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重康电力（深圳）有限公司
秉承百年的品牌和经验，深耕发电技术领域
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前言：柴油发电机实施电喷技术是当今世界柴油发电机发展的必然趋势，本文对一种先进的柴油发电机电喷装置--共轨蓄压电控喷油系统进行了机理进行解说。该系统利用液力增压机理，将20Mpa以下的中压燃油转变为100至160..
2024-12-09随着柴油发电机组被各行各业广泛运用，其安全防止工作也尤为重要。修理人员在柴油发电机组定时保养保养或发生损坏进行修复操作之前，应仔细阅读和知晓全部的安全专业指南和警告。本篇由专业柴油发电机代理商——广..
2024-12-05当温度为10℃或更低时，为帮助启动柴发机组的柴油发电机，可采用一种进气空气预热器，预热装置包括一个将柴油泵入进气歧管中的手油泵和一个将电热塞电路接通的开关，电热塞由电瓶通电加热，燃油在进气歧管中燃烧以..
2024-11-29摘要：硅整流发电机是柴发机组电气装置的核心部件之一，它负责为柴油发电机组的控制装置和电气装置供应稳定的电力。然而，在柴发机组使用步骤中，充电发电机也可能会发生各种故障，给设备的使用带来不便。因此，了..
2024-11-26很多用户认为：康明斯发电机组的负荷越小越有益。其实这是一个很严重的误区，由于超过 10 分钟的长时间低怠速或空载会故障发电机。这是由于燃烧室温度偏低以致于燃油无法完全燃烧康明斯柴油机官网，从而致使在喷油..
2024-11-22康明斯发电机组发生烧机油的具体表现是排烟管排蓝烟，另外康明斯发电机组怠速状态发电机会出现抖动，并且柴油发电机机油在一个例行维保周期（即换机油）中无滴漏且严重缺少的现状，则说明该机组已烧机油。那么康明..
2024-11-19硅整流发电机是一种常见的发电装备，但在长久使用中，硅整流发电机也会出现一些故障，危害柴发机组的正常使用。本文对硅整流发电机不充电、充电电流小、充电电流过大以及调整器在操作程序中的触点烧损、电阻烧断、..
2024-11-15摘要：电喷柴油发电机与传统柴油发电机故障排除较大的不一样就是电喷机型若不用读参数流的举措，单单靠经验是很难判断事故的缘由的，但通过数据解惑却可以马上找出损坏因由。本文论述了传统与电控柴油发电机在机理..
2024-11-12玉柴柴油发电机组以其组成紧凑、容量储备大、运转稳定、调速性能好、燃油消耗低、排放低、噪声小等好处被广大用户喜爱。近日有用户反馈机组在运转流程中有时候会发生从中速到低速，会发出较重捣缸声，排烟管排黑烟..
2024-11-08柴发机组冷却水具有供应足够的热传递能力、阻止冷却装置内所有金属材料锈蚀以及供应足够的防冻保护的作用，排查了柴油发电机组冷却不良和机件温度偏高的问题，从而**机组能延续不断的工作，本篇柴油发电机出租公司..
2024-11-05半导体工厂应用
半导体工厂应用半导体厂房相较于其他工业类厂房，主要特殊之处在于其洁净等级要求高，光刻机、等离子注入机等精密设备的电源质量和电压等级要求高。在半导体工厂中，柴油发电机可以为生产线提供稳定的供电，确保生产任务的顺利完成。在突发停电情况下，柴油发电机还可以作为应急照明和生产设备的主要电源。而其电气系统同样包括供配电系统、电气控制与保护、照明及检修插座系统、防雷接地系统、火灾自动报警及综合布线系统等，其特殊之处在于供电系统部分，半导体厂房由于设备的特殊性，断电会造成巨大的损失，所以其供电可靠性要求较一般厂房更高，因此在兼顾经济性的同时，其供电系统的复杂性与庞大程度需要投入更多的关注与思考。∎案例项目工程概况○ 案例一主要建筑内容包含一幢5层FAB厂房，一幢5层CUP厂房，一幢3层WWT厂房，一幢9层研发综合办公楼及其他配套小栋号单体建筑。项目分两期进行，其中一期又分为2个阶段投产，总规划产能为月产芯片2万片，第一阶段计划月产4千片。项目总用电设备容量超116.7 MVA，项目电压有220 kV、20 kV、10 kV、480 V、380 V、208 V多种等级，涵盖高、中、低电压等级。○ 案例二主要建筑内容包含一幢3层FAB厂房，一幢1层CUP厂房，6层综合办公楼及其他配套小栋号单体建筑，为月产1.5万片芯片制造厂房。工程总用电设备容量超126.4 MVA，项目涉及电压等级包括110 kV、10 kV、480 V、380 V、208 V。∎柴油发电机容量计算芯片厂房一旦断电会造成巨大损失，同时对电压暂降和闪断也非常敏感，所以厂房内一些特别重要负荷对供电可靠性及持续性要求很高，两个案例对于此部分负荷都采用了柴油发电机供电的方式。案例一、二的一级负荷中特别重要的负荷总容量分别为14 800 kW和21 800 kW，需要柴油发电机作为应急电源保证供电，柴油发电机组容量考虑实际使用情况依据工作电源所带全部容量或一级、二级负荷容量可得，结果如表2所示，满足总容量大于特别重要负荷所需容量。表1 柴油发电机实际使用情况统计 名称负荷总功率/kW柴发容量/kVA供油时间/h启动条件并网时间/s项目一14800160002市电断电30项目二21800225002市电断电30康胜“蓝至尊”机油
胜牌/康明斯（合称康胜）“蓝至尊”系列机油，是专门适用于康明斯发动机润滑油，也是首批符合现行的康明斯CES20071和CES20076标准的机油。“蓝至尊”广泛应用于康明斯发动机的原厂灌注、开发以及检测等所有环节。“蓝至尊”系列机油达到美国石油协会API规格CH-4/SJ级别验证，除专业用于康明斯柴油发动机，同样适用于CATERPILLAR，DETROIT，DIESEL，MACK，NAVISTAR及其它高功率的柴油发动机，并且达到了美国的MIL-L-2104规格，在任何应用上都可以发挥极佳的表现。∎主要优点：● 由康明斯工程师在胜牌的API较高等级CH-4/SJ机油的柴油机上，根据康明斯发动机的特殊润滑要求研制而成。● 是唯一由康明斯公司认证许可延长康明斯发动机换油周期50%的机油，大为减少了发动机的使用成本。● 能够在长时期内保持发动机高度清洁，控制机油消耗，减少积碳并防止磨损。● 对超负荷运转的发动机提供卓越的保护，在不损害发动机寿命的情况下，使康明斯发动机的保养周期达到400小时。● 特别优秀的低温流动性，使发动机在寒冷的天气下能迅速安全地启动。● 更强的清净分散成份能使发动机彻底清洁，防止油腻产生。● 内含有效而平衡的化学添加剂成份，应用DPT聚合物分化技术，能有效控制化学物质对发动机的损害，中和酸性物质，提高TBN（中和酸性物质能力的指标），是机油有更好的稳定性。∎主要技术特性指标：SAE粘度等级（SAE VISCOSITY GRADE）15W-40粘度（VISCOSITY）@40℃，cSt（厘斯）104.4粘度（VISCOSITY）@100℃，cSt（厘斯）14.4粘度指数（VISCOSITY INDEX）142CCS粘度（CCS VISCOSITY）@-15℃，cP3200HTHS粘度（HTHS VISCOSITY）@150℃，cP3.8边缘抽动粘度（B P VISCOSITY）合格闪点（FLASH POINT）℃221倾点（POUR POINT）℃-30总碱值TBN（D-2896）8.5硫酸盐灰份（SASH），重量%1锌，重量%（ZINC，WT%）0.15API质量等级CH-4/SJ柴油发电机单相接地过电压的产生及危害
摘要：对于给重要负荷供电所设的应急自备柴油发电机组接地型式的选择，设计、安装往往有所忽略而未给予足够重视。康明斯公司工程师亲历并处理了一个应急自备柴油发电机组因疏漏而未接地的工程案例，通过这次应急自备柴油发电机组改造工程，分析探讨了单相间歇性电弧接地及由其产生的系统内部过电压问题。一、工程案例某金融大楼投入使用多年，原设计配有一台300kW应急柴油发电机组，接地型式采用TN-S系统，电源中性点就地直接接地，与机壳等其它接地采用联合接地，发电机组配套自带4极ATSE双电源自动转换开关，采用五芯电缆引至低压配电系统应急母线段。正常运行多年后，因所带负荷增加，原设备需进行更新。设备更换时，因原柴油发电机房设于地下层，设备搬运不便等原因，业主自行购入一台500kW车载式柴油发电机组，设于建筑物外附近地面，并自行进行了相应的供配电改造。改造中，原应急母线段不变，只是将引入线截面、引入路径作相应调整，另将原发电机组配套自带的ATSE双电源自动转换开关自行更换为4极手动单刀双掷开关，设置于应急母线段输入端。由于新购置的是车载式柴油发电机组，业主方不知该如何做电源接地，故对柴油发电机组接地未作任何处理。1、存在问题改造完成后，在市电电源失电转由自备发电机组对应急母线段供电的试运行中，出现如下问题：（1）手动启动后不久，发电机组自带的多功能控制器（具有负载分配控制、调速控制、EFC燃料控制等综合控制功能）面板控制电源线与发电机组电源接头处持续电弧放电，发出耀眼火光，但控制器及发电机组仍维持正常运行。此电弧放电现象在开机后很快出现至停机一直持续存在（较多时整夜试车运行此现象均存在）。停机后查看电弧出现处，部分导线接头处绝缘有轻微破坏烧损现象，但导线基本未受损。（2）输入电压不正常数据中心机房UPS输入端输入电压不正常，监控装置长时间发输入相电压超高报警信号，但输出并未受影响，仍一直保持正常工作输出。（3）时有绝缘击穿现象在发电机组投入运行约半小时以至更长时间后，电梯机房电梯控制线路板有时会出现绝缘击穿或保护熔断器熔断现象，但此现象并非每次开机均会出现。2、解决方案业主方就此向康明斯公司工程师咨询并要求提供解决方案。康明斯公司工程师现场察看后认为以上出现的问题均与柴油发电机组电源中性点未接地有关。故提出如下改造方案：将500kW发电机组电源中性点直接接地，发电机组的电源中性点接地、保护接地、控制器电子设备接地等采用联合接地，并与大楼内各类接地共用同一接地装置，利用大楼建筑基础钢筋作接地体。发电机组电源中性点接地由发电机组电源端子箱内N端子采用BV-500V导线穿硬塑管保护引至附近大楼预留接地点直接引下。完成以上改造后，发电机组在试运行及以后的运行中均一切正常，系统再未出现上述问题。因控制器接头处导线绝缘部分受损，为保证运行可靠，试运行完成后又重新进行了接线处理。康明斯公司工程师之所以选择将柴油发电机组电源中性点接地，当时主要认为：由于系统中性点不接地，在三相负荷不平衡时，电源中性点电位飘移，进而造成负载端相电压偏移。图1 发电机房接地装置安装方法二、单相间歇性电弧接地过电压的产生及危害1、单相间歇性电弧接地过电压的产生通过查阅有关资料，康明斯公司工程师认为，本案例中因发电机组电源中性点未接地所出现的电弧放电现象，类似于电网中性点不接地系统的“间歇电弧过电压”，应属不接地系统特有的单相接地间歇性电弧过电压现象。中性点不接地系统发生单相接地故障时，通过故障点的单相接地故障电流Ja为另两非故障相对地电容电流的向量和，当Ia超过一定数值时，接地电弧不易自行熄灭，常形成熄灭和重燃交替的间歇性电弧。因而导致电磁能的强烈振荡，使故障相、非故障相和中性点都产生过电压。2、单相间歇性电弧接地过电压的危害（1）间歇性电弧接地故障，不断地产生放弧、熄弧和重燃，持续存在易引发火灾。（2）长期单相短路，周而复始地击穿绝缘，可使事故扩大，由故障相波及健全相，进而使危害不大的单相短路扩展成危害较大的相间短路，引发系统停电事故。（3）从前述可知，间歇性电弧接地过电压幅值并不高，对于一般用电设备，导线大都能够承受此类过电压，如本案例中UPS虽发输入相电压超高报警信号，仍能保持正常工作；但此类过电压长期持续，对系统内装设的绝缘较弱的设备（如本案例中的电梯控制面板）的绝缘薄弱处会造成损害，影响系统中设备的安全运行。三、本案例发生单相接地过电压成因探讨1、故障发生位置康明斯公司工程师查看了发电机多功能控制器电路图，其电路构成较为复杂，主要功能构成包括负荷分配控制、自动同步控制、调速控制及EFC燃料控制等。各控制器取样接线大都取自各相间电压互感器（共2只）及各相电流互感器（共3只），均属二次线路，即使上述各控制器中某功能控制器发生接地故障，对一次系统的影响也不大。直接与一次系统有接线关系的只有负荷分配控制器及含电压互感器的控制器。故发生单相间歇性电弧接地的位置应该在负荷分配控制器一次侧或含电压互感器的控制器一次侧接入端，且发生在负荷分配控制器的可能远较电压互感器为大。2、故障的成因上述直接与一次系统有接线关系的各控制器，一次侧接线端可能存在接线松动、接触不良，形成长时间电弧性接地导致过电压；上述控制器电路中均含有大量LC元器件，在发电机组启动时，由这些元器件组成电路的系统电压发生瞬态较大变动时，易产生较为激烈的过渡过程，或直接在一次电路中形成，或由二次侧通过电压互感器向一次侧传递，造成一次侧接线薄弱处瞬时接地；并随工频电压周期变化，电路过渡过程亦随工频周期性变化，形成单相间歇性电弧接地，造成肉眼可见的长时间耀眼火光的电弧放电现象。某控制器一次侧长时间间歇性电弧接地，造成系统健全相产生约3倍于正常相电压的过电压，使中心机房UPS发超高压报警信号，并使电梯控制器线路板长时间承受超过其耐压值的过电压而击穿烧毁。需要说明的是，如果初始过渡过程足够强烈或长期电弧放电造成接线端导线绝缘水久性破坏，电弧性接地则可能发展成永久性接地。此时，故障相不再出现明显电弧放电，而非故障相过电压则长期存在于系统中。 总结：由于对系统接地的重视不够，如：在施工图设计说明中交代采用TN-S系统，相关施工图却未交代电源中性点接地的具体做法、中性点接地线的选择及施工方式等，实际施工时因图中未有具体标示而未作电源中性点接地；由于应急电源系统真正投入使用的时间很少，系统中即使存在问题一般也不易察觉而作为隐患存在，而应急电源供电的用电设备，均为所在建筑的重要负荷，潜伏在系统中的隐患一旦发作将会产生严重后果。总之，设计人员在进行电气设计时对应急电源接地型式选择及做法应予以足够重视。霍尔塞特增压器
霍尔塞特（HOLSET ）涡轮增压器已成为柴油机行业世界著名的涡轮增压器品牌。依靠康明斯涡轮增压技术全面的技术和管理支持，无锡康明斯涡轮增压技术已连续多年在国内中、重功率柴油机市场占据领先地位。无锡康明斯涡轮增压技术有限公司（原无锡霍尔塞特工程有限公司）由康明斯涡轮增压技术有限公司（原霍尔塞特工程有限公司）（55%）和无锡动力工程股份有限公司（45%）共同投资而建，成立于1996年2月。 无锡康明斯涡轮增压技术全面致力于为中国和全球客户提供世界一流的涡轮增压器产品和服务。 经过50多年的发展，霍尔塞特涡轮增压器已成为汽车行业世界著名的涡轮增压器品牌。依靠康明斯涡轮增压技术全面的技术和管理支持，无锡康明斯涡轮增压技术已连续多年在国内中、重功率市场占据领先地位。早在20世纪80年代就进入中国的全球较大中重马力柴油机涡轮增压器顶级品牌--霍尔塞特，在较近7年的时间里，产销量增长了10倍，目前，已跨越了生产百万台的大关。众智控制器
众智科技始建于1998年，深交所创业板（股票代码301361）上市企业，主要从事发动机自动控制系统、发电机和发电机组自动控制系统、低压配电自动控制系统、新能源自动控制系统等相关自动化产品的研发、生产、销售和服务。众智公司产品广泛应用于矿山石油开采、数据中心、船舶、智能大厦、银行、医院、工厂、电信、基建等领域，业务范围遍布全球。众智公司是国家专精特新“小巨人”企业，是高成长性、高新技术企业，也是技术密集型现代化企业。自成立以来，每年都会在产品研发、标准试验室、数字工厂方面投入大量资金，以保持公司在国内国际市场中的领先地位。众智拥有数百项专利，有超过30%的员工致力于研发工作，负责探索全新的智能化方案来提升全球行业设备的整体性能。众智控制器集成了数字化、智能化、网络化技术，用于单台柴油发电机组自动化及监控系统，实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，中文、英文、西班牙文和俄文可选界面操作，操作简单，运行可靠。众智系列柴油发电机组自动化控制器采用微处理器技术，实现了多种参数的精密测量、定值调节以及定时、阈值整定等功能，控制器所有参数可从控制器前面板调整，或使用PC机通过编程接口调整，也可使用PC机通过RS485接口调整及监测。其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。上海弗列加滤清器
上海弗列加滤清器有限公司是康明斯合资的子公司，为柴油和燃气发动机设计、制造重型空气、燃油、液压油和润滑油滤清器，各种化学添加剂以及排气系统产品，成立五十多年来，已经成为全球领先的滤清和排气系统制造商。康明斯滤清系统2008年销售额达11亿9400万美元。康明斯滤清系统在华拥有三家合资和独资生产企业。1994年，弗列加（现康明斯滤清系统）与东风汽车公司合资组建上海弗列加滤清器有限公司，拉开了弗列加滤清器在华本地化生产的序幕。上海弗列加主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、水滤清器、冷却添加剂等产品，广泛应用在商用车、乘用车、工程机械、发电机组、船舶、铁路机车等领域。2005年，弗列加（现康明斯滤清系统）与东风公司进一步扩大合作，在湖北襄樊成立双方的第二家合资企业-襄樊弗列加排气系统工厂，生产弗列加消音器和排气管。2007年一季度，康明斯滤清系统独资工厂在上海浦东成立，主要生产发动机用冷却液和乘用车燃油滤清器等产品，同时也是康明斯滤清系统的东亚区总部，与之配套的物流配送中心也即将投入运营。骆驼蓄电池
湖北骆驼蓄电池股份有限公司是一家专业从事铅酸蓄电池研发、制造、销售和回收的高科技综合企业。公司成立于1980年，经过多年发展，逐渐成为柴油发电机组用启动电池的主导者之一，在国内市场建立了一个完善的销售与服务网络。“骆驼”品牌已经被国家工商总局认定为“国家**商标”。从2007年开始，我们开始拓展国外市场并已经在英国、意大利、澳大利亚和亚洲地区建立起了销售渠道。 骆驼公司专注于电池制造20多年，已经形成了一个完整的质量保证体系，通过了ISO9001、ISO/TS16949质量体系认证，ISO14001环境体系认证和OHSAS18000职工健康安全体系认证。而且我们还获得了美国UL和欧洲CE认证。骆驼公司不仅生产汽车、摩托车、船舶、拖拉机、柴油发电机组等起动用铅酸蓄电池，而且还生产牵引用、电动助力车用、纯铅薄极板卷绕式、平板阀控式、工业用阀控密闭型以及锂离子动力蓄电池等，共200多个型号的产品。目前拥有年产1000万余只各类型电池的生产能力, 另外还具有20万吨/年的废旧电池处理能力。同时，一个投资5亿元、设计产能800万只汽车起动用蓄电池的新工厂已于2009年建设，2010年将投产运行，届时将实现销售50亿元人民币。 我们致力于电池相关产品的开发以及提供给用户优质、便捷、安全可靠的产品。为了进一步提升品质、提高效益、改善环境，公司陆续引进了世界领先的连铸连轧、冲扩成形等生产线以及废旧电池回收再生系统，以进一步加强我们在市场上的主导地位。美国GAC调速器
GAC（烟台）电子控制有限公司是著名的美国调速公司在华投资的全资公司，总部位于美国麻州西部，是一家高科技公司，它以发明、设计、生产全电子的精密柴油发动机调速器而闻名于世。GAC的全电子调速器畅销欧美，应在华客户的急切要求，现于烟台正式设立GAC中国分部。GAC前身是著名柴油发动机控制系统的巨臂德国博世公司（ROBERT BOSCH）.德国博世公司于19世纪末在美国建厂，二战后在美国转成了独立的美国博世公司（AMERICAN BOSCH），并于1980年代开始研究全电子调速器.美国博世于1990年代被美国联合技术公司（UNITED TECHNOLOGY）收购。此间，博世公司研发电子调速器的人员独立出来创立了GAC公司，并于1980年代中期发明推出世界第一台全电子调速器。GAC全电子调速器可达到惊人的百分之的调速精密度，较一般柴油发动机调速器优越20倍.全电子调速器的横空出世，是柴油发动机控制系统技术发展的重大里程碑.因其性能优越，质量稳定，体积簿小，安装方便，特别适用于要求较高的医疗，科技及军事设备.所以立即被各大著名柴油发动机公司如美国康明斯、英国珀金斯，北欧斯甘尼亚等争相采用。在21世纪，GAC率先推出全数码的电子调速器，精密度更达令人侧目的千分之五，在全世界柴油发动机控制行业独居高位。同时，GAC公司在21世纪的第一个十年，确立了以全数字多闭环为核心的先进控制系统技术，并推出一系列有高精度，智慧型的柴油发动机电子控制系统。施耐德开关断路器
施耐德——柴油发电机组出口开关施耐德电气的宗旨，是赋能所有人对能源和资源的较大化利用，推动人类进步与可持续的共同发展。施耐德提供能源与自动化数字解决方案，服务于柴油发电机组、家居、楼宇、数据中心、基础设施和工业市场。施耐德电气有限公司（Schneider Electric SA）是总部位于法国的全球化电气企业，全球能效管理和自动化领域的专家。集团2016财年销售额为250亿欧元，在全球100多个国家拥有超过16万名员工。1836年由施耐德兄弟建立。它的总部位于法国吕埃。施耐德电气的宗旨，是赋能所有人对能源和资源的较大化利用，推动人类进步与可持续的共同发展。也被称之为Life Is On。施耐德电气的使命是成为用户实现高效和可持续发展的数字化伙伴。施耐德电气致力于推动数字化转型，服务于家居、楼宇、数据中心、基础设施和工业市场。通过集成世界领先的工艺和能源管理技术，从终端到云的互联互通产品、控制、软件和服务，贯穿业务全生命周期，实现整合的企业级管理。施耐德电气是一家拥有本土化优势的全球企业，致力于推动开放的技术及合作伙伴生态圈，积极践行有意义、包容和赋能的共同价值观。柴油发电机房防火等级标准和选择
摘要：机房防火等级标准是根据机房内设备、电路和电源等对火灾可能性的影响程度，将机房划分为不同的防火等级，类别包括A类、B类、C类和D类，每种类别的危害程度和应对措施不同。防火等级标准是确保发电机房安全性的重要指标，不同等级的发电机房需要采取相应的防火措施和设施，在发电机房建设和管理中需要严格遵守国家相关标准。 一、火灾危险类别1、A类火灾发电机房内的可燃物主要包括纸张、布料、木材、植物等，若发生火灾，火势会迅速蔓延。此类火灾威胁较大，易导致人员伤亡和财产损失。为预防A类火灾，应尽可能减少易燃物的存放，加强火源管理，加装烟感和火灾报警设备。2、B类火灾发电机房内可能存在液态燃料和气体等可燃物质，一旦发生B类火灾，火势会迅速蔓延并产生爆炸。此类火灾威胁较大，易导致人员伤亡和财产损失。为预防B类火灾，应定期检查管道、阀门等设备是否正常，加强燃气检查，安装火焰探测和爆炸压力测量等设备。3、C类火灾由电器设备引发的火灾属于C类火灾，发电机房内存在大量电器设备，一旦发生故障或过热，容易引发火灾。此类火灾虽不易蔓延，但要注意定期对设备进行检查和维护，防止设备过载、短路等故障。4、D类火灾当发电机房内存储危险化学品、放射性物质等易燃、易爆物质时，一旦发生火灾，火势极度凶猛，并会产生有害气体和放射性污染。为预防D类火灾，应加固易燃化学品的存放间，控制存放量，并加装监测设备，规范存储和使用。综上所述，发电机房的火灾危险类别包括A类、B类、C类和D类，每种类别的危害程度和应对措施不同。为预防火灾的发生，应加强设备维护和管理，定期检查和测试，加装火灾监测和报警设备，加强应急预案制定和组织。只有这样，才能较大限度地降低发电机房火灾的危害和损失。二、发电机房防火等级发电机房作为存放柴油发电机组的场所，其防火等级的选择和实施对于**设备安全、防止火灾事故具有重要意义。根据国家标准《建筑防火设计规范》(GB50016-2014)，发电机房防火等级分为甲级、乙级和丙级三个等级。本文将分别介绍这三个等级的特点和要求，以及其在实际应用中的意义。1、甲级发电机房防火等级甲级发电机房防火等级是较高等级，适用于对发电机房设备要求极高的场所，如金融机构的数据中心、电信运营商的核心发电机房等。甲级发电机房要求火灾发生时能够自动报警、自动灭火，并且具备防烟、排烟和防火分区的功能。此外，甲级发电机房还要求设置火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统等多重防火设施。甲级发电机房防火等级的意义在于能够较大程度地减少火灾事故对设备和数据的损失，**发电机房的正常运行。在金融行业和通信行业等对数据安全要求极高的领域，甲级发电机房的建设和使用已成为标配。2、乙级发电机房防火等级乙级发电机房防火等级适用于一般企事业单位的发电机房，如企业的服务器发电机房、科研院所的数据中心等。乙级发电机房要求具备防火分区的功能，并且设置火灾自动报警系统和手动灭火设备。乙级发电机房的防火设施相对简单，但仍能满足一般发电机房的防火要求。乙级发电机房防火等级的意义在于提供了一定程度的防火保护，能够有效减少火灾发生时人员伤亡和财产损失的风险。对于中小型企业和科研院所等，乙级发电机房已能满足其基本的防火需求。3、丙级发电机房防火等级丙级发电机房防火等级适用于一些对发电机房防火要求较低的场所，如普通办公楼内的发电机房、学校的计算发电机房等。丙级发电机房要求具备防火分区的功能，并设置手动灭火设备。相比于甲级和乙级发电机房，丙级发电机房的防火设施较为简单。丙级发电机房防火等级的意义在于提供了基本的防火保护，能够在火灾发生时迅速控制火势，减少火灾蔓延的可能性。对于一些一般性的发电机房场所，丙级发电机房已能满足其基本的防火需求。三、发电机房防火等级的选择和实施在选择发电机房防火等级时，需根据发电机房所处场所的特点、发电机房内设备的重要性以及防火预算等因素进行综合考虑。对于对设备安全要求极高的场所，应选择甲级发电机房防火等级；对于一般企事业单位和科研院所等，可以选择乙级发电机房防火等级；对于对防火要求较低的场所，可以选择丙级发电机房防火等级。在实施发电机房防火等级时，需按照国家标准进行设计和施工，确保防火设施的合理布局和有效运行。同时，还应定期对防火设施进行检测和维护，确保其正常工作。此外，还需加强发电机房内人员的防火意识培训，提高其对火灾预防和应急处理的能力。 图1 发电机房防火装置安装示意图总结：发电机房防火等级的选择和实施对于**发电机房设备的安全和防止火灾事故具有重要意义。不同等级的发电机房防火设施和要求，能够满足不同场所的防火需求。在选择和实施发电机房防火等级时，应综合考虑场所特点、设备重要性和防火预算等因素，确保防火设施的合理性和有效性。通过科学的防火措施和人员培训，能够较大程度地减少火灾事故对发电机房设备和人员的危害，**发电机房的正常运行。相复励和三次谐波发电机的损坏及排查措施
通常状况下，相复励和三次谐波发电机的多发损坏多发生在励磁调压系统和各电气连接部位，尤其是碳刷装置和换向器等活动接触处。康明斯公司在本文中列举了由线形电抗器DK把电枢绕组抽头电压移相约90°、和电流互感器LH提供的电压几何迭加，经过桥式整流器ZL整流柴油机故障码一览表，供给发电机励磁绕组。负载时由电流互感器LH供给所需的复励电流，进行电流补偿，由线形电抗器DK移相进行相位补偿。对通常发电机来源，康明斯需要的是工频正弦波，称为基波，比基波高的正弦波都称为谐波、其中三次谐波的含量较大，在谐波发电机定子槽中，安放有主绕组和谐波励磁绕组（s1、s2），而这个绕组之间没有电的联系。谐波绕组将绕组中150HZ谐波感应出来东风康明斯柴油发电机，经过ZL桥式整流器整流，送到主发电机转子绕组LE中进行励磁。非线性设备中发生的电流可以采用傅里叶级数分解来描述各次谐波，其中单相整流回路产生的电流经过分解展开后主要谐波满足3N次特征，即以3、9、15次等符合3N次特性的谐波为主，其中3次谐波含量偏高。三次谐波电流详细由单相非线次谐波属于零序谐波，在三相市电中，各相的相位差为120°，这正好是3次谐波电流的周期康明斯发电机中国官网，每相负荷内的3次谐波电流在中性线汇集时，其中瞬时值是直接同相相加，如图1所示，于是中性线次谐波电流大于相线次谐波电流，有时候中性线电流还要大于基波电流，甚至于接近相电流的2倍。目前谐波治理主要分无源和有源两种形式，由于此次治理目标为中性线）传统的无源滤波技术关于三次谐波过滤难度较大，成本高，效果难以保证；柴油发电机齿轮式机油泵磨损后的维修
由于机油泵主动齿轮本身毛重及被动齿轮啮合时出现的径向推力，容易使轴和衬套孔出现偏磨，间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏，供油量减小。主动轴与衬套磨损后，可用修轴颈或修衬套步骤来恢复配合间隙。在轴颈磨耗轻微时，只需压出旧衬套换上新衬套，而轴一般可不修，这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨耗都很严重，配合间隙增加很大时康明斯发电机价格一览表，不仅要更替衬套，而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大，然后再磨削到标准尺寸，以恢复轴颈与衬套的配合要求。泵壳内腔与轮齿损伤后，对泵油量影响很大。当轴与衬套或轴孔磨损严重时，作业中齿顶与泵壳内腔表面会发生不应有的接触。又因为出油腔比进油腔压力高柴油发电机故障排除，在其压力差作用下，齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多，因此泵壳内腔在此处磨损较多，使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减小，使轮齿刮油和压油用途减轻，造成供油压力下降，泵油量降低。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修理。其次，因为轮齿在齿厚方向的损伤，使主、被动齿轮的啮合间隙增大。其磨损特征是单侧损伤较重柴油发电机保养内容，因此可将齿轮翻转180度操作。齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的间隙，称端面间隙。作业中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大，当超过极限时，对泵油量将有明显的影响。当齿轮端面磨耗时，可把端面磨平，同时再研磨机油泵壳体分解面，以保证泵的端面间隙在要求的范围内。柴油发电机产生重大损坏的征兆
烧瓦的先兆。柴油发电机工作中转速突然减轻，负荷加重，发电机冒黑烟，机油压力下降，油底壳内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的预兆。遇到这种情形应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的损伤，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发电机熄火。粘缸的征兆。粘缸通常在柴油发电机严重缺水的情况下出现，粘缸前发电机运转无力，水温表指示超过100℃，往缸体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并排白烟，水滴很快蒸发。这时应让发电机低速运转或怠速运行来降低车温，若立即熄火，会致使活塞与汽缸套出现粘缸。气门落缸的先兆。气门落入气缸，一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹脱落等原由致使的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它异样响声，发电机作业不稳时，往往是气门落缸的先兆，这时应立即停机熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。捣缸的征兆。敲缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸致使敲缸外，大多是由于连杆螺栓松退导致的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在油底壳部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，很后连杆螺栓完全脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破缸体及有关零件。断轴的先兆。当柴油发电机主轴轴颈轴肩处因疲劳出现隐性裂纹时，损坏前兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发电机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，速度变化时敲击声加重，发电机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发电机产生抖动柴油机故障码大全图片，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发电机机油盘内出现异常声响时，应立即停机检验。飞轮碎裂的前兆。当飞轮产生隐性裂痕时，用手锤敲击，会发出沙哑的响声，发电机工作时，飞轮会发生敲击声，转速变化时，响声会增大康明斯中国官网，发电机震抖。此时若不停机检修，很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性损坏柴油发电机厂家品牌。“超速”的先兆。“飞车”前，柴油发电机一般都会发生冒蓝烟、烧机油或怠速不稳现象。开始时柴油发电机的转速不受油门的控制，迅速上升，直到超过额定转速，发电机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等办法制止，发电机转速还会继续升高，并发出狂吼声，排烟管浓烟弥漫，超速，就会造成捣缸等重大事故的产生。电流表读数对发电机的影响
摘要：电流表指示电瓶放电或充电电流的大小，并可观察柴油发电机组的硅整流发电机和调节器是否有故障。电流表的一端接电瓶，另一端接硅整流发电机的调整器及用电装置。电流表的组成形式有固定永久磁铁电磁式和活动永久磁铁电磁式等。（1）当硅整流发电机转速升高，硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，硅整流发电机向用电装置和电瓶供电。同时向励磁线圈和调节器线）当硅整流发电机速度继续升高，硅整流发电机电压达到额定值时，调节器线圈的电压增高，电流增大，电磁吸力加强，铁芯的磁力将下动触点吸下，使触点断开，磁场线圈电路不经框架，而经电阻R2与R1。因为电路中串人IR?和RI，使励磁电流减少，磁场减弱，硅整流发电机输出电压随之下降。（3）硅整流发电机电压减小后，通过调压器线圈的电流减少，铁芯吸力减弱发电机常见故障及维修，触点在弹簧用途下重新闭合。励磁电流增加，电压又升高，使触点再次打开。如此反复开闭，从而使硅整流发电机的电压维持在规定范围内。（4）硅整流发电机速度再增高使电压超过允许值时发电机厂家排行榜前十名，由于铁芯吸力继续增大，将下动触点臂吸得更低，并带动上动触点臂下移与固定触点相碰，触点闭合，这时励磁电路被短路，励磁电流直接通过触点和上动触点臂而搭铁，励磁线圈中电流剧降，硅整流发电机靠剩磁发电。因此电压也迅速下降。同时因为电压下降，铁芯吸力随之降低，触点又分开，电压又回升，如此不断反复柴油发电机保养内容，高速触点振动，使硅整流发电机电压保持稳定。固定永久磁铁电磁式电流表用于30A以下的电流检测。黄铜导电板用两个螺钉（兼作蓄电池和调节器的接线柱）固定在绝缘底板上。永久磁铁装在黄铜导电板的底部，在它们之间装有磁分路片。轴装在底座的轴承中，铝质的指针软钢片的衔铁和轴固成一体，可在轴承中摆动。黄铜导电板有电流通过时，在黄铜导电板周围发生电磁场，使衔铁转动，永久磁铁也发生一个磁场阻止衔铁转动。当流过黄铜导电板的电流变化时，电磁场强度也发生变化，而永久磁铁发生的磁场强度不变。流过黄铜导电板的电流越大，电磁场强度越强，衔铁带动指针摆动的角度越大。反之，摆动的角度越小。没有电流流过黄铜导电板时，衔铁在永久磁铁磁场力的用途下，与永久磁铁成直线位置，指针处于初始零点位置不动。如果流过黄铜导电板的电流方向相反，则指针转动方向即相反。活动永久磁铁电流表用于大功率马达启动装置的柴油发电机装备上。电流表的作业原理来自蓄电池的电流分成两路：一路是分流器中的电流；一路是电流表线圈中的电流。永久磁铁安装在固定不动的电流表线圈的内部，永久磁铁和指针固定在轴上，构成了绕轴旋转的部件。电流表线圈产生的磁力和永久磁铁产生的磁力功能相反，推动永久磁铁和指针旋转，指针的转角与电流成正比。电流流入电压调节器线圈发生一定的电磁吸力，但不能克服弹簧张力，故低速触点仍闭合。这时流经励磁线圈电流的电路为：蓄电池正极分电流表分电源开关分调节器电枢接线柱框架分下动触点分固定触点支架分电压调整器磁场接线柱分硅整流发电机接线柱分碳刷和滑环分励磁线圈分滑环和电刷分硅整流发电机负极分搭铁分蓄电池负极。柴油发电机直列泵电控燃油喷射装置的优势
机械式燃油装置中基础控制信息是柴油发电机速度，而基本数据要转换成飞块的离心力和弹簧的用途， 于是必须在弹簧特征的范围内设定控制方式，其自由度很小。另外，若信息量多一点，则杆系复杂，装置庞大。但在电子控制燃油系统中，柴油发电机的状态和环境因素都可用各种探头检出，电子控制单元则可计算、判定出较适用于柴油发电机状态的控制条件，并输出到执行器。因此，电子控制直列泵燃油装置和传统的机械燃油装置相比有着不可估量的优势。康明斯公司在本文中细说了直列泵电喷燃油喷射系统的具体优势、作业机理与构成组成等柴油发电机技术常识。在直喷式柴油发电机中，采用电子控制共轨式燃油系统与采用普通凸轮驱动的泵喷嘴系统相比，优点具体表现在如下几点：（5）喷油压力与实际操作工况相适应。在电子控制共轨式燃油系统中，喷油压力的建立与燃油喷射之间无互相依存关系，喷油压力不取决于柴油发电机速度和喷油量。在高压燃油存储器(共轨管)中，始终充满喷射用的具有一定压力的燃油康明斯柴油发电机组官网。喷油量由电子控制单元通过计算决定，受其他制约因素很少。（6）喷油正时和喷油压力在ECU中有存储的特征曲线(MAP)算出。然后，电磁阀控制装在每个柴油发电机气缸上的喷油嘴(喷油单元)予以实现。在电子控制直列泵燃油喷射系统中，由速度控制器执行装置控制调整齿杆的位置，从而控制供油量；由提前器执行机构控制柴油发电机驱动轴和喷油咀凸轮轴间的相位差柴油发电机故障灯图案，从而控制喷油时间。调速器执行装置和提前器执行机构是电子控制直列泵燃油喷射系统中的两个特殊装置。图1所示为直列泵电控燃油喷射系统。其作业原理是：各传感器将信号传给ECM进行排除，与柴油发电机负载和速度状态相适应的信号送到电子调速板和相应的电磁阀，使速度控制器和时间控制器进行相应的动作，从而调整喷油量和喷油时间。ECM发出信号使电子调速器进行相应的动作，来控制燃油的应的电磁阀，使调速板和时间监控系统进行相应的动作，从而调节喷油量和喷油时间。喷射量和喷射时间。电子调速板的两种类型为直流发电机型和螺线）直流发电机型电子调速器。图3所示为供油正时控制系统图，包括正时控制面板、电磁阀、柴油发电机转速感应器、正时感应器和ECM等。时间控制屏如图5所示，详细由缸筒、活塞、凸轮、法兰和圆盘等组成，通过来自电磁阀的机油进行提前角或滞后角的控制。的工作机理如图6所示。4个沿轴向设计的液压活塞在偏低液压时就能运动。活塞运动时推动滑块以克服弹簧弹力向外运动，滑块通过滑块销使双偏心轮转动，双偏心轮的构造改变了驱动轴与凸轮轴之间的相位。由于活塞仅是通过斜面来推动滑块，并不是通过铰链，因此即使液压系统失灵了，滑块靠离心力的作用仍然可以向外运动，像机械式喷油提前器那样起用途康明斯发电机组公司。驱动轴通过驱动盘、滑块、滑块销、大小偏心轮驱动凸轮轴转动。正时推迟：进油通道关、回油通道开，液压腔内油压下降，回位弹簧使活塞右移，滑块和滑块销内移，安装在滑块销上的大小偏心轮转动，使凸直列泵电喷燃油喷射系统供油正时控制：ECM详细根据柴油发电机转速和负荷信号确定基础供油提前角，再根据其他信号进行修正。同时，ECM根据正时感应器信号判断实际的供油正时，并对供油正时进行闭环控制。正时控制面板为电控液压式，可改变泵驱动轴与凸轮轴的相对位置。控制正时控制屏的液压油路的电喷元件为电磁阀型和步进发电机型。柴油发电机组功率低效的检验步骤
柴油发电机组功率低效具体特性是低速运行不平稳，高速时排烟管排黑烟，声响异样。柴发机组在未到达大修期的情形下，输出无力详细是燃油供给机构事故和汽缸压缩力不足所致。下面广东康明斯公司为您介绍造成柴油发电机组功率不足缘由的检测步骤：1、先空车检测，如果加大油门，空车能达到较高转速，则事故在作业机械。如果空车转速上不去，则故障在柴油发电机。2、检测排烟歧管根部温度，如果某缸温度低，则该缸不工作或工作不佳。低速时可用手指作触摸检验，高速时则不可，以防烫伤手指。此时可向排气歧管根部吐唾液，如果唾液没有发出“呲”声，则该缸有故障。3、用手指捏住高压油管，若脉动强烈，且温度比其它缸高，表示油泵良好，而喷油器可能在全关位置咬死或油嘴调压弹簧压力太大；若高压油管脉动微弱，温度与其它缸一致，表示喷油器在全开位置咬死或调压弹簧断裂。若在高速时高压油管无脉动，温度比其它缸高，表示高压油泵故障。若在低速时排烟管吐烟圈，表示高压油泵出油阀弹簧断裂或垫片失效。若燃油系统无异常症状，则损坏是气缸压缩不良。4、在运转中，若加机油口下窜气增大，环境油气味浓重柴油发电机试运行步骤详解，则是活塞与汽缸间隙过度，密封不佳。停机时若用改锥盘动飞轮两周，手感阻力增大次数与气缸数不等，则可根据手感判断出某缸压缩不佳。若气缸盖与机体结合处有漏气声，环境烟气浓，有烟糊味，表示气缸垫漏气。若气缸罩壳处有金属敲击声，且与速度有关连、有规律，则表示摇臂与气门间隙过量。若气缸盖处有漏气声，低速时，进气歧管根部温度高，停机时在进气管处有漏气声康明斯公司官网，则表示进气门漏气；若高速时排烟管冒黑烟，夜间排气管吐火舌，则表示排气门漏气柴油发电机常见故障及维修。当柴发机组产生功率不足现象时，用户可按照上述途径进行解除，如对柴发机组还有其他技术上的疑问，欢迎咨询广东康明斯发电装备授权厂商，我司将竭诚为您服务。润滑油要满足的性能要求
1、适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发电机的起动性、机件的损伤程度、燃油和润滑油的消耗量及容量损失的大小。机油粘度过量，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗就会增大，机件损伤增大，清洁及冷却性差柴油发电机，但密封性好；粘度过小，无法形成可靠油膜，不能保持润滑，密封性差，磨损大，输出无力康明斯柴油发电机组各型号。于是粘度过度、过小都不好，应该适宜。发电机润滑油运用的作业温度范围很广，在300℃左右要求它有足够的粘度保证润滑；在0℃以下，甚至-40℃时要求它有足够的流动性，以保证顺利启动。于是要求粘度特征和耐温性好。2、清净分散性能好润滑装置产生的油泥等污垢过多时会从油中析出，造成机油过滤器和油孔堵塞、机油的流动性差、活塞环粘着、燃油油耗增大、容量减少等情形。为预防上述损坏，必须要在润滑油中添加油溶性的清净分散剂。清净分散剂主要分为金属型清净剂和无灰型分散剂。其中，金属型清净分散剂能防止活塞环槽中的油泥沉积，对活塞环区的清净能力好，单独操作时称为清净剂；无灰型清净剂对防范环槽中的油泥能力差，但促使油泥在油中分散的能力强，有时单独称为分散剂。两者很好复合使用。3、良好的润滑性发电机操作的大都是滑动轴承，而且要承受很大的负荷，如曲轴承为510MPa(汽)和10-20MPa(柴)，连杆轴承为7-14Mpa(汽)和12-15MPa(柴)，个别部件更可达到90MPa。发电机润滑油在高负荷、高压的条件下，必须有良好的润滑性。4、酸中和性好燃油尤其是柴油中，含有大量的硫成分，燃烧后产生的酸性气体与水结合形成硫酸或亚硫酸等溶液。这些酸会对发电机内的金属产生腐蚀。因此要求润滑油具有很好的与酸中和能力，减小燃烧产生的酸性物质对发电机的危害。5、抗氧化及热氧化性能好润滑油会在高温下与氧结合，其氧化生成物使润滑油变质失效，这是造成发电机许多故障的具体原由之一。润滑油中应添加各种抗氧化1234添加剂，避免其氧化变质。6、良好抗泡沫性因为主轴的强烈搅动和飞溅润滑柴油发电机常见故障及处理，容易使润滑油生成气泡，润滑性能下降，并能引起机油泵故障。因此，润滑油中必须加入良好的泡沫抑制剂产品，抑制泡沫的发生，保持润滑油的功效。柴油发电机冷却系统的操作与维保 柴油发电机机油用什么类型柴油发电机润滑油的功能 柴油发电机油箱维保柴油发电机“烧瓦”的原因解析 柴油发电机组柴油怎么选柴油发电机进、排烟装置的构成和机理
柴油发电机进、排烟系统向汽缸提供清洗的充足的新鲜空气，解决作功后的废气。增压型柴油发电机还有进一步利用排出气缸的燃气能量，使进入汽缸的空气预先增压和冷却，从而增加气缸的进气密度，达到提高柴油发电机动力性能和经济性的目的。因此，的进排气是衡量柴油发电机作业现状和性能的一个指示。为了更好的维护康明斯发电机组的进排气装置，康明斯应首先要先领会其机构组成和作业原理。进排气机构是柴油发电机工作过程所涉及的重要装置之一，它是由进气和排气歧管、空气过滤器、中冷器、涡轮增压器、消声器等详细部件构成，如图1所示。作业步骤是空气通过过空气过滤器过滤后进入涡轮增压器的压气机，经过压缩后的空气再通过中冷器，经过冷却后的空气再进一步的压缩后进入发电机的气缸，在经过柴油发电机后，将废气清除，废气进入涡轮增压器的涡轮端作功，完成一个循环，如图2所示。柴油发电机的进气步骤详细通过空气过滤器、进气歧管和汽缸盖等部件。空气经过空气过滤器过滤后，通过进气歧管进入气缸。在进气歧管中，空气受到节流和减速的功用，使得空气温度和压力减少，有利于柴油的蒸发和混合。柴油发电机的排气步骤主要通过排烟歧管、消声器和排气尾管等部件。燃烧后的废气经过排烟歧管进入消声器，消声器可以减少废气的噪声，最后废气通过排烟尾管排出。进排气装置是柴油发电机中非常重要的一个部分，它起到了排放废气和保证发电机正常运转的作用。领会进排烟系统的工作原理，能够帮助康明斯更好地理解柴油发电机的作业程序。进气装置的构成包括空气过滤器、进气管、增压器和进气歧管等，如图3所示。进气系统的功能包括提供清洁空气，并保证进气量满足柴油发电机实际需要；将新鲜空气均匀充分地分配到各汽缸中。进气通路∶大气→空气格→增压器的压气机→扩散弯管→中冷器→收敛弯管→进气稳压箱→进气歧管→汽缸盖进气道→进气门→汽缸柴油发电机进气管的具体功能是为柴油发电机气缸供应充足的新鲜空气，这些空气对于柴油发电机的燃烧流程至关重要，外观示意图如图4所示。进气管的设计和组成直接危害着进气效率和发电机的性能。以下是进气管的主要功用：进气管按照柴油发电机的作业次序，为各个汽缸提供足够的新鲜空气，这是燃烧过程的基本需求。在增压型柴油发电机中，进气管利用排烟装置排出的热量，对进入气缸的空气进行预增压和冷却，这样可以增加汽缸内空气的密度，从而增强燃烧效率和发电机的动力与经济性。为了减轻空气流通的阻力，进气管的内壁通常规划得比较平整和光滑。空气滤清器的功用是滤除空气中的杂质和灰尘，保证进入气缸的空气清洁；降低进气噪音。布置中滤清器总成详细技术参数为二级干式带安全滤清器式，粗滤效率不小于80%，二级干式滤清器，既可水平放置也可垂直放置，利于整机布局；叶片环旋流干式空滤器，发生强烈的旋流，使空气中较大的灰尘粒子在离心力的用途下被甩入滤清器端盖积灰盘内。粗滤后空气柴油发电机警示标牌，再经主滤芯滤清，然后穿过安全过滤器进入柴油发电机。主滤芯由经过树脂排除的微孔滤纸排列成圆柱形加上内外金属网罩构成，网罩能防止滤纸意外故障，主过滤器的滤清效率应在99.5%以上。安全过滤器为滤纸，加内外金属网罩。金属网的功能是防止滤清器意外事故和防止操作中过滤器被吸扁或局部被碰扁。一旦主滤清器破损，可暂时起滤清功用，以免带灰尘的空气进入，保护柴油发电机免受异样磨耗。在国外的柴油发电机上，一般不装安全滤清器，由于我国空气过滤器的制造水平和滤纸材料质量的限制康明斯柴油发电机结构图，以及康明斯柴油发电机没有汽缸套的特殊性，增加安全滤芯系统，以便增加一道空气的安全过滤系统，保证进入柴油发电机汽缸内空气的洁净性。50小时维保时，旋松端盖上的紧固螺母，拆下端盖，解决里面（积灰盘内）的灰尘。300小时维保时，要取出过滤器，在平板上轻拍滤芯端面，并用压缩空气由过滤器里面向外吹，以清除过滤器上的灰尘，不能用柴油或水洗刷。清洁滤清器时，注意查看密封圈是否完好地粘在滤芯的端面上，脱胶或密封不好，应重粘结或替换新过滤器。当每运转300小时的保养保养中，应更换滤芯和滤清器密封圈。当空滤堵塞报警器指示灯发亮时，应马上维护或替换过滤器。端盖往外壳上安装时，不要漏装密封圈，排尘袋应垂直指向下方位置，端盖上的紧固螺母必须拧紧。柴油发电机启动运转及运行期间，严禁拆卸空气过滤器，否则将加载柴油发电机气缸的磨损。空气过滤器对振动比较敏感，使用时注意空滤器是否牢牢地固定在空滤器支架上，若有松动，应及时紧固。空滤堵塞报警器已广泛应用在近代柴油发电机上，其作用是警示使用员及时对空滤器滤芯进行维保或替换。在国外，该机构已被强制要求安装在柴油发电机进气机构中。本系统操作的堵塞报警器是真空感应式的，当进气线）kPa时，空滤堵塞报警器指示灯就会发亮，警示使用员维护或更换滤芯。中冷器是个热交换器，它为压缩后温度过高的空气降温，增强进气密度和充气量。由于冷却方式不一样，中冷器分为空一空中冷器和水冷型中冷器两种。目前重型柴油发电机普遍运用的空一空中冷器，它以空气作为传热介质，实现增压后的空气与周围空气的热交换。将空气预先压缩后供入气缸，以提升空气密度、增加进气量，从而增强柴油发电机功率和燃油经济性。增压器结构如下：（1）废气驱动涡轮旋转，涡轮带动同轴装配的压气机叶轮一起旋转，新鲜空气从压气机入口吸入，加压后的空气通过叶轮外圆周的出口流出并进歧管。废气旁通阀用于增压控制，增高后的压力用途于气膜的右侧。当压气机压力过低时，膜片左侧的弹簧力大于膜片右侧的压力，膜片处于右位，排气旁通阀关闭。（2）增压器上有进油管，来自主油道的机油润滑冷却增压器轴和轴承。增压器回油管再将机油送回机油盘。当增压压力大于弹簧力时，膜片左移，排气旁通阀打开，部分废气直接排入排气管，这便实现了增压压力和涡轮机速度的控制。废气旁通阀使进气压力不至于偏高。排烟装置构造包括排烟歧管、排烟总管、消声器及排烟烟道等如图5所示，排气装置的功能是减少阻力和减少噪声，将废气排入大气。一些柴油发电机的排烟管上设有蝶阀。排气制动打开时，蝶阀关闭，增大柴油发电机的制动力。国三排放的柴油发电机，排气机构中加装有后解决器、颗粒捕捉器DPF/DOC/POC等，负责对污染物进行清除。排烟通路∶汽缸→排烟门→汽缸盖排气管→排烟歧管→排烟总管→增压器涡轮机→消声器→排烟烟道→大气排烟歧管是连接每个汽缸的，最后排气歧管会汇集成一根管子，排气歧管可以让汽缸内排出的废气进入排烟管，外观示意图如图6所示。柴油发电机都是有排烟歧管的，如果发电机有四个汽缸，就有四根排烟歧管。减少排气噪音。在排烟管出口处装有消声器，使废气经过消声后进入大气，一般采取2个消声器。一级消声器是阻性消声器，用于吸收高频噪声；二级消声器（主消声器）是抗性消声器，用于减弱低频噪声。排烟管是柴油发电机排气机构中的重要构造部分，柴油发电机排烟口与管道之间的连接应采用弹性软管，可降低柴油发电机的振动。它的主要功用有以下几个方面：排气管通过管道将发电机燃烧出现的废气引导到室外，减少对环境的污染。排气管室外连接处设置二级消音机构，能有效减轻发电机排烟时出现的噪音，保持柴油发电机组的运转安静。排烟管内部的设计可以帮助调节排气压力，确保发电机排气机构的正常作业。进排烟机构是柴油发电机中不可或缺的一部分，它通过控制进气和排气步骤，保证柴油发电机的正常作业。进气程序中，进气门打开，新鲜空气进入汽缸并与燃油混合，通过压缩和爆炸燃烧出现动力。排气步骤中，废气被排出，经过净化后减小对环境的污染。进气与排烟工作原理是发电机正常作业的基本500kw柴油发电机，对于柴油发电机的性能和环保都有着重要的影响。因此，维护和维保进气排气系统是保证柴油发电机正常作业和提升使用年限的重要举措。柴油发电机的运转前检验和启停要求
柴发机组在操作的时候，要注意正确的操作步骤，相关使用人员应了解机器构成组成，领悟操作使用说明。正确的操作以及规范的维护可以使机器正常运转，拥有较长的使用时限。柴发机组在新机器的磨合期内，要注意不要加到满负荷运行，预防给机器造成不可逆的损伤。运转中操作介绍的通用的燃油标号，部分地区温度低于5℃的时候，注意补充添加防冻液。开机前，必须检查与保持机组周围无杂物，室内有阻止小动物钻入的气孔网罩，且安全整洁。机房内的通气、吸入空气清洁，并使废气排放的烟管畅通向外，机房的门应朝外开，并应：（1）检查发电机主配电板上的电源开关及所有负载开关是否都处于分闸状态。控制开关钥匙开关关掉，交流发电机输出电路开关在OFF状态。（2）查验监控系统内电器元件和电气线路、接头等是否处于良好状态。特别是注意输入交流电源的相位、极性是否准确。若有异常情形，应予以处理。① 按机理图或接线图，选用合适的电力电缆，用铜接头来接线，铜接头与汇流排，汇流排与汇流排固紧后，其接头处，局部间隙不得大于0.05mm，导线mm，还需加装必要的接地线。② 发电机出线盒内接线端头上打有U、V、W发电机组厂家、N印记，它不表示实际的相序，实际的相序取决于旋转方向。合格证上印有UVW表示顺时针旋转时的实际相序，VUW即表示逆时针旋转时的实际相序。③ 柴发机组装配时，应将主控屏和副控屏之间用一根短电缆连接好，主控屏到柴油发电机控制箱下部之间有一根多芯长电缆，也用插头、插座连接好，并将主控屏和副控屏的机壳、机组的公共底座及大电瓶（起动用）和小蓄电池（处控用）的负极全部连通并接地。如果在供电系统中的各台发电机的中性点互相连接，或发电机中性点和变压器及其他负荷中性点连接时，机组运转时在中性线会出现三倍频率的中线电流。因此，必须对运行中可能产生的各种负荷状况下，发电机的中线电流进行测量。为使发电机运转不致过热。其中线电流不得超过发志机额定电流的50％。中线电流过量，在中线上应加装中线电抗器加以限制。（1）检查发电机的安装及各部分的连接和固定是否牢固。管道连接是否准确、密封情形是否好。各阀门、开关位置、间隙是否准确。尤其应仔细查看气门间隙及减压装置间隙是否符合要求。柴油发电机附带的预加热设备与压力、温度、测速等感应器的装配是否符合要求。（2）将各缸置于减压位置、转动曲轴查看，视听各缸运行的声音有无异样，转动是否自如，再关上减压装置，摇动曲轴，检查汽缸有无漏气，如果感觉费力，表示压缩正常。（1）查验日用油箱是否有足够的燃油，燃油牌号是否合适。检查油管外接头处有无渗油情形。燃油系统与油箱，无论有无存油，均不得用火种照视，以免引起火灾。（2）转动主轴，各缸内应有清脆的喷油声，若不来油，可能油路中有空气，此时可旋松喷油器的放气螺钉，解除油路中的空气。（1）查看油底壳内机油油面位置柴油发电机十大厂家，不足时加添机油至标尺的规定位置。机油应按说明书要求的牌号选定，发现机油牌号或品质不符合使用说明时，应及时替换。（2）对于采用柴油发电机机油强制润滑的喷油泵及调速板，第一次操作时应加机油至油泵回油孔位置；对于采用独立润滑的喷油嘴及速度控制器，应检查喷油器及调速器的润滑油油面位置，不足时加润滑油。（2）查验水管接头处有无渗水现象，水泵转动是否灵活，风扇皮带松紧程度，在皮带中部用大拇指下压，（用3～4kgf）以一个拇指凹度（约10～15mm）为宜。（1）压缩空气起动的柴油发电机应检验空气瓶中的压力（1.4～3MMPaa）是否符合要求。不足时应及时对空气瓶进行补气。手动盘车3～5转，除正常的屏气，不得有任何卡滞或其它异常状况。船上对空气启动的柴油发电机，还要进行冲车以便吹走缸内的杂质、残水或积油。冲车时，应打开示功阀，注意观察是否有大量的油和水从示功阀中冲出，然后关闭示功阀。（2）启动马达每次运行不超过30s，再次启动的时间间隔为2min。启动后15s内润滑油压力应达到70KPa，否则立即检验油面。起动后怠速3-5min才能加负载，否则轴瓦会出现瞬间供油不足。怠速无法超过10min，否则会出现燃烧室积炭、增压器渗油等不好情形。（3）发电机组水温不要低于60℃，否则燃油会进入机油而破坏润滑，可用空车加载来使水温升高。冬季起动后先保持怠速柴油发电机公司厂家，直到水温表指针转动或10min后进入运行。观察水温表的同时应注意机油压力表是否满足要求。寒冬操作辅助启动液时一定要用有量孔的喷雾器。（4）发电机组手动起动∶先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动（MAN）位置后，发电机即可自行启动。（5）发电机组停机∶将控制开关切至停止（STOP）位置或压下红色紧急停机钮即可停止发电机运转。紧急情形时可直接压下紧急停机钮即可强迫停机。若压下红色紧急停机钮时必须复归原位，否则发电机将启动困难。打开电源钥匙直接按“自动”键，机组一起就会自动发起升速，当赫兹表、频率表，水温表显现正常后，它将会自动合闸送电与网电并网。将模块设置在“自动”方位，机组进入准发起情形，通过外开关信号，对情况自动持久检查、判别。一旦有毛病、失电时，即刻进入自动发起状况。当来电时，它将会自动切换分闸降速停机。恢复正常后，经装置3S供认，机组自动跳闸退网，延时3分钟，自动停机，并进入下一个自动发起的预备情况。（1）AC电流表∶ 表针指示是否正常，切换电流切换开关，量测各相序间之相电流值，各相序间相差较好不要超过5%。（1）柴发机组允许在额定工况下持续运转。在运转中应连续监视，且每30分钟抄录表计和查看一次。（3）柴油发电机组的润滑油油温通常在60℃~150℃之间，经1小时满负载稳定运行后，温度应稳定。 发电机组该当至少实载30%以上运转，以保证发电机达到正常运行需要的作业温度，使各配合间隙达到较佳，防范烧机油，减少积碳，杜绝缸套的早期磨耗，增长发电机使用寿命。柴油发电机空气滤清器的功能及如何做到正确维保？
柴油发电机组空气过滤器具体是过滤活塞式发电机组作业时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气装置，由滤清器和壳体两部分构造。发电机组作业时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨耗，故而必须装有空气滤清器。空气过滤器一般又分为干式过滤器和湿式过滤器。干式空气过滤器不需要加注机油，即可将空气中的杂质滤除，其机理是通过改变空气流动方向或使空气穿过具有微孔的滤清器，以达到净化空气的目的。干式空气滤清器的滤芯通常有金属网状滤清器和纸质过滤器两种。这两种滤芯通常操作150小时后，就需要解决其中的杂质。金属网状滤芯取出后应放在柴油中清洁，并用压缩空气吹干。纸质滤芯取出后，一般用手或木棒轻轻敲击其端面，使吸附在滤清器上的灰尘和杂质脱落。湿式过滤器壳体的底部放置有机油，其目的是利用机油的黏性吸附进入气缸中空气的灰尘和杂质柴油机维保规程和要求。目前，柴油发电机上较多采用的是湿式空气滤清器柴油机常见故障诊断及排除。当湿式空气滤清器滤芯所吸附的灰尘和杂质较多时，通常可将过滤器放置在柴油中清洗并用压缩空气吹干。更换机油后康明斯柴油发电机报价，再把吹干的过滤器装入空气滤清器壳体内。以上就是由广东康明斯装备OEM主机厂为您引荐的空气过滤器的功用及怎么样做到正确保养，广东康明斯发电设备服务站多年来依靠优质的产品和良好的服务，赢得了邮电、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持，我司将秉承“追求卓越，创造完美”的宗旨，为所有用户提供满意的产品和服务！
