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康明斯发电机组ECM特点参数及常见故障表

发布来源:康柴(深圳)电力技术有限公司  发布日期: 2025-02-24  访问量:41

电子控制单元(ECU)又称微电脑,从作用上讲则是柴油发电机的微机操作界面。它和普通的单片机一样,由CPU、ROM康明斯柴油发电机结构图、RAM、I/O、A/D等模块组成。功能是根据其内存的流程和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判定,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量,从而实现集中控制用途。

电控装置不能上电:通电自检时事故指示灯不亮,诊断仪不能连通,油门接插件没有5V参考电压,打开点火开关时事故指示灯是否会自检(亮一下)

检测电控装置线束及熔丝,特别是点火开关(包括熔丝,改装车还应看点火开关那条线是不是接在点火开关停机位置上)

蓄电池电压不足:万用表或诊断仪显示电压过低,专用工具测电瓶在启动的时候电压降,起动马达拖转无力,前照灯昏暗,启动发电机时,发电机声音是否运行有力

不能建立作业时序:诊断仪显示同步信号损坏,示波器显示主轴/凸轮轴作业,相位不当,电路是否连接完好,主轴位置传感器上是否有异物或者划痕

预热不足:在高寒工况下,没有等到冷启动指示灯熄灭就起动,万用表或诊断仪显示预热流程蓄电池电压变动不正常

喷油嘴不喷油:怠速抖动较大,高压油管无脉动,诊断仪显示怠速油量增高,诊断仪显示喷油驱动线)检查喷油驱动线路(含接插件)是否故障、断路、短路

机械组件故障柴油发电机厂家价格,参照机械维修经验:如油路不畅、油路有气、输油泵进口压力不足;起动发电机故障;阻力过度,缺机油或者未置空档;进、排烟门调整不当等

油门损坏:怠速升高至1100转/分钟,油门失效,诊断仪显示第一、二路油门信号故障,诊断仪显示两路油门信号不一致,诊断仪显示油门卡滞

3)燃油温度传感器/驱动线)进气温度探头/驱动线)冷却液温度传感器/驱动线)检测发电机冷却系统

1)诊断仪显示轨压位于70~76×106Pa左右,随转速升高而升高,则可能燃油计量阀/驱动线)诊断仪显示轨压固定于77.7×106Pa,可能为轨压探头或线)发电机较高速度被限制在1600~1700转/分钟左右

油门信号波动:诊断仪显示松开加载踏板后仍有开度信号,诊断仪显示固定加载踏板位置后油门信号波动

机械方面损坏:进气管路、进排气门泄漏发电机维修保养记录表,低压油路阻塞、油路进气,缺机油等致使阻力过大,喷油嘴积炭、磨损等

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