于特别重要负荷所需容量。表1 柴油发电机实际使用情况统计 名称负荷总功率/kW柴发容量/kVA供油时间/h启动条件并网时间/s项目一14800160002市电断电30项目二21800225002市电断电30电喷柴油发电机的平日保养要求有哪些?
相对传统的机械式燃油系统而言,电控燃油装置对燃油的清洁度与含水量有很高要求。不清洗的燃油会致使共轨管内出现穴蚀,也会使运动副和精密部件不正常磨耗而缩短使用寿命。电喷柴油发电机电控系统的平常维保步骤中,保持柴油发电机的电控元件和线束的干燥、无水、无油和无尘十分重点。此外,还需要对所有燃油装置的管路在拆、装的程序中要妥善保管,避免被脏污。 详细应注意以下7个方面:1、拔、插线柬及其传感器或执行器连接的插件之前,切记应首先关掉点火开关、电源总开关,然后才可以进行柴油发电机电气部分的平常保养使用。2、关闭之前柴油发电机启动不起来,应首先关闭点火开关。因为电子控制单元(ECU)在点火开关断开后,需要一段时间存储柴油发电机的运行状态参数,建议在关闭点火开关10s后再断开电源总开关;接通电源和点火开关时,应先接通电源总开关,然后再接通点火开关。3、电控燃油喷射系统电气元件的正常工作电压范围是18-34V,但蓄电池电压应尽量保持在22-26V之间。4、严禁用水直接冲洗柴油发电机电控部分的零部件柴油机维保规程和要求,当电气部分意外进水后,例如控制单元(ECU)或线柬被水淋湿或浸泡,应首先切断电源总开关,并立即通知维修人员排除,不要自行运转柴油发电机。5、定期用清洗软布擦拭柴油发电机线束上积累的油污与灰尘,保持线束及其与传感器或者执行器的连接部分的干燥清洗;当对电控柴油发电机修理后,如更换高压油管或排净空气后,应立即将油泵接插件上溅到的油用软布吸干。6、所有的接插件都是塑料材料,安装或拔出时禁止野蛮操作,一定要确保锁紧定位装置插到位,插口无异物。7、注意维保整车电路,发现有线束老化、接触不佳或外层剥落时要及时修理更换柴油发电机组常见故障。但对于探头本身发生损坏时,一定要由专业的修理人员进行整体更换,不能自行在车上简易对接或修复。进行电焊工作时,一定要关闭总电源并拔掉ECU上所有插头。柴油发电机组I号燃油泵调速器的作业机理
1、一般工况:当调速手柄牌两个限位螺钉之间的任一位置时,柴油发电机将稳定到某一转速下作业,飞球的离心力与调速弹簧弹力处于平衡状态。如这时外界负载出现变化而致使速度变化,飞球离心力与调速弹簧弹力失去平衡,速度控制器将自动调节供油量,使柴油发电机转速维持在原来速度附近变化较小的范围内。2、冷启动工况:柴油发电机冷起动时,因为压缩终了时汽缸内气体的压力和温度过低,不利于燃油的蒸发和混合气的形成。因此,要求燃油泵供给比正常状况下更多的柴油,才能保证一定的混合气成分。I号柴油泵调速器的起动加浓功能是由启动弹簧来实现,如图1所示。当柴油发电机停机时,启动弹簧将供油拉杆接拉到较左端,供油量达到较大的数值。柴油发电机起动时,因为速度过低,飞球离心力很小,不足以克服启动弹簧的拉力,因此使起动油量较大发电机维护保养计划。柴油发电机启动后,速度迅速上升,飞球离心力即大于起动弹簧拉力,使供油拉杆右移而减少供油量,启动加浓则停止功能。3、怠速工况:调速手柄转到限位块与怠速限位螺钉相碰时,则调速弹簧放松,预紧力较小,柴油发电机则稳定在较低速度下作业。调节怠速限位螺钉位置,可改变较低稳定转速。拧紧时转速提高柴油发电机多久保养一次。调整时应达到能使柴油发电机速度较低而又能稳定运转为佳。4、较高工作速度工况:调速手柄转到限位块与高速限位螺钉相碰时,调速弹簧受到较大压缩而预紧力较大,柴油发电机处于较高转速工况下工作。如这时外界负载减轻,转速上升,飞球离心力将使供油拉杆向减轻供油量方向移动,使柴油发电机输出转矩与负载相平衡。如负载全部卸去,调速板将使供油量减至较小,柴油发电机处于较高空转转速下作业。装有调速板的柴油发电机,较高空转速度与较高作业速度之间较小,通常在100~200转/分钟左右,因而起到防范柴油发电机飞车运转出现“飞车”危险的功能。5康明斯发电机厂家推荐、超负载工况:工程机械、康明斯及发电机组用的柴油发电机,在作业时经常会遇到短期阻力突然增大的情况。如柴油发电机已处于满负载下工作,供油量已达到较大,这里如产生超负荷情况,柴油发电机转速会迅速减少而熄火。为了提高柴油发电机克服短期超负荷的能力,在全程式速度控制器多装有调校系统。校正系统可使柴油发电机在超负载时增加供油量15%~20%左右。供油量增加过多会因燃烧不完全而冒黑烟,使性能恶化和积炭增多。以上是广东康明斯发电设备服务中心为您讲解的柴油发电机组I号燃油泵调速器的作业机理。我司是专业柴油发电机组,柴油发电机组,柴油发电机组的生产商,是国内生产发电机组,柴油发电机组较早的厂家之一。更多针对发电机组的介绍/柴发机组的技术及报价欢迎拨打康明斯热线:柴油发电机滚动轴承修复时的解体程序
柴油发电机滚动轴承的拆装,是发电机组修理中的重要拆除内容之一。拆除必须遵照轴承拆除的基本规则,而且还要关于不同的轴承采用不一样的拆除工具和拆装步骤。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳体中拆出,然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下来。拉具的脚应放在轴承的内套上,无法放在轴承外套上,否则要拉坏轴承。拉具丝杆的顶点要对准轴的中心,拉具的杠杆要保持平行,无法歪斜(发现歪斜要及时纠正),手柄用力要均匀,旋转要慢。在没有拉具或不适用拉具的情况下,可把金属棒放在轴承的内套上,用手锤敲打金属棒,把轴承慢慢敲出,切勿用手锤直接打轴承柴油机故障案例,以免把轴承敲坏。敲打时,要使内套圈的一周受力均匀。可在相对两侧轮流敲打,不可偏敲一边,用力也不宜过猛。在轴承的内套上面垫两块铁板,铁板搁在一只圆筒上面(圆筒的内径略大于转子的外径),轴的端面上垫放一块铅块或铜块,用手锤敲打(不允许直接用手锤敲打轴端面,不然会造成轴弯曲)。敲打时着力点应对准轴的中心,用力不可偏歪,也不宜过猛。圆筒内要放一些柔软的东西,以防轴承脱下时跌坏转子和转轴。将轴承内套圈加热,使其膨胀而松脱下来柴油机常见的故障以及维修。加热前,用湿布包好转轴,以防热量发散。机油加热到100℃用途柴油发电机是如何起动的,淋浇在轴承内套上,趁热拆卸。广东康明斯发电设备公司多年来依靠优质的产品和良好的服务,赢得了邮电、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持,我司将秉承“追求卓越,创造完美”的宗旨,为所有用户提供满意的产品和服务!柴油发电机的机油、进排烟、气缸压力异常处理办法
摘要:正确柴油发电机损坏诊断方法可加快柴油发电机故障解除效率,对潜在的柴油发电机损坏预测与防止,提前规避不确定故障风险,是当传统柴油发电机面临的亟待处理问题。本文综述了柴油发电机压力异常问题,针对详细油压不正常、进排烟压力异样、背压偏高、气缸压力偏低四方面问题,辨识了事故潜在的后果危害康明斯柴油发电机组官网,关于不用压力不正常事故原由展开分析,提出了柴油发电机压力不正常排除程序,清除了柴油发电机典型故障,保证柴油发电机良性运行。 柴油发电机压力异常包括机油压力、进气压力、排气压力、气缸压力等运转数据未能保持正常工况阈值数据,威胁到柴油发电机运转安全的不正常损坏现象。 当出现进排压力异样时,表现机油压力表指示的数值远低于技术指标(如图1所示),或者是滤芯前后压力相差很大,超过150KPa。(1)当产生进排压力异常时,表现为中冷器前(后)的气体压力偏低,在全负载时,低于150KPa(正常值170--180KPa)或无右排缸压力差别太大,超过30KPa;(2)涡轮前排烟压力偏高,全负载时,大于160KPa(正常值140—150KPa),或左右排缸压力区别太大,超过30KPa; 所谓汽缸压力偏低,指压缩流程中汽缸压缩压力太低。任何一缸的较小压力不应低于较大压力气缸的70%,任何气缸压力读数不应低于690KPa,曲线所示。例如,如果任何一缸的较高压力为1035KPa,则其它缸的较低容许压力为725KPa。 柴油发电机在平日使用中,出现压力异常时比较普遍的问题,压力异常时若不及时解决,会引起柴油发电机润滑失效、动力下降、油耗升高和排黑烟,严重情况下造成异常磨耗和拉缸、拉瓦现状。(1)机油压力过低,致使润滑不佳,甚至润滑失效柴油发电机启动故障大全。造成零件异常损伤和轴承烧损损坏,危害柴油发电机可靠性和使用寿命及正常作业。(2)当机油滤清器前后压力差太大时,造成机油不经滤清,直接从旁通阀进入主油道,使不洁之机油进入摩擦付,造成异常损伤和拉缸、拉瓦现象。(1)进气歧管压力过高的事故现状会引起柴油发电机出现抖动、加载不够、油耗增加等问题,甚至还可能引起柴油发电机无法正常启动;而相反的,进气歧管压力太低就会危害柴油发电机的性能和燃油经济性,也会引起排放不达标。(2)排气背压对发电机的动力性、经济性和排放性能有很大的危害。会使排气不畅,倒致汽缸内气体不能正常排出,危害进气量,使发电机性能下降。① 当控制系统产生图3标志,表示机油盘油量不足。从而使油泵流量减少,或者机油管路破裂均造成油压不足。② 机油过滤器脏污,阻力增大,使机油流通能力降低,造成油压太低同样机油泵损坏或管路有气,出现气阻,均造成机油流量减轻,致使油压太低。③ 机油压力与机油粘度成比例关系。当机油内有水或柴油,或者油温偏高,均使机油粘度下降,从而引起油压过低∶同样冷却装置有故障,如风扇速度太低,低温水泵泵量小,油冷器脏污均造成油温太高,而使油压太低。轴承间隙过量,泻油太多,保不住油压,也造成油压太低。④ 调压阀弹簧断裂,使装置内压力失去平衡,造成回油量大,而使主油道内机油压力过低。同样当调压阀卡滞或调整错误,均使机油回油太多,引起主油道油压过低。 因为康明斯系列柴油发电机是增压中冷进气系统,于是除从进排气系统叙述外,还要充分考虑增压器和中冷器的要素。进排烟压力来源如图4所示。⑥ 配气相位错乱,影响柴油发电机的性能和排气脉波的效率。使增压器作作用力下降,造成进气压力不足。① 缸套活塞环的密封及气门的密封直接危害缸内压缩压力。密封不严,将引起气体从活塞环窜入油底壳和从气门座处漏掉。② 压缩比太低,造成气体压缩程度不足,引起压缩压力过低而进气压力偏低时,尽管压缩程度足够,也因压缩始点压力低,导致压缩终点压力低。 对于压力不正常的诊断主要靠仪器仪表法诊断。并用拆检法找出造成压力异常的原由和部位。对压力异常的不一样表现形式和不同的原由,应分别采取方案。④ 通过化验柴油发电机保养内容,对油中有柴油、有水予以确认。当机油粘度下降(小于11min2/s)、闪点减轻(小于200℃)和水分增加,都说明油中有柴油或水分。此时该当予以更换。 对气压太低,则应详细从进排烟系统的零配件上予以处理。 对气缸压缩压力过低,详细从燃烧和进气装置予以解决。 柴油发电机需要运行效率及运行过程的可靠性,如果发生故障,一方面会影响使用效率,另一方面会给用电安全性造成危害,甚至造成重大财产损失。因此,柴油发电机潜在事故要提前诊断与排除,保证运行工况的可靠性。本文解读柴油发电机压力问题,针对损坏现象、后果损害、处理办法三部分展开小议;具体解述了柴油发电机压力异常问题,针对柴油发电机存在的油压、气压、缸压问题展开浅述,并对问题发生要素全面解析,针对具体故障情况做出了具体排除步骤,帮助柴油发电机解决与解除损坏,促进柴油发电机良性运行,满足经济效益的同时,确保柴油发电机操作程序中的安全性能。柴发机组三相容量表的接法
1、接入三相功率表的三相电压和电流均未经互感器,而直接接到功率变换器上,三相容量经变换器变换后再接到容量表进行读数,如图1。这种接法一般用于测定电压400V,电流5A以下的小功率。2柴油发动机故障诊断软件、接入三相容量表的三相电压未经电压互感器,而直接接到容量变换器,但电流侧经过电流互感器再接到容量变换器,如图2。这种接法一般用于测量400V、电流5A以上的大功率。3、接入三相容量表的三相电压和电流均经互感器,再接到功率变换器,如图3。这种接法只要配上不一样变比的电压、电流互感器,可测任何电压、电流下的功率。以上三种接线途径也实用于不带功率变换器的三相容量表,此时只要将接到变换器各端子的接线改接到三相功率表相对应的端子上即可。为确保容量表读数准确和安全操作,三相功率表接线应注意以下两点:1、当未通过互感器直接接线时,通过被测量电路的电压和电流必须小于功率表上标明的额定电压和额定电流;当通过互感器接线时,要注意三相功率表上标明的电压、电流变比要与配用的电压互感器、电流互感器变比一致。2、要注意接线的相别、相序和极性,切勿接错,否则三相容量表读数不正确,甚至使功率表指针反转,读不出数。以上是广东康明斯发电设备公司和大家分享的柴发机组三相容量表的接法,希望对各位用户有帮助柴油发电机打不着火。康明斯发电机公司创始于1974年,四十余年专业发电机组生产厂商康明斯柴油发电机,在全国设有64个销售服务部,长期为用户供应技术咨询,免费调试,免费维修,免费培训服务。更多发电机详情欢迎欢迎拨打康明斯热线:柴油发电机捣缸因由与诊断方法
,由康明斯动力整理发布。柴油发电机在工作过程中出现捣缸的症状是:从中速到低速,会发出较重捣缸声,排烟管冒黑烟,并时有放炮声或向外喷火,发电机缸体高温。产生敲缸的原由主要有:当柴油发电机活塞向上运动还没达到规定的喷油位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前康明斯发电机,气缸内的高压燃气冲击活塞,发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声,减少油门,捣缸声很明显。处理措施是:调整供油提前角,即增加喷油器与齿轮箱之间的垫片使供油时间延长至符合规定的喷油时间。垫片每增加0.1毫米,供油提前角可延长1.3-1.7康明斯柴油发电机。喷油压力过低、喷油咀滴油、喷油雾化不好以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不佳而致使敲缸。这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发电机发热、冒黑烟或排烟管放炮、喷火等现象。应拆下喷油器进行检修和调整康明斯柴油发电机官网、调节供油时间,必要时更换新件,使之符合规定。出油阀磨耗后,一方面使减压环带与阀座内孔配合间隙变大,密封性变差、减压效果变坏;另―方面高压油管内剩余压力较高,供油增加,致使燃油爆燃而捣缸.油门减轻时捣缸声尤为明显。排除程序是更替出油阀及阀座、需要敬告机手注意的是、技术状态完好的柴油发电机,在低速运转时,有时也会发出有节奏的敲击声,这是燃油燃烧流程中气流压力急剧升高产生的震动波导致的敲击,顺水是前面所提的敲缸。电喷柴油发电机的启动与运行有什么要求?
柴油发电机电喷技术是在排除能源危机和排放污染两个难题的背景下,在飞速发展的电子控制技术平台上发展起来的,可改进低温起动,降低氮氧化物和烟度的排放,提升柴油发电机的运转稳定性,提升柴油发电机组的动力性和经济性等等问题。随着电控柴油发电机的发展和普及,柴油发电机保护系统的熟练掌握和正确操作已越来越重要,为了方便准确操作电控柴油发电机,更加高效地发挥柴油发电机的用途,用户在起动与运转电喷柴油发电机的时候,应注意如下要求:3柴油发电机、启动时,将钥匙转到第二档接通ECU电源,ECM将自动对所有探头、执行器等进行测量,时间约为6s,此时损坏指示灯会点亮,在此期间不要启动柴油发电机。若测定没有发现损坏则损坏指示灯熄灭,可以正常启动。4、运转程序中应注意各种仪表、指示灯是否正常。故障指示灯常亮时柴油发电机拆解图,说明柴油发电机处于损坏运行状态,应及时就近维修,否则会造成更大故障柴油机维保规程和要求。5、起动后冷却液温度低于60℃时,ECU会限制柴油发电机的较大负荷,此时功率不足属正常现状,机组启动前建议领先行怠速预热。现在的柴油发电机大多使用了电控喷射装置,与传统的机械喷射装置相比,电喷喷射系统可以高效地提高柴油发电机的动力性和经济性,同时大幅度降低环境的污染。此外,电控柴油发电机的优势除了体现在智能化方面外,也对提高柴油发电机组的使用年限作出了贡献。对于用户而言,只有通过准确的使用,保养和维护,才能**柴油发电机的使用年限。柴油发电机的单机额定功率和功率计算公式
摘要:随着经济的发展,高层、超高层建筑以及大型公共建筑越来越多,柴油发电机组的使用也越来越普及。康明斯发电机组具有启动迅速、结构紧凑、占地面积小、工程量小、维护操作简易等优势,在工程建筑中作为备载电源或应急电源的首选装备。柴油发电机组的布置涉及建筑功能要求、 建筑消防和人员疏散要求、建筑装置用电需求等多方面的要求柴油发电机。本文讲解了柴油发电机组的功能使用教程,结合设计实例解析了施工图中柴油发电机组的容量计算。在工程设计中除按稳定负载计算发电机组功率外,还应复核发电机组母线允许压降和尖峰负荷对电源质量的危害,以**康明斯发电机组的供电可靠性。 根据JGJ 16—2008《民用建筑电气设计规范》第6.1.2条,康明斯发电机组的购买应符合以下规定:(1)机组功率与台数应根据应急负荷大小、投入顺序以及单台发电机较大起动功率等因素综合确定。当应急负载较大时,可采用多机并列运转,机组台数宜为2~4台。(2)在方案及初步规划阶段,柴油发电机组容量可按配电变压器总功率的10%~20%进行估算。在施工图设计阶段,可根据一级负荷、消防负载以及某些重要二级负载的容量,按下列途径计算的发电机组较大容量确定:(3)当有电梯负荷时,在全电压启动较大容量笼型发电机状况下,发电机组母线电压不应低于额定电压的80%;当无电梯负载时,其母线电压不应低于额定电压的75%。当因素允许时,发电机可用降压起动方式。 柴油发电机组是一种主用的备载电源装备,其功率的准确计算对于满足电力需求至关重要。 通常柴油发电机组铭牌标称的输出功率分为备载容量(Standly Power)、常用容量(Prime Power)和持续容量(Consecution Power)。 备载功率定义为发电机组在规定的修复周期之间和规定的环境条件下能够持续运转300h,每年较多500作业小时的最大功率。备用容量定义示意图如图1所示,等同于国标和ISO标准中的限时运转功率(LTP),通常适用于通信柴油发电机十大品牌、楼宇等负荷变化较多的偶然应急工况。 常用容量定义为在规定的修理周期之间和规定的环境条件下,每年可能运行的时数不受限制的某一可变功率序列内存在的最大功率。备用功率定义示意图如图1所示,等同于国标和ISO标准中的基本容量(PRP),通常适合于厂矿、*等负荷变化较少的经常运转工况。 连续功率定义为在规定的修理周期之间和规定的环境条件下,每年可能运行的时间不受限制的某一恒定功率序列内存在的最大功率。等同于国标和ISO标准中的持续容量(COP),一般实用于作为电站或与电网并网使用等负荷变化极小的连续运行工况。 对于康明斯发电机组的应用,在确定柴油发电机组功率定额时目前普遍按照常用容量来选取。 康明斯发电机组的容量是指其可以供应的较大容量。容量的计算需要考虑到实际操作的负荷需求以及装备的可靠性。以下是一些常载的康明斯发电机组功率计算途径。 首先,确定需要供电的负荷类别和容量需求。根据负载的类型(如发电机、空调、照明等),查找其额定功率。然后,将所有负载的额定功率相加,得到总功率需求。为确保发电机组能够满足负载需求,一般会将总容量需求的1.2倍作为康明斯发电机组的容量。 首先,确定需要供电的负荷归类和额定电流。根据负荷的额定电流,将所有负载的额定电流相加,得到总电流需求。然后,根据电压(一般为220V或380V)计算总容量需求。最后,将总功率需求的1.2倍作为康明斯发电机组的容量。 容量因数是指负荷所需的有功容量与视在容量之比。根据负荷的功率因数,可以通过以下公式计算柴油发电机组的容量: 需要注意的是,康明斯发电机组的功率通常以千瓦(kW)为单位。在实际运用中,还需要考虑到负载的启动电流、容量因数的变化以及康明斯发电机组的可靠性等要素。 在施工图阶段,可根据已有的配电干线负荷、单台较大发电机功率等来计算所需的柴油发电机组的功率。通常应急电源只设单台发电机组,其容量大小按应急负荷大小和发电机容量等条件综合考虑确定。在施工图阶段可根据一级负载、消防负荷以及某些重要的二级负载容量,按下述举措计算并选择其中容量较大值,若有要素可使用专业的计算软件装置。 按稳定负荷计算时,需要输入的数据为发电机总负载计算容量,所带负载的综合效率以及发电机额定功率因数。其中后两项软件给定了常载的默认值,用户可以随时修改。点击计算,就可以生成计算结果,如图3所示。 按尖峰负载计算计算时,需要输入数据主要有“较大的单台发电机或成组发电机的启动容量Sm”,或者也可以输入Sm的有功功率和无功功率。如果知道Sm直接输入就可以,后两项不用再输入。如果不知道Sm数值,可以通过给定后两项参数来计算Sm以及生成发电机的视在功率。如图4所示。 按发电机母线允许压降计算时,输入参数具体是致使发电机较市电压降的发电机的较大起动容量。其它数据软件已经给了默认值,用户可以自行修改。如图6所示。 柴油发电机组的额定容量是在外界大气压力为101.325 kPa、温度为20℃、相对湿度为50%的情况下,保证能持续运转12 h的功率(包括超负载110%运转1 h)。如持续运转时间超过12h,则应按90%额定容量使用。如气压、气温、湿度与上述规定不一样,应对康明斯发电机组的额定容量进行修正。 某住宅小区地上有两栋一类高层住宅建筑,地下室为康明斯车库。根据当地供电部门要求,由市政提供两路10 kV电源供电,并设置康明斯发电机组作为后备电源。当一路电源产生故障时,另一路电源不应同时受到事故。10 kV电源出现损坏时,15 s内自启动应急康明斯发电机组,以保证一、二级负荷的供电要求。康明斯发电机组外观通常如图7所示,实物装配布置如图8所示。 施工图负荷计算书中消防负荷为430.9 kW,非常消防负载为273.7 kW。因此,按稳定负荷中消防负荷的功率来选定一台512 kW康明斯发电机组,cosφ=0.8,由式(1)得发电机组容量为 该项目较电网动机功率为90 kW,其起动功率Sm=KPm/cosφ,其中Ka=6.5,cosφ=0.7,计算得Sm=6.5×90/0.7=835 kVA。另K=0.95,Kc=1.4,由式(2)得,发电机组功率为 根据计算结果,Sc?Sc?,柴油发电机组容量Sci=576 kVA满足尖峰负荷对康明斯发电机组的要求。 该项目较市发电机功率为90 kW,Ka=6.5,cosφ=0.7,计算出起动功率Sm=6.5×90/0.7=835 kVA。另△U=0.2,Xa=0.2,则由式(3)得,发电机组容量为 康明斯发电机组容量Sc?=668 kVA时,满足发电机组母线允许压降的要求。该项目所在地区为非高海拔地区,同时康明斯发电机组未要求持续运转12 h,故无需按90%的长久运转容量来修正柴油发电机组的额定功率。 根据上述计算结果可知,SG3SG1且SG3SG2,故选型668 kVA康明斯发电机组。 某商业综合体总建筑面积约为30万m2,建筑防火类别为I类高层建筑,采用多路10 kV进线规划,其中当一组电源发生损坏时,另一组电源应不应同时受到故障。为保证一级负荷中特别重要负载的供电可靠性,设置应急柴油发电机组作为后备电源。 施工图负载计算书中,消防负荷为950 kW,非消防负载为1750 kW。因此,按稳定负荷中非消防负载的容量来选定一台2000 kW柴油发电机组,cosφ=0.8,由式(1)得,发电机组容量为 该项目较市发电机容量为110 kW,Ka=6.5,cosφ=0.7,计算出启动容量Sm=6.5×110/0.7=1021 kVA。由式(2)得,发电机组容量为 康明斯发电机组功率Sc?=692 kVA时,满足尖峰负荷对柴油发电机组容量的要求。 该项目较市发电机功率为110 kW,K,=6.5,cosφ=0.7,计算出启动功率Sm=6.5×110/0.7=1021kVA。由式(3)得发电机组功率为 柴油发电机组功率Sc?=816 kVA时,满足发电机组母线允许压降的要求。 该项目所在地区为非高海拔地区,同时康明斯发电机组未要求连续运转12 h,故无需按90%的持久运行功率来修正康明斯发电机组的额定容量。根据上述计算结果可知,ScSc且SciSc?,故选取2250 kVA康明斯发电机组。 对于布置实例二,是购买一台2000 kW的康明斯发电机组,还是选择两台1000 kW的柴油发电机组,需要对其经济性进行考虑。 以康明斯发电机组为例,单台2000 kW康明斯发电机组价格约为260万元;单台1000 kW柴油发电机组价格约为100万元。因此,选用单台康明斯发电机组比选取两台康明斯发电机组高出60万元。 单台2000 kW柴油发电机组机房面积约为40 m2;两台1000kW康明斯发电机组机房面积约为75 m2。两台1000 kW柴油发电机组的机房面积几乎为单台2000 kW柴油发电机组的机房面积的2倍。 综上所述,两种柴油发电机组布置措施均有利有弊,一种前期投入高,但降低了机房的面积;另一种前期投入相对少,但增加了机房的面积康明斯发电机厂家排名,可能对商业的销售面积以及车位数量有影响。康明斯发电机组规划举措的选取,应根据项目的整体运营及业主的实际使用需求来决定。 随着大型公共建筑的发展,作为应急电源的康明斯发电机组,更应保证其规划的可靠性和稳定性。在工程设计中,除按稳定负载计算出发电机组功率外,还应复核发电机组母线允许压降和尖峰负载对电源品质的危害,以**作为应急电源的柴发机组的供电可靠性。柴油发电机组的功率还可以根据特定行业或运用的要求进行计算。例如,在建筑工地上使用的康明斯发电机组,其容量需要考虑到工地装置的容量需求以及起动电流;而在医院等特殊场所使用的康明斯发电机组,其容量需要满足重要设备的供电要求,确保正常运转。柴油发电机组容量的计算需要综合考虑负荷的容量需求、电流需求、功率因数以及特定运用的要求。通过合理计算康明斯发电机组的功率,可以确保装置能够提供足够的电力,并保证电力装置的可靠性和稳定性。柴油发电机涡轮增压器的分解、检验与装配要点
柴发机组具体由柴油发电机、同步发电机、控制系统、配套电气控制装备及各种辅助部件组成,而涡轮增压器能使柴油发电机的容量提高40%左右,所消耗的燃油可降低5.5%左右,还能使排放的废气得到净化。故而目前国外的大中型柴油发电机和部分国产柴油发电机都装有涡轮增压器,涡轮增压器的速度很高,零件也比较精密,修理人员在拆除或装配时必须领悟各个零件之间的相对位置。1.维修人员在分解增压器前,应在压气机壳体、涡轮壳体与中间壳体上做上安装位置记号,然后在中间壳体上拆下压气机壳体,再用两个M10螺钉在中间壳体上顶出涡轮壳体。3.取下转子组后,再用两个M6螺钉在中间壳体上第三名出压气机端的气封板和止推轴承,同时还要取下止推片和推力盘垫片。1.涡轮、叶轮、气封板、气封环等表面不允许有磨耗,各个气流通延表面不允许有积碳、油垢和其他杂物。2.浮环、游动片、卡环、油封环、止推垫片和喷嘴环不允许产生弯曲变形、烧损和碎裂等,否则应进行修理或更换新件。1.压气机叶轮、涡轮等零件应符合原平衡要求,安装位置不允许调换柴油发动机故障诊断软件。若需要更换涡轮轴,应同压气机叶轮一起更换或换后重新校正动平衡。2.将压气机叶轮装配在曲轴上时柴油机常见故障诊断及排除,应操作专用工具并按规定的功率扭紧固定螺母,不允许采用敲打的步骤来装配叶轮。在安装流程中,还应测定压气机叶轮和气封板的间隙,一般状况下这个数值为0.4-1.2mm,涡轮与气封板之间的轴向间隙一般为0.5-2mm。3.涡轮增压器消费品总安装后柴油发电机组价格一览表,在柴油发电机运行程序中不允许有振动和噪音,不得有润滑油渗漏和漏气现象。以上是深圳康明斯发电装备销售中心为您整理的柴油发电机组涡轮增压器的分解、检查与装配要点,希望对您有所帮助,柴油发电机组涡轮增压发电机对工作环境和维护维护要求相对严格,在对其进行分解、检验与装配的时候一定要十分注意。柴油发电机的日用油箱要求和输油管道设计
柴油发电机燃油供给机构的用途是燃料的贮存、滤清和输送工作,按柴油发电机各种不一样工况的要求,定时、定量、定压将雾化质量良好的柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,并使其与空气混合燃烧,最后排出。在冷天时,因为温度低,燃油温度也低,柴油发电机冷态起动时,即使压缩充分,由于温度低,喷入的燃油并未升温至自然温度,故而,必须用预热系统来改进点火性能。柴油发电机在本机上都设有燃油箱,通常可供发电机组工作3~6h。用户也可根据需要自行配套。大中型柴油发电机还需布置专门的燃油供给装置。易见的柴油发电机燃油供给系统通常由日用油箱、大储油箱、辅助喷油泵、燃油过滤器及油管等构成。油箱必须符合下列要求:2、油箱可高于或低于地面装配,但是较高的油位不应超过发电机喷油嘴的高度。这可以避免燃油向气缸泄漏的可能。(1)日用油箱应尽可能靠近发电机组,使发电机组燃油输送泵保持较小输入阻力,辅助喷油泵从大储油箱向日用油箱供油,发电机组输油泵则从日用油箱把油输送到发电机组喷油机构,并把多出的油回流到日用油箱内。(2)抽入日用油箱的燃油要经过48h上以上的沉淀,日用油箱的较低油位应不低于输油泵入口1m,向柴油发电机供油的管口距油箱底的距离至少应有100mm左右,以免沉淀污物和水分被吸入柴油发电机。(3)日用油箱的装配位置应避开柴油发电机的热源和振源(如排烟管、电气装置等)。因为当柴油温度升至65℃时,会发生汽化而使柴油发电机无法正常工作;而震动会引起沉淀物泛起,引起柴油发电机油路堵塞和发电机组的磨损。日用油箱还应安装手动油泵和油箱油量表,油箱油量表是用来测定燃油箱中储存的柴油量。(4)燃油箱用钢板冲压焊接而成,其内表面通常镀有一层防护层,燃油箱不允许使用镀锌钢板,以防油箱壁面腐蚀。输油管为黑铁钢管,禁止操作镀锌管,因为金属锌会与燃油中的琉化合成片状或粉状的硫化物,堵塞柴油过滤器或喷油咀。(5)安装燃油装置时,关键是要保证柴油无渗漏(包括运行、停机状态)。因柴油渗漏会引起空气进入燃油机构,使柴油发电机运行不稳定,影响其输出功率。连接软管的安装要采用优质环箍,不要用铁丝捆扎,以免松脱或切破油管。(6)燃油管的材料宜用黑铁。但在管径13mm以下的小油管可用铜管代替。阀门、连接件可以是铸铁或青铜材料。不要使用黄铜(由于含有锌)(6)油管的安装应远离热源(如排气歧管、涡轮增压器)以防范燃油高温和潜在的危险,进入发电机燃油喷嘴的较发烫度不应超过66°C,每超过这一温度值6°C将使容量降低1%(10)辅助油箱的装配位置应使油箱的较高油位低于发电机喷油嘴的高度,以防范在停机时燃油向气缸泄漏的可能。(1)为了简化燃油提供装置,大储油箱位置尽可能靠近发电机组,如果建筑规则及防火规定允许的话,大储油箱可装在发电机旁边、发电机基座里或临近的房间里。(2)为了迅速启动发电机组,大储油箱内较理想的燃油高度应保持和燃油输送泵人口等同的高度,但较高油面无法比发电机组底座高出2.5m。(3)大储油箱送油管的直径为25~35mm。回油管尺寸与送油管相同,但其油路到油箱的高度必须保持在2.5m以下柴油发电机拆解图。(4)油箱盖必须加装一个与大气相通的压力平衡孔,并在盖内侧加装空气滤清毡垫。在注油口内装有滤网。在油箱下部装有放污塞,以便排出沉淀脏物或水分。(5)对于箱式电站应在外部快速加油系统,在外部就能很方便给大型集装箱、方舱电站日用油箱快速加油,还能测定加油流量和过滤掉待加油里面的杂质。(1)油箱应足够大,其大小则根据发电机组额定负载和速度按每小时耗油的8倍确定,以防止柴油发电机在运行过程中加油。柴油发电机耗油比的经验法则是:用kw额定值乘以0.27得出。(2)大储油箱容量是根据预计额定油耗和运行时间来计算的。在布置油箱的功率时,以保证持续运转的较低燃油提供为标准。有时发电机组可能需运行数小时、数天,甚至数星期。假设一台100kw发电机每日大约运转8h,每隔一天输送燃油一次,耗油率的经验法则是:用kW额定值乘以0.27得出耗油量(单位:L),因此100kw的发电机组满负荷运转将每小时耗油约30L柴油发电机十大品牌排行榜,所以油箱的较低储油量应为480L(柴油发电机运行16h,2天),每星期定期测量或试车大约用12L燃油,计划每隔6~7周加油一次,则84L油被用来测定或试车,因此油箱较少要保持564L燃油,油箱功率的6%为燃油受热膨胀的空间或作为冷甍和沉积物的积聚空间(564×0.0634L),这样得出总量为598L,因此,100kw的柴油发电机组应挑选一个600L的大储油箱柴油发电机故障灯图案。现代柴油发电机燃油供给机构,其详细由柴油发电机、储油箱、烟气换热器和循环控制箱结构,储油箱通过供油管连接到柴油发电机,柴油发电机通过烟气管连接到烟气换热器,烟气换热器将烟气中的热量转移到油中,储油箱通过循环出油管连接到烟气换热器下端,烟气换热器上端通过循环回油管连接到储油箱,形成一个闭合循环,供油管上连有柴油过滤器、供油泵、燃油喷射泵,储油箱依次连接到燃油滤芯、供油泵、燃油喷射泵,进而连接到柴油发电机,循环出油管上设有循环油泵,使得油强制循环,达到油升温的效果,循环油泵通过电线连接到循环控制箱,储油箱上设有温度传感器,温度探头连接到循环控制箱,通过温度探头来感应储油箱内油的温度,转化成电信号反馈给循环控制箱,从而控制循环油泵的启停。