处理功率不足故障八看八查

在发电机工作时，打开机油口盖，如有一股股浓烟从机油口盖冒出柴油发电机厂家品牌，称下冒烟。下冒烟情形严重，说明活塞、汽缸套、活塞环等件严重磨损。

打开气门室盖，如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部(气门工作面)冒出，称上冒烟。上冒烟现状严重，说明气门或气门座磨损严重或烧蚀，或气门间隙过小甚至没有间隙。通过上观察上冒烟状况，即可直接看出哪个气门、哪个气缸漏气，应及时维修。

柴油发电机排烟口积炭呈黑灰色，表现像覆盖着一层白霜柴油发电机厂家排行榜，积炭层极薄，说明柴油发电机工况良好；积炭色泽黑亮，但不湿，说明柴油发电机轻微烧机油，应及时排除；某缸排气口积炭厚度明显高于其他缸排气口的，说明该缸喷油器作业不好或气缸密封性变差，应进行维修或更替；个别排气口湿润或有机油的，说明该缸大量排机油，应进行修复；各缸排气口积炭层均较厚，且色泽较深的，多因作业温度过低，或喷油过晚，柴油后燃严重所致，应正确操作并及时调整。

如果发电机作业时冷却系水温较高(超过100℃)，则可以说明发电机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件(节温器、水泵、风扇等)效率低或失效。

发电机经过长久作业后，正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆就会损伤，使进气门、排烟门开闭时间向后推迟而偏离较佳配气机相位，使充气效率减轻，发电机功率无力。因此，要定期检修发电机配气相位，若不符合要求应及时调整。

以S195型柴油要为例，检验压缩力的步骤是：在不减压的情形下摇转主轴，当摇至压缩力较大时，再向上用力摇一把，松放摇柄但手不要离开摇柄，此时如有很大的反弹力，说明压缩力很好；反之，说明压缩力较差。

发电机在正常工作地，一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟，有时用肉眼难以看出。若冒黑烟，则说明汽缸内油多气少，燃烧不完全；若冒蓝烟，则说明汽缸套与活塞、气门与气门地管等损伤间隙过大；若冒白烟，则说明燃油掺水，或柴油未完全燃烧，气化后从排烟管冒出。

燃油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当，作业时可听到清脆的“扑哧、扑哧”声，用手抚摸高压油管有脉动感。喷油良好并无法完全说明油路零件没有问题，因此，还须要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等状况。

看点是指检验喷油是否正时柴油发电机，即供油提前角是否符合规定。供油过迟(提前角过小)，则柴油发电机很难发动，燃烧不完全，排气冒烟，机温偏高，功率低效；供油太早(提前角过大)，则柴油发电机工作时有敲击声，易发坏零件，启动时容多见生倒转，同时也会危害发电机容量。