怎么样诊断与解决柴油发电机主轴瓦异响损坏？

柴油发电机突然加载时，发出沉重而有力的“铛、铛”或“咣、咣”的敲击声，严重时缸体会产生很大的振动，响声随柴油发电机转速增强而增大，随负载的增加而提高，响声的部位在气缸下部的油底壳内。

         柴油发电机主轴瓦异响故障排除和解决办法如下：

1、主轴承盖固定螺钉松动或紧固力矩不到位；2、主轴瓦与曲轴颈损伤过甚或止推瓦（片）磨耗过甚，造成径向与轴向间隙太大；3、轴瓦的减磨合金层烧毁、脱落或划伤严重；4、曲轴弯曲，引起曲轴中部或两端主轴承配合间隙太大；5、机油压力过低或机油粘度太小而引起润滑不良；6、曲轴裂痕、断裂、严重变形或弯曲等。二、诊断解决。1、拆下机油加油口盖，耳朵贴近机油加油口处倾听，同时反复改变柴油发电机的速度试验：突然加载或减速时，柴油发电机出现明显而沉重的“铛、铛”响声，当用听诊器或简易听诊杆在气缸体主轴位置察听，响声明显，说明是主轴瓦响。2、利用单缸断火法试验，响声没有变化，然后将相邻两缸断火试验，如在某两缸断火后响声明显减弱，说明这两个气缸之间的曲轴瓦发响。3、使柴油发电机高速运转，缸体会发生较大的震动，机油压力过低，说明曲轴瓦间隙过度或轴承合金层脱落。4、放尽机油，拆下机油盘后检查，如发现机油中和油底壳壁上有轴承合金屑粒，则说明轴承合金脱落，应替换新的曲轴瓦，并检查主轴颈有无磨耗。5、查看曲轴承盖螺栓是否松动，如有松动，应按规定力矩拧紧。6、测量主轴瓦径向和轴向间隙，若间隙过大，应更换新曲轴瓦。