为全球任何应用提供完全集成的电力系统解决方案
如果主油道调压阀失效,会使机油压力发生变化。弹簧变软,会致使主油道机油压力下降;而如果密封带损伤或有异物卡住,也会使机油压力下降。柴油发电机主油道调压阀的构造与作用。主油道调压阀(也称限压阀)是用来限制润滑系统的机油压力不超过技术数据的规定值,以防事故密封件的泄压装备。它详细由平衡弹簧和球阀(或锥..
2024-08-15柴油发电机风扇离合器的用途是减少噪声,提升柴油发电机经济性。对于柴油发电机驱动的风扇,一般使用风扇离合器控制其速度。如图所示为某型柴油发电机硅油风扇离合器及其锁止系统。风扇离合器在柴油发电机温度高时处于闭合状态,风扇工作,以减少散热器的温度;当柴油发电机温度低时,风扇离合器自动脱开,风扇不转,节省..
2024-08-14如果压力仍然不足,则应检修整个输油管路中是否流动阻力过度:直接用一个油桶在输油泵前供油,这样可以确定是否是原厂所配的从油箱到输油泵的供油管路及柴油粗滤清器造成的阻力过大。单体泵柴油发电机动力无劲的损坏排除方法与其他类型的柴油发电机有所不一样,具有一定的特殊性和独创性。下面以道依茨BFM1013单体泵柴油发..
2024-08-13康明斯系列200kw康明斯发电机具有体积小、毛重轻、油耗低、功率高、工作可靠,配件供应及修理方便的特征。其每循环的参考供油量可以通过计算的方案获得。在很多状况下,检修人员没有200kw康明斯发电机的柴油发电机机械式燃油泵的循环喷油量,此时,修理人员往往凭经验估计或类比得出该柴油发电机的循环喷油量,这是极不科..
2024-08-12在康明斯发电机组的操作中,油箱是不可或缺的部分。通常来说,油箱的容量的大小应可以提供康明斯发电机组在满载情形下八小时的油耗量。较大概的计算办法就是康明斯发电机组的容量(KW)数乘柴油发电机的制造商使用的油耗量数据大多都会用G/KVA.H,其意思是指康明斯发电机组一KW一小时耗多少克(G)油,而一升柴油约等于0.8..
2024-08-12定期检测柴油发电机可以帮助发现任何潜在的问题,并在发生严重问题前加以消除。检测应包括排烟系统,燃油装置和直流电力装置的检修。还要检测发电机的液面,油压和冷却剂的温度。 怎生保证柴油发电机的可靠性?什么是优化发电机性能的关键?常规基本修理是发电机可靠性的重要组成部分。需要采取防止方法,如电池检修和..
2024-08-10用户在选定柴油发电机时,了解柴油发电机的优劣势是非常重要的。康明斯发电机组OEM主机厂的柴油发电机大多是单独采购的,这是一些不好服务商经常弄虚作假的一个环节。随着工业社会的不断发展,用电需求不断增加,柴油发电机组也随之畅销。那么用户怎生选用康明斯发电机组呢?如何辨认康明斯发电机组是全新的还是旧的?在目..
2024-08-09康明斯系列280KW康明斯发电机组采用静电喷塑工艺,具有防锈耐腐蚀性,性能优良,技术领先,作业可靠,维保方便的特征。那么你知道280千瓦康明斯发电机组的“缺缸”故障的处理步骤吗?“缺缸”是柴发机组的易发故障,是指多缸机中有少数汽缸不工作或间歇作业。280KW康明斯发电机组详细现象是柴油发电机工作不平稳、抖动,声..
2024-08-08柴油发电机突然加载时,发出沉重而有力的“铛、铛”或“咣、咣”的敲击声,严重时缸体会产生很大的振动,响声随柴油发电机转速增强而增大,随负载的增加而提高,响声的部位在气缸下部的油底壳内。 柴油发电机主轴瓦异响故障排除和解决办法如下:1、主轴承盖固定螺钉松动或紧固力矩不到位;2、主轴瓦与曲轴颈损伤过..
2024-08-08如果柴油发电机起动后怠速就开始冒黑烟,且速度越高、负荷越大,黑烟状况越严重,则可能是起动加浓电磁阅故障致使的,检修启动加浓电磁阀,酌情更替。柴油发电机冒黑烟是因为柴油燃烧不完全,其中未完全燃烧的碳形成游离碳,悬浮在燃烧气体中随废气一起排出,就成为黑烟。故障原因:单体泵柴油发电机排烟排黑烟故障时有发..
2024-08-06核发电厂应用
核发电厂应用目前,柴油发电机被广泛应用于大型电厂的机组保安电源系统中,当正常厂用电突然中断时,紧急保安电源能及时,安全,可靠地投用。为了保证运行中的电厂在失去正常交流电源的情况下能够安全停运,对电厂柴油发电机组提出了特殊的技术要求。工程案例:核电应急柴油发电机组一般启动时间要求在10s以内,设计一套能够快速启动并灵敏地监控柴油机启动和运行时各项参数的应急柴油发电机组监控报警系统极为关键,为应急柴油发电机组的可靠运行提供**。参考国内外应急柴油发电机仪控系统实施,从当前应急柴油发电机监控和报警的实现形式,识别当前监控和报警的弊端,通过数字化,高精度采集和计算服务器,历史服务器数据记录手段,提出应急柴油发电机组数字化监控和报警系统的解决方案,构建了应急柴油发电机组安全可靠的监控和报警系统,并成功在大亚湾第五台柴油机和三澳核电站新建柴油机中得到良好的应用。半导体工厂应用
半导体工厂应用半导体厂房相较于其他工业类厂房,主要特殊之处在于其洁净等级要求高,光刻机、等离子注入机等精密设备的电源质量和电压等级要求高。在半导体工厂中,柴油发电机可以为生产线提供稳定的供电,确保生产任务的顺利完成。在突发停电情况下,柴油发电机还可以作为应急照明和生产设备的主要电源。而其电气系统同样包括供配电系统、电气控制与保护、照明及检修插座系统、防雷接地系统、火灾自动报警及综合布线系统等,其特殊之处在于供电系统部分,半导体厂房由于设备的特殊性,断电会造成巨大的损失,所以其供电可靠性要求较一般厂房更高,因此在兼顾经济性的同时,其供电系统的复杂性与庞大程度需要投入更多的关注与思考。∎案例项目工程概况○ 案例一主要建筑内容包含一幢5层FAB厂房,一幢5层CUP厂房,一幢3层WWT厂房,一幢9层研发综合办公楼及其他配套小栋号单体建筑。项目分两期进行,其中一期又分为2个阶段投产,总规划产能为月产芯片2万片,第一阶段计划月产4千片。项目总用电设备容量超116.7 MVA,项目电压有220 kV、20 kV、10 kV、480 V、380 V、208 V多种等级,涵盖高、中、低电压等级。○ 案例二主要建筑内容包含一幢3层FAB厂房,一幢1层CUP厂房,6层综合办公楼及其他配套小栋号单体建筑,为月产1.5万片芯片制造厂房。工程总用电设备容量超126.4 MVA,项目涉及电压等级包括110 kV、10 kV、480 V、380 V、208 V。∎柴油发电机容量计算芯片厂房一旦断电会造成巨大损失,同时对电压暂降和闪断也非常敏感,所以厂房内一些特别重要负荷对供电可靠性及持续性要求很高,两个案例对于此部分负荷都采用了柴油发电机供电的方式。案例一、二的一级负荷中特别重要的负荷总容量分别为14 800 kW和21 800 kW,需要柴油发电机作为应急电源保证供电,柴油发电机组容量考虑实际使用情况依据工作电源所带全部容量或一级、二级负荷容量可得,结果如表2所示,满足总容量大于特别重要负荷所需容量。表1 柴油发电机实际使用情况统计 名称负荷总功率/kW柴发容量/kVA供油时间/h启动条件并网时间/s项目一14800160002市电断电30项目二21800225002市电断电30骆驼蓄电池
湖北骆驼蓄电池股份有限公司是一家专业从事铅酸蓄电池研发、制造、销售和回收的高科技综合企业。公司成立于1980年,经过多年发展,逐渐成为柴油发电机组用启动电池的主导者之一,在国内市场建立了一个完善的销售与服务网络。“骆驼”品牌已经被国家工商总局认定为“国家**商标”。从2007年开始,我们开始拓展国外市场并已经在英国、意大利、澳大利亚和亚洲地区建立起了销售渠道。 骆驼公司专注于电池制造20多年,已经形成了一个完整的质量保证体系,通过了ISO9001、ISO/TS16949质量体系认证,ISO14001环境体系认证和OHSAS18000职工健康安全体系认证。而且我们还获得了美国UL和欧洲CE认证。骆驼公司不仅生产汽车、摩托车、船舶、拖拉机、柴油发电机组等起动用铅酸蓄电池,而且还生产牵引用、电动助力车用、纯铅薄极板卷绕式、平板阀控式、工业用阀控密闭型以及锂离子动力蓄电池等,共200多个型号的产品。目前拥有年产1000万余只各类型电池的生产能力, 另外还具有20万吨/年的废旧电池处理能力。同时,一个投资5亿元、设计产能800万只汽车起动用蓄电池的新工厂已于2009年建设,2010年将投产运行,届时将实现销售50亿元人民币。 我们致力于电池相关产品的开发以及提供给用户优质、便捷、安全可靠的产品。为了进一步提升品质、提高效益、改善环境,公司陆续引进了世界领先的连铸连轧、冲扩成形等生产线以及废旧电池回收再生系统,以进一步加强我们在市场上的主导地位。柴油发电机单相接地过电压的产生及危害
摘要:对于给重要负荷供电所设的应急自备柴油发电机组接地型式的选择,设计、安装往往有所忽略而未给予足够重视。康明斯公司工程师亲历并处理了一个应急自备柴油发电机组因疏漏而未接地的工程案例,通过这次应急自备柴油发电机组改造工程,分析探讨了单相间歇性电弧接地及由其产生的系统内部过电压问题。一、工程案例某金融大楼投入使用多年,原设计配有一台300kW应急柴油发电机组,接地型式采用TN-S系统,电源中性点就地直接接地,与机壳等其它接地采用联合接地,发电机组配套自带4极ATSE双电源自动转换开关,采用五芯电缆引至低压配电系统应急母线段。正常运行多年后,因所带负荷增加,原设备需进行更新。设备更换时,因原柴油发电机房设于地下层,设备搬运不便等原因,业主自行购入一台500kW车载式柴油发电机组,设于建筑物外附近地面,并自行进行了相应的供配电改造。改造中,原应急母线段不变,只是将引入线截面、引入路径作相应调整,另将原发电机组配套自带的ATSE双电源自动转换开关自行更换为4极手动单刀双掷开关,设置于应急母线段输入端。由于新购置的是车载式柴油发电机组,业主方不知该如何做电源接地,故对柴油发电机组接地未作任何处理。1、存在问题改造完成后,在市电电源失电转由自备发电机组对应急母线段供电的试运行中,出现如下问题:(1)手动启动后不久,发电机组自带的多功能控制器(具有负载分配控制、调速控制、EFC燃料控制等综合控制功能)面板控制电源线与发电机组电源接头处持续电弧放电,发出耀眼火光,但控制器及发电机组仍维持正常运行。此电弧放电现象在开机后很快出现至停机一直持续存在(较多时整夜试车运行此现象均存在)。停机后查看电弧出现处,部分导线接头处绝缘有轻微破坏烧损现象,但导线基本未受损。(2)输入电压不正常数据中心机房UPS输入端输入电压不正常,监控装置长时间发输入相电压超高报警信号,但输出并未受影响,仍一直保持正常工作输出。(3)时有绝缘击穿现象在发电机组投入运行约半小时以至更长时间后,电梯机房电梯控制线路板有时会出现绝缘击穿或保护熔断器熔断现象,但此现象并非每次开机均会出现。2、解决方案业主方就此向康明斯公司工程师咨询并要求提供解决方案。康明斯公司工程师现场察看后认为以上出现的问题均与柴油发电机组电源中性点未接地有关。故提出如下改造方案:将500kW发电机组电源中性点直接接地,发电机组的电源中性点接地、保护接地、控制器电子设备接地等采用联合接地,并与大楼内各类接地共用同一接地装置,利用大楼建筑基础钢筋作接地体。发电机组电源中性点接地由发电机组电源端子箱内N端子采用BV-500V导线穿硬塑管保护引至附近大楼预留接地点直接引下。完成以上改造后,发电机组在试运行及以后的运行中均一切正常,系统再未出现上述问题。因控制器接头处导线绝缘部分受损,为保证运行可靠,试运行完成后又重新进行了接线处理。康明斯公司工程师之所以选择将柴油发电机组电源中性点接地,当时主要认为:由于系统中性点不接地,在三相负荷不平衡时,电源中性点电位飘移,进而造成负载端相电压偏移。图1 发电机房接地装置安装方法二、单相间歇性电弧接地过电压的产生及危害1、单相间歇性电弧接地过电压的产生通过查阅有关资料,康明斯公司工程师认为,本案例中因发电机组电源中性点未接地所出现的电弧放电现象,类似于电网中性点不接地系统的“间歇电弧过电压”,应属不接地系统特有的单相接地间歇性电弧过电压现象。中性点不接地系统发生单相接地故障时,通过故障点的单相接地故障电流Ja为另两非故障相对地电容电流的向量和,当Ia超过一定数值时,接地电弧不易自行熄灭,常形成熄灭和重燃交替的间歇性电弧。因而导致电磁能的强烈振荡,使故障相、非故障相和中性点都产生过电压。2、单相间歇性电弧接地过电压的危害(1)间歇性电弧接地故障,不断地产生放弧、熄弧和重燃,持续存在易引发火灾。(2)长期单相短路,周而复始地击穿绝缘,可使事故扩大,由故障相波及健全相,进而使危害不大的单相短路扩展成危害较大的相间短路,引发系统停电事故。(3)从前述可知,间歇性电弧接地过电压幅值并不高,对于一般用电设备,导线大都能够承受此类过电压,如本案例中UPS虽发输入相电压超高报警信号,仍能保持正常工作;但此类过电压长期持续,对系统内装设的绝缘较弱的设备(如本案例中的电梯控制面板)的绝缘薄弱处会造成损害,影响系统中设备的安全运行。三、本案例发生单相接地过电压成因探讨1、故障发生位置康明斯公司工程师查看了发电机多功能控制器电路图,其电路构成较为复杂,主要功能构成包括负荷分配控制、自动同步控制、调速控制及EFC燃料控制等。各控制器取样接线大都取自各相间电压互感器(共2只)及各相电流互感器(共3只),均属二次线路,即使上述各控制器中某功能控制器发生接地故障,对一次系统的影响也不大。直接与一次系统有接线关系的只有负荷分配控制器及含电压互感器的控制器。故发生单相间歇性电弧接地的位置应该在负荷分配控制器一次侧或含电压互感器的控制器一次侧接入端,且发生在负荷分配控制器的可能远较电压互感器为大。2、故障的成因上述直接与一次系统有接线关系的各控制器,一次侧接线端可能存在接线松动、接触不良,形成长时间电弧性接地导致过电压;上述控制器电路中均含有大量LC元器件,在发电机组启动时,由这些元器件组成电路的系统电压发生瞬态较大变动时,易产生较为激烈的过渡过程,或直接在一次电路中形成,或由二次侧通过电压互感器向一次侧传递,造成一次侧接线薄弱处瞬时接地;并随工频电压周期变化,电路过渡过程亦随工频周期性变化,形成单相间歇性电弧接地,造成肉眼可见的长时间耀眼火光的电弧放电现象。某控制器一次侧长时间间歇性电弧接地,造成系统健全相产生约3倍于正常相电压的过电压,使中心机房UPS发超高压报警信号,并使电梯控制器线路板长时间承受超过其耐压值的过电压而击穿烧毁。需要说明的是,如果初始过渡过程足够强烈或长期电弧放电造成接线端导线绝缘水久性破坏,电弧性接地则可能发展成永久性接地。此时,故障相不再出现明显电弧放电,而非故障相过电压则长期存在于系统中。 总结:由于对系统接地的重视不够,如:在施工图设计说明中交代采用TN-S系统,相关施工图却未交代电源中性点接地的具体做法、中性点接地线的选择及施工方式等,实际施工时因图中未有具体标示而未作电源中性点接地;由于应急电源系统真正投入使用的时间很少,系统中即使存在问题一般也不易察觉而作为隐患存在,而应急电源供电的用电设备,均为所在建筑的重要负荷,潜伏在系统中的隐患一旦发作将会产生严重后果。总之,设计人员在进行电气设计时对应急电源接地型式选择及做法应予以足够重视。美国GAC调速器
GAC(烟台)电子控制有限公司是著名的美国调速公司在华投资的全资公司,总部位于美国麻州西部,是一家高科技公司,它以发明、设计、生产全电子的精密柴油发动机调速器而闻名于世。GAC的全电子调速器畅销欧美,应在华客户的急切要求,现于烟台正式设立GAC中国分部。GAC前身是著名柴油发动机控制系统的巨臂德国博世公司(ROBERT BOSCH).德国博世公司于19世纪末在美国建厂,二战后在美国转成了独立的美国博世公司(AMERICAN BOSCH),并于1980年代开始研究全电子调速器.美国博世于1990年代被美国联合技术公司(UNITED TECHNOLOGY)收购。此间,博世公司研发电子调速器的人员独立出来创立了GAC公司,并于1980年代中期发明推出世界第一台全电子调速器。GAC全电子调速器可达到惊人的百分之的调速精密度,较一般柴油发动机调速器优越20倍.全电子调速器的横空出世,是柴油发动机控制系统技术发展的重大里程碑.因其性能优越,质量稳定,体积簿小,安装方便,特别适用于要求较高的医疗,科技及军事设备.所以立即被各大著名柴油发动机公司如美国康明斯、英国珀金斯,北欧斯甘尼亚等争相采用。在21世纪,GAC率先推出全数码的电子调速器,精密度更达令人侧目的千分之五,在全世界柴油发动机控制行业独居高位。同时,GAC公司在21世纪的第一个十年,确立了以全数字多闭环为核心的先进控制系统技术,并推出一系列有高精度,智慧型的柴油发动机电子控制系统。霍尔塞特增压器
霍尔塞特(HOLSET )涡轮增压器已成为柴油机行业世界著名的涡轮增压器品牌。依靠康明斯涡轮增压技术全面的技术和管理支持,无锡康明斯涡轮增压技术已连续多年在国内中、重功率柴油机市场占据领先地位。无锡康明斯涡轮增压技术有限公司(原无锡霍尔塞特工程有限公司)由康明斯涡轮增压技术有限公司(原霍尔塞特工程有限公司)(55%)和无锡动力工程股份有限公司(45%)共同投资而建,成立于1996年2月。 无锡康明斯涡轮增压技术全面致力于为中国和全球客户提供世界一流的涡轮增压器产品和服务。 经过50多年的发展,霍尔塞特涡轮增压器已成为汽车行业世界著名的涡轮增压器品牌。依靠康明斯涡轮增压技术全面的技术和管理支持,无锡康明斯涡轮增压技术已连续多年在国内中、重功率市场占据领先地位。早在20世纪80年代就进入中国的全球较大中重马力柴油机涡轮增压器顶级品牌--霍尔塞特,在较近7年的时间里,产销量增长了10倍,目前,已跨越了生产百万台的大关。施耐德开关断路器
施耐德——柴油发电机组出口开关施耐德电气的宗旨,是赋能所有人对能源和资源的较大化利用,推动人类进步与可持续的共同发展。施耐德提供能源与自动化数字解决方案,服务于柴油发电机组、家居、楼宇、数据中心、基础设施和工业市场。施耐德电气有限公司(Schneider Electric SA)是总部位于法国的全球化电气企业,全球能效管理和自动化领域的专家。集团2016财年销售额为250亿欧元,在全球100多个国家拥有超过16万名员工。1836年由施耐德兄弟建立。它的总部位于法国吕埃。施耐德电气的宗旨,是赋能所有人对能源和资源的较大化利用,推动人类进步与可持续的共同发展。也被称之为Life Is On。施耐德电气的使命是成为用户实现高效和可持续发展的数字化伙伴。施耐德电气致力于推动数字化转型,服务于家居、楼宇、数据中心、基础设施和工业市场。通过集成世界领先的工艺和能源管理技术,从终端到云的互联互通产品、控制、软件和服务,贯穿业务全生命周期,实现整合的企业级管理。施耐德电气是一家拥有本土化优势的全球企业,致力于推动开放的技术及合作伙伴生态圈,积极践行有意义、包容和赋能的共同价值观。众智控制器
众智科技始建于1998年,深交所创业板(股票代码301361)上市企业,主要从事发动机自动控制系统、发电机和发电机组自动控制系统、低压配电自动控制系统、新能源自动控制系统等相关自动化产品的研发、生产、销售和服务。众智公司产品广泛应用于矿山石油开采、数据中心、船舶、智能大厦、银行、医院、工厂、电信、基建等领域,业务范围遍布全球。众智公司是国家专精特新“小巨人”企业,是高成长性、高新技术企业,也是技术密集型现代化企业。自成立以来,每年都会在产品研发、标准试验室、数字工厂方面投入大量资金,以保持公司在国内国际市场中的领先地位。众智拥有数百项专利,有超过30%的员工致力于研发工作,负责探索全新的智能化方案来提升全球行业设备的整体性能。众智控制器集成了数字化、智能化、网络化技术,用于单台柴油发电机组自动化及监控系统,实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示,中文、英文、西班牙文和俄文可选界面操作,操作简单,运行可靠。众智系列柴油发电机组自动化控制器采用微处理器技术,实现了多种参数的精密测量、定值调节以及定时、阈值整定等功能,控制器所有参数可从控制器前面板调整,或使用PC机通过编程接口调整,也可使用PC机通过RS485接口调整及监测。其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。上海弗列加滤清器
上海弗列加滤清器有限公司是康明斯合资的子公司,为柴油和燃气发动机设计、制造重型空气、燃油、液压油和润滑油滤清器,各种化学添加剂以及排气系统产品,成立五十多年来,已经成为全球领先的滤清和排气系统制造商。康明斯滤清系统2008年销售额达11亿9400万美元。康明斯滤清系统在华拥有三家合资和独资生产企业。1994年,弗列加(现康明斯滤清系统)与东风汽车公司合资组建上海弗列加滤清器有限公司,拉开了弗列加滤清器在华本地化生产的序幕。上海弗列加主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、水滤清器、冷却添加剂等产品,广泛应用在商用车、乘用车、工程机械、发电机组、船舶、铁路机车等领域。2005年,弗列加(现康明斯滤清系统)与东风公司进一步扩大合作,在湖北襄樊成立双方的第二家合资企业-襄樊弗列加排气系统工厂,生产弗列加消音器和排气管。2007年一季度,康明斯滤清系统独资工厂在上海浦东成立,主要生产发动机用冷却液和乘用车燃油滤清器等产品,同时也是康明斯滤清系统的东亚区总部,与之配套的物流配送中心也即将投入运营。柴油机冒白烟现象原因分析与诊断方法
摘要:柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。 一、柴油机冒白烟原因分析柴油机冒白烟的主要原因是机器温度低,喷入气缸中的柴油有相当一部分没有燃烧,又没有碳化,柴油的白色喷雾原封不动地被排出,因此,排气呈白色。柴油机在冬季启动时常见到冒白烟。把冒白烟和冒黑烟作一比较,它们两者的共同点都是柴油燃烧不充分,但是机器的温度不同,燃烧后的生成物也不同。(1)机器温度高,则废气中夹杂着柴油的碳化颗粒,冒黑烟;(2)机器的温度低,则废气中夹杂着柴油的白色喷雾,冒白烟。(3)特殊情况时,柴油中含水没有被滤除或缸盖、缸体、缸套有裂纹、缸垫翘曲,有水窜入燃烧室,也会使柴油机冒白烟。排气管冒白烟一台技术状态良好的柴油机在运转时,其排气管仅仅冒出无色或者淡灰色的烟雾,一般不会冒黑烟、蓝烟和白烟。从总体上说,柴油机排放白烟,说明气缸内燃料燃烧不完全。具体原因是燃油中有水分、气缸垫损坏、过量的燃油进入气缸没有燃烧、冷却液进入燃烧室、柴油机供油时间过迟。图1 柴油机冒白烟现象故障诊断框图二、柴油机冒白烟现象与诊断1、柴油机动力不足,运转不均匀,排气管冒出大量白烟(1)故障原因① 供油时间过迟;② 柴油中有水或因气缸垫烧穿,缸破裂漏水等原因造成气缸进水;③ 气缸温度过低或气缸压缩压力不足;④ 喷油器喷雾质量不佳。(2)故障诊断与排除方法柴油机排气冒白烟分为灰白烟和水汽白烟两种① 首先检查柴油机温度,若温度过低则应检查冷却强度调节装置,如节温器,百叶窗和保温被等工作是否正常。在冬季,柴油机冷起动后往往冒白烟,但当柴油机温度正常后白烟能自行消失,则属于正常现象.② 若柴油机温度正常,排气管排水蒸汽烟雾时,将手靠近排气口处,当白烟掠过,手面留有水珠,则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿,缸破裂漏水等。③ 柴油机动力不足,排气管排灰白色烟雾,一般是供油时间过迟应检查和调整供油时间.④ 检查喷油器的喷雾质量,首先采用单缸断油的方法,找出工作不良的气缸。拆下喷油器在缸外仍连接到原来的高压油管上,起动柴油机运转,观察喷雾质量。若喷雾质量不佳,应对喷油器检查和调整,必要时更换喷油器。⑤ 若柴油机刚起动时冒白烟,温度升高后冒黑烟,通常是气缸压力过低造成的。2、柴油机起动困难,排气冒白烟柴油机若在低温(特别是冬季)起动时排气管排出白渐,介在温度升高后排烟正常,这是正常现象。若柴油机起动困难,虽有起动迹象,但不能发动,或起动后以熄火,排气管冒出大量白烟,则是有故障。(1)故障原因①气缸内进水气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟。如果排出白烟,用手接近排气管消声器出口处,发现手上留有水珠,说明有不进入燃烧室。首先拔出油尺,观察曲轴箱机油面是否升高,机油中是否有水(机油颜色发白说明机油被水乳化),并在起动柴油机时观察水箱上部是否有气泡冒出。若机油中有水和水箱上部在起动柴油机时有大量气泡冒出,应检查气缸垫有无烧穿漏水,气缸盖螺栓有无松动,气缸盖或气缸体有无破裂漏水等。否则,应检查柴油中是否有水,可将油箱及柴油滤清器放污塞打开,放出和沉淀物。② 混合气形成条件差因为混合气形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。(2)诊断方法燃油燃烧不良柴油机起动困难,排气管冒白烟,经诊断气缸内没有进水,重点应考虑燃油燃烧条件不足等原因。诊断步骤如下:① 检查起动预热装置是否损坏;② 检查进气通道是否堵塞;③ 检查和调整喷油正时;④ 检查喷油器喷油雾化是否不良;⑤ 检查气缸压力是否过低;⑥ 检查喷油泵供油是否过多或过少。三、排气管冒白烟故障常见检修方法1、经验检测法将手靠近排气消音器处,白烟吹过手面时,有细微水珠。可以用逐缸断油法,查看是哪一缸渗水,再确定是由于气缸破裂,还是气缸垫冲坏所致,然后更换相关机件。2、气缸压力检查法柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足,此压力虽能维持柴油机启动,但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等,然后对症解决。柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。这说明喷油时间过迟,应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况,慢慢提前喷油时间,使白烟消除、柴油机运转正常。3、断缸法检修时可使用断缸法进行判断,通过逐缸进行断油检查,找出不正常的气缸和损坏的部件,不能再使用的零件应及时更换,避免带来不必要的麻烦。首先启动柴油机至转速达700r/min左右,然后逐缸进行断油检查。例如,当断开第二缸高压油管时,观察到排烟情况由原来的灰白色烟变成大量的白烟,这说明第二缸内部有故障。拆卸第二缸的喷油器,然后对其喷油压力和喷油的雾化质量进行检查,发现喷油嘴偶件窜油。更换偶件后,经过装配再次启动柴油机,观察排烟情况,发现排烟情况由原来的灰色烟变成大量的白烟,说明燃烧室内有水进入,应对气缸盖、气缸垫、气缸套进行拆卸检查。停机后,在拆卸气缸盖时发现一、二两缸的气缸盖有4个螺母用100N·m的力矩拧动时,气缸盖螺母就产生了松动。这种情况是由于气缸垫未压紧,造成燃烧室内进水所致。重新用280N·m的力矩按要求上紧后,起动柴油机5min后,排气管冒白烟现象消失,故障即被排除。此外,冬季冷车刚启动时柴油机排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着柴油机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常,则说明是柴油机温度过低,无须排除。 图2 柴油发电机冒白烟现象总结:柴油机运行正常时,排气管排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明柴油机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。如何排查柴油发电机燃烧室的积炭?
柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,积炭的大量聚积,还会污染润滑机构,堵塞油路和过滤器,缩短柴油发电机的使用寿命。柴油发电机的某些零件(如汽缸盖底部)在操作一段时间后,零件表面粘着一层牢固的积炭。因为积炭的导热性较差,零件表面聚积大量积炭,将引起零件局部过热,使其刚度、强度下降,严重时还会造成喷油咀烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重损坏。此外,积炭的大量聚积,还会污染润滑装置,堵塞油路和滤芯,缩短柴油发电机的使用寿命。因此,在维修时必须予以解除。(1)机械法。机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布打磨等消除积炭的程序,可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀进行处理。机械法解除积炭工效低、消除质量差,有些部位难以处理干净,还会留下许多细小划痕,成为新积炭的生长点,破坏零件的粗糙度。因此精度高的零件不宜采用此法处置积炭。(2)喷核法。喷核法是利用高速气流将粉碎后的核桃、桃、杏的核壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方式。此法除积炭的效率高、干净彻底,但需要专用设备形成高速气流,相对成本偏高,因此操作条件有限。(3)化学法。化学法是使用一种化学溶剂(退炭剂)将零件表面的积炭软化,使它失去与金属结合的能力,然后将软化的积炭去除的程序。此法优点是效率高、除积炭效果好,不易见坏零件表面。退炭剂有无机退炭剂和有机退炭剂两大类。1.无机退炭剂:由无机药品与水配制而成,需要加温操作,按不一样的配方分别用于钢制部件和铝制部件。使用无机退炭剂时,将溶液加热到80~90℃,零件在溶液中浸泡2h,待积炭软化后取出,用毛刷刷除积炭,然后再用质量分数为0.1%~0.3%的重铬酸钾热水清洁,最后用软布擦干,以免锈蚀。无机退炭剂的(品质百分比)配方见表2-1l。2.有机退炭剂:由有机溶剂配制而成的退炭熔剂,其退炭的能力强,对金属无腐蚀功用,可在常温下使用,主要用于去除精密零件的积炭。无机退炭剂配方配方1:醋酸乙酯4.5%、乙醇22%、丙酮1.5%、苯40.8%、石蜡1.2%、氨水30%。配制时,在只要按上述品质百分比混合均匀即可。使用时将零件放入溶剂内漫泡2~3h,取出后用毛刷沾上柴油,刷除软化的积炭。本配方对铜有腐蚀作用,不实用于含铜部件的退炭。对钢、铁、铝制部件无腐蚀。该配方还有去除漆层的用途,使用时注意通气。配方2:煤油22%、松节油l2%、柴油8%、氨水15%、苯酚35%、油酸8%。配制方法是先将煤油、柴油、松节油按质量百分比混合后再与苯酚、油酸混合,加入氨水后不断搅拌,重到呈橙红色透明液体。操作时将需退炭的零件浸入溶剂中23h,待积炭软化,取出用柴油刷除。该配方不适用于钢制零件。配方3:柴油40%、软肥皂20%、混合粉30%、三乙醇胺10%。配制时,先将混合粉加热到80-90℃,在不断搅拌下加入软肥皂.当其全部溶解时再加入柴油,最后加入三乙醇胺。操作时零件放入时容器中,用蒸汽加热到80-90℃,浸泡2-3h。该配方对金属无腐蚀。怎生决定你需要哪种便携式发电机?
在购买便携式发电机之前,必须计算所有由发电机供电的装置的总功率。这包括带马达的电器所需的启动瓦数,如冰箱和冰柜,它们操作两到三倍于正常瓦数的功率来启动。你如何确定什么是较适用你需要的便携式发电机?有太多的选项可供选择,这可能会非常混乱,很难作出正确的选购。所以让康明斯发电机公司试着缩小购买范围,让你的任务变得大概一点。要做的第一个决定是你需要去多大。这将由您打算从发电机运行的装置的数量和大小决定。大多数电器使用的瓦特数实际上标记在设备的铭牌上,所以你可以把你需要的所有瓦特数加起来,然后寻找较好的便携式发电机来满足这一需求。你只需要生产足够的电力来同时运行较大数量的设备。然后,你将需要找出可以操作的燃料来源,选用是柴油,柴油或丙烷。柴油发电机通常是较重的,于是如果要考虑重量,那么丙烷或柴油可能是更好的选取。柴油和丙烷是稳定的燃料,在发电机燃料箱中不会变质,如果该设备放置任意长的时间,而柴油的储存寿命要短得多,如果放置时间太长,会致使电机发生运转问题,只有当您不打算经常操作发电机时才值得担心。这很容易克服,确保你在设定的时间间隔运行电机,以保持燃料新鲜。这总是一个好主意,无论如何,以确保发电机处于良好的作业状态,以备不时之需。一台好的柴油发电机也将持续更长的时间,即使它较初可能会花费你更多,你从它那里得到的额外服务将很可能弥补购买时增加的费用。当大电发生故障时,这些应急或备载发电机可以为您家供应理想的电力。便携式柴油发电机是装载RF、机组甚至帐篷、体验和享受大自然的好选购。如果你已经准备并购买了较好的便携式发电机,那么你就可以继续享受这些机器带给你的家的舒适。丙烷发电机是机组或大篷车的理想选购,即使远离市区,燃料通常也很容易获得。它们一般比其他发电机小一点,轻一点。发生的噪声水平将是另一个需要考虑的问题,由于一些发电机会产生相当大的噪声,这在一个你必须考虑其他旅行者的野营地是不受欢迎的。怎么样进行发电机B接线柱电压测试?
如果柴油发电机装有催化式排烟净化系统,在作此测试时,柴油发电机的运行时间不得超过5min。 1、在发电机停转且不使用车上电气设备的状况下,测量电瓶电压,并将这个电压作为参考电压(基准电压)。 2、启动柴油发电机,使柴油发电机的转速保持在2000转/分钟,在不使1、在发电机停转且不操作车上电气装备的情况下,检测蓄电池电压,并将这个电压作为参考电压(基准电压)。2、启动柴油发电机,使柴油发电机的速度保持在2000转/分钟,在不操作车上电气装备的状况下,测量蓄电池的电压,这个电压称为发电机的空载充电电压。空载充电电压应比参考电压略高,但通常不超过2V。3、发电机转速保持在2000转/分钟,接通电器附件,如暖风机、空调或前照灯(远光)等,当电压稳定时检测电瓶电压,这个电压称负载电压。负载:电压至少应高出参考电压0.5V。4、若有问题,可在充电电流为20A时严查充电电路电压降如图所示。将电压表正极接发电机电枢(B+)接线柱,电压表负极接电瓶正极接线柱,电压表读数不得超过0.7V;将电压表正极接调整器壳体,另一端接发电机机壳,电压表读数不得超过0.05V;当电压表一端接发电机机壳,另一端接蓄电池负极时,电压表读数不得超过0.05V。若示值不符,应清洗、紧固相应连接线头及装配架。怎么样保养您的康明斯发电机组?6大关键部位维保,可延迟发电机使用时限
用于主电源或备载(应急)电源的康明斯发电机组-必须按期保养,以确保它们在整个使用寿命期间提供优质电源。就像任何其他装置一样,柴油发电机需要适当的维保才能延长使用寿命和持续作业。因此,建议制订年度维保举措,以确保定期进行预防性维保。发电机是当今电力疯狂世界中的重要装置。深圳发电机出租公司都在新闻中看到,需求永远在增加,这将致使更多的停电,对许多家庭和企业造成破坏。 柴油发电机经久耐用、可靠且坚固,这使它们非常适用作为电源、后备电源或紧急电源需要连续运转数小时。发电机组可以长时间承受重负荷,为您提供所需的安全性。 用于主电源或备载(紧急)电源的康明斯发电机组-必须定期维护,以确保它们在整个使用年限期间供应优质电源。就像任何其他设备一样,柴油发电机需要适当的维护才能推迟使用年限和连续工作。因此,建议与可靠的发电机服务供应商签订年度保养合同,以确保按期进行预防性维保。预防性维护提示: 1.发电机运行测试 您的康明斯发电机组中的发电机会因负载而承受很大的压力。例行测试对于保持发电机润滑至关重要,这可以防范电气部件氧化以及燃料的使用,而不会让它变质。这些发电机测试可确保您的发电机迅速启动而不会发生任何损坏。 2.电池测试 电池必须保持充满电和良好的维保以防范劣化。严查和连续测试对于了解电池的当前状态至关重要,以预防柴油发电机出现任何启动问题。电池保养的另一个重要因素是保持清洁。 3.燃油系统 燃油滤清器需要经常排空,以便将水蒸气和灰尘从油箱中排出。建议您每六到十二个月更换一次燃油,以避免燃油降解和被污染。如果您要长时间储存柴油燃料,尤其是对于关键应用,那么采取适当方案来保持燃料品质至关重要。现代柴油混合物中含有生物柴油,它可能会在交付后6个月内开始变质。受污染的柴油燃料的威胁会给关键运用中的电力带来风险,应当保养以延迟发电机的使用时限。 4.冷却系统 必须经常察看冷却液的液位。发电机熄火后,建议取下散热器盖,让发电机冷却。必须查看冷却液的外部是否有任何形式的障碍物、污垢或污垢。 5.润滑服务 发电机组定期停机时必须查看发电机油。除此之外,还必须按照建议的时间间隔更换机油和滤芯。要考虑的一个关键条件是环境危害,这就是因何必须适当进行消除以防范环境损害的原由。 6.一般检查 在柴油发电机组运转的整个过程中,对排烟装置、燃油装置、直流电气装置和发电机进行监测很重要。必须修理任何可见的泄漏,以防范产生任何危险。 通过防范性发电机服务和保养秘诀,可以帮助保持柴油发电机的发电机高效工作,延迟发电机的使用寿命,还可以减小装置和修复的运行成本。怎么样进行发电机组干式汽缸套的装配?
发电机组干式汽缸套的具有整体式气缸体的优点,强度和刚度都较好,且不会引起渗水、漏气现象,但加工比较复杂,内、外表面都需要进行精加工,拆卸不方便,散热不佳。发电机组干式汽缸套的外壁不直接与冷却水接触,活塞组的热量要通过缸套外圆与机体内孔之间的接触面才能传给水箱宝,它的壁厚通常为1.5~4mm。干式气缸套的安装要求如下:1、彻底处置机体底孔表面的污垢,检测缸套底孔应无裂痕、拉伤沟槽、横向台阶和锈蚀,缸套底孔止口处平整完好无缺点,否则应检修或更换新机体。2、清洗缸套,除去尘埃和油污,检修缸套应元裂纹,内壁应无台阶、无拉伤或划伤,外壁应无拉伤、锈蚀等。4、将气缸套装于机体承孔中。一般缸套放入机体底孔摆正后,不能自行下落,运用双手(对开)或专用工具稍微用力,很平稳地缓缓压入。如遇有压入困难时,不可粗暴地强行压进去,以防缸套变形或破裂,应对缸套及底孔进行仔细检查,清理毛刺或磕碰点,直到正常压人为止。必要时,用杠杆或压板,将气缸套压人承孔中。5、缸套压入到位后,如缸套有支承凸肩构成,应对缸套支承凸肩上端高出缸体上平面的高度进行检查(图3-18),确保其凸出量符合装配要求。如是半成品,压装后,应对缸套内孔及上端面进行精加工。怎生确保你选定的发电机对主题公园是有帮助的?
您可以在主题公园装配天然气发电机或柴油发电机。康明斯电力公司可以帮助你做这些决定,康明斯会一直陪着你。 为你的主题公园制定一个具体的计划应对停电是很重要的,而推迟选用备用发电机是不明智的,但你也要确保你买的是准确的,由于你的应急计划取决于它。 以下几点将帮助您确定您的业务需求和您应当投资的发电机型号。 发电机有各种类型。如果你买超大号的,你会浪费金钱和精力。如果你的发电机对你的主题公园来说太小,各种游乐设施或小卖部可能得不到他们需要的电力。确定合适型号的发电机以确保你的应急计划奏效。 你应该买一台新的还是全新的发电机?发电机可能很贵。如果你有资金,你可以考虑买一台全新的发电机,但是全新发电机也是一个不错的选定。 您的主题公园需要单相还是三相发电机?单相发电机适用于您一次为一台设备供电,这是一个明智的选用。然而,对于主题公园,康明斯建议操作三相发电机。这些提供足够的连续能量,同时驱动多台机器。 你的发电机需要什么燃料?您可以在主题公园装配天然气发电机或柴油发电机。你甚至可以考虑电动发电机,如果你想要一个更环保的选择。康明斯电力公司可以帮助您购买准确的一种。 您将如何装配以及在哪里装配发电机?安设备用发电机需要一些计划。在你买之前,确保你有足够的空间放它。你有地方放你的新发电机吗?你会把它放在哪个?装配它需要任何定制作业吗?有许多因素需要考虑,你可能需要专业的建议来做出准确的决定。 你将怎么样支付你的发电机?你有几个选定来获得备用发电机,比如租房或者直接选择。康明斯知道发电机可能很贵。康明斯不希望这阻止您获得您需要的装备。这就是因何康明斯提供融资计划帮助您计划和准备停电。 考虑这些选项,以帮助您获得满足主题公园需求的合适发电机。康明斯电力公司可以帮助你做这些决定,康明斯会一直陪着你。 相信康明斯电力公司可以满足你的主题公园的发电机需求 停电可能会不可预测地发生。让康明斯电力公司帮你准备好合适的发电机,康明斯可以帮助你装配你的新发电机甚至建议你把它放在哪个,康明斯是您在国内发电机信息、专业常识和专业服务的来源。 当你为企业寻找较好的发电机时或者游乐园发电机时,康明斯电力公司有你需要的东西。康明斯希望你能在线联系康明斯获取更多关于怎生帮助你和你的主题公园成功渡过停电难关的信息。如需领悟更多相关详情,欢迎致电康明斯电力或在线与康明斯联系。① 凡注明来源:康明斯的所有文字、图片信息,版权均属“广西康明斯发电机组制造代理商”所有,任何媒体、网站或个人未经本网书面授权可不得转载、摘编、复制、链接、镜像或以其他任何方法复制、发表。已取得我方书面授权的媒体、网站,在转载时必须注明来源:康明斯,违者将依法追究法律责任。② 未注明来源:康明斯的文/图等稿件均为转载稿,本网转载仅基于传递更多信息的目的,并不意味着赞同转载稿的观点,文章如果有侵犯版权或违反相关法规,请告知康明斯立刻删除!如其他媒体、网站或个人从本网转载使用,必须保留本网注明的稿件来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为稿件来源:康明斯,本网将依法追究法律责任。下一篇:发电机详细额定功率是什么?你怎样知道你是否需要一个发电机作为具体动力?什么是PRP?怎么样保证柴发机组正常运行?三个基础部件的日常维护是关键
柴油发电机部分零部件需要按期维保和检测,因其失效或损坏将严重危害机组的正常运转。变频器、定转子是发电机修理过程中的重要部件,必须对其进行高精度的维修和维保。柴油发电机是由各种各样的部件组成的,与任何其它的机械一样,这些发电机部件因为很多因由都会事故或失效。无法很好地维保发电机及其部件的正常运转。柴油发电机一般至少一年要由专业人员进行一次修复,它的定期维保、验看和检修是决定发电机寿命的关键。换言之,要经常检查和维保发电机的关键部件,就必须时刻记住装置的状态。交流发电机主要功能是把发电机发生的机械能转变成电能,由两个详细部分构成:定子(静态部分)和转子(移动部件),磁场和电场中这些基本成分之间的相互功能可以产生电。交流发电机通常被认为是耐用的。但是,它的组成部分需要不断的监控,以防范贬值。当发电机某些部件停止正常作业或者有锈蚀、焦化时,应立即进行修复。绝缘子是交流发电机的一部分,你要特别注意。在发电机运转时,如果绝缘不够充分,散发的热量就会损害各个部件。尽管这一问题伴随着机器的老化而发生,但按期进行绝缘修理可以将其破坏性影响降到较低。定子是装配在发电机、电机、警报器等系统中的固定部件。其主要任务是保持磁场的对准。其作用是把旋转磁场转变成电流。电力装置是感应发电机中电源发生电气损坏而导致单相电压不平衡的一种装置。由于顺序和电压的负值是负的,不平衡的电压会致使发热,从而破坏绕组和定子。在转子过热的情况下,较容易发生定子绕组事故。转子是电机、发电机电磁系统中的运动部件,与定子相反。一般是放在定子的铁心里面。由其旋转可看出其动态特征是振动与磁场相对运动的结果。若交流转子产生问题,由于频繁起动而导致高负荷能力和转子断条一般都会致使转子从转子传递电流。一旦产生此类问题,必须立即进行修理,以免进一步的危害。因此,一定要时刻注意发电机的启动故障,以确定功率不足和避免大负荷能力,从而可能造成转子条不可逆磨耗。柴油发电机部分零部件需要定期保养和检查,因其失效或事故将严重危害机组的正常运行。变频器、定转子是发电机修复步骤中的重要部件,必须对其进行高精度的修复和维护。要使你的柴油发电机处于良好状态,你必须能确定必要的发电机组件,以便按期检查。康明斯发电机公司是一家值得信赖的供应商,以提供高品质的柴油发电机及优质服务。康明斯电力公司为客户提供各种高效的电源解除方法,保证了您的装置在良好的运转。康明斯公司现拥有优质现货柴油发电机,能随时装运到位,满足各行业企业迫切的电力需求。如何进行柴油发电机的起动马达电磁开关检修?
电磁开关是起动系统上的控制开关,是起动机(直流发电机、传动啮合系统、电磁开关)三大部件之一。它是起动马达的关键部件,电磁开关的设计品质直接影响起动系统的可靠性。起动马达电磁开关一旦产生问题,如何检修呢? 柴油发电机起动系统电磁开关有两方面的用途,一是接通主电路,使启动系统旋转,二是通过拨叉把驱动齿轮推出与发电机飞轮齿环啮合,故而要求电磁开关有相应的吸力、相应的行程、触点能可靠通断大电流,此外还要求尽可能减轻体积和重量。本篇由专业柴油发电机出租公司——康明斯电力为大家分享柴油发电机的起动马达电磁开关维修程序。 一、启动继电器的检验。启动系统构如果有启动继电器,则需要对其进行检修。起动继电器内部电路如图所示。1、断开电源,检测继电器2号端子和4号端子,应不导通;检查继电器1号端子与3号端子,应导通,如图所示。1、判断起动系统电磁开关触点是否损坏。用手将活动铁心推入到位,用万用表电阻档Rx10Ω档检测接线端子与C端子的电阻值,电阻值为0表示触点良好,如图所示。万用表法:用万用表电阻档R×10Ω档测接线与端子C之间的电阻值,应有一定数值(即没有断路),如图所示。否则,应更换电磁开关。蓄电池法:断开启动马达电磁开关端子C上的引线,电瓶负极接端子C与壳体,单向离合器齿轮应移出,否则说明电磁开关吸引绕组故障。万用表法:用万用表电阻挡Rx1Ω档检测端子50与外壳之间的电阻值,应有一定电阻值(即没有断路),如图所示。否则,应替换电磁开关。蓄电池法:若前项检测单向离合器齿轮可以移出,则断开电磁开关端子C接电瓶负极的导线,单向离合器齿轮应仍停留在外侧。若齿轮退回,则说明电磁开关保持绕组已故障。如何确定发电机组需要的电压?如何调整发电机的电压?
确保充分考虑下列关键项目,以帮助您确定发电机设置的正确电压:大多数发电机可以切换,但一些发电机组将不能正常工作,或者可能需要额外的零件和定制工作。为了确保发电机电压配置完全符合您的需求,您该当咨询发电机电气工程师或电气承包商。他们可以评估您的环境,并确定您的设施或使用将需要的各种负荷,还可以充分考虑其他变量,如进入建筑物的电压、较大安培数、发电机马力输出等。你也可以参考康明斯电力的容量计算器去计算数值。操作这些数字作为起点,并使用安培图表,可在此处和其他各种制造商网站上获得。确保充分考虑下列关键项目,以帮助您确定发电机设置的准确电压: 进入您的设施的所需电压或来自建筑物内提供的主变压器的电力。 运转特定设备所需的较大安培数。如果您不知道这些信息,交流发电机安培数(对于三相交流发电机)通常可以与图表相互参照,以确定您的发电机需要的断路器尺寸。 工业发电机的启动电流都要充分考虑。许多电机以一定的容量运行,但对启动功率有更高的要求。例如,你可能需要200KW和启动时增加安培数,即使你的平均运行负荷只有90千瓦。电机马力要求也很**估。某些电机带有软起动器,通过施加电压来帮助控制加载度。一些工业电机会在其参数标签上提供所有这些信息。 市电频率也起功用——像美国大部分地区和亚洲部分地区为60周波,而世界其他地区主要为50周波。大多数大型船只和飞机使用专门的400赫兹频率。为了将公用线路电源改变到不同的频率,有时可以操作变频器,但以及其他要素需要充分考虑。大多数发电机可以切换,但一些发电机组将无法正常作业,或者可能需要额外的零件和定制作业。针对这种情形的更多细节,请咨询您的发电制度造商。 调整发电机的电压 康明斯电力专业技术人员每隔几天就会调节发电机的电压,以满足客户的各种组合和特定电气要求。虽然大多数发电机都可以调节电压,但您的主要选择总是受到您正在操作的发电机端的限制。 改变电压的过程本身是一个相对技术性的电气流程,详细涉及调节发电机端的导线。在大多数三相发电机组上,康明斯电力一般在发电机端采用10或12根导线,并重新配置这些导线的排列和连接步骤,调节它们到控制屏和其他一些地方的路线——这取决于深圳发电机出租公司试图实现的目标。康明斯电力很好地绝缘了电线,如果需要的话,调整感应线,然后在那里进行额外的更改。这就是诸如狗腿和双三角形(或之字形)、Y形配置和其他各种布线方案经常被引用的地方。例如,在三相发电机组上,康明斯电力可以将208V变为480V,或者将480V变为240V,或者使用当前可用的所有电压的几乎任何数量的其他组合和相位(只要发电机端可重新连接)。 发电机端是决定改变相位和/或电压时发电机怎生反应的详细部件。当正确完成时,改变电压不该当危害或拉紧任何功率的单元。许多客户要求从他们的备用发电机组获得两个或更多的系统电压。这包括480伏的发电机、208伏的电器和生产装备,以及240伏的小型负荷和电动工具。您可以使用三相发电机实现这一点,方案是操作切换开关或获得已经为此目的制造的双电压发电机。但是,请记住,您不能从单个出现器同时输出多个电压,您需要手动将输出切换到每个不一样的电压,或者操作变压器来实现这一点。 充分考虑电压变化时,需要注意一些限制。专用或高压发电机组(例如4160或13500伏)不太适用改装。你可以把600伏换成480伏,但无法反过来。此外,在许多三相发电机上,某些元件有时很难接近和解决。例如,他们可能有缠绕的柔性导管、在奇怪位置的面板门,或者不允许技术人员容易接近的外壳。虽然几乎总是有对策接近三相发电机端部的圆筒和接线,但有时会很困难。还需要记住的一点是,一些发电机端不可重新连接,因此这些类别的发电机上可用的接线选项和措施非常有限。 康明斯电力从康明斯发电机组的规划、供应、调试、维护,为您提供全面、贴心的一站式康明斯发电机组解除方法。如需熟悉更易损电机详情,欢迎致电康明斯电力或在线与深圳发电机出租公司联系。怎生修复有问题的柴油发电机机油冷却器?
柴油发电机机油冷却器置于水箱宝路中,利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时,靠防冻液降温,发电机启动时,则从防锈水吸收热量使润滑油迅速提升温度。 柴油发电机在运转步骤中,若发现油底壳内部进入防冻液,同时散热器内部又有机油,这种损坏通常是由于水冷式机油冷却器内部芯子故障所致。具体检验对策如下:1、放掉冷却器内部的废机油后,拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平,再通过机油冷却器的机油出口向冷却器内部加满水。实验时堵塞机油进口,用高压气筒向冷却器内部打气。若发现在机油冷却器的机油进、出口处有水冒出,说明冷却器的内部芯子或端盖密封圈损坏。2、拆下机油冷却器的前、后盖,取出芯子。若发现芯子的外层破损,可用铜焊修复。若发现芯子的内层破损,一般应替换新的芯子或堵塞同根芯子的两端。端盖产生裂纹或破裂时,可用铸铁焊条进行焊接后再操作。若密封垫片事故或老化,应予以更换。机油冷却器压降检验机油冷却器产生部分堵塞时会造成机油压力下降,这是由于机油在冷却器中的通过大降低,使机油在柴油发电机发热时的冷却能力下降,从而致使机油的粘度减小,机油压力下降。检测时拆下机油冷却器,在进油口处加入煤油,然后立起冷却器,如果出口处不持续流出加入的燃油则说明冷却器已部分堵塞。也可以用另一种步骤:在机油冷却器的进油口输入一定压力的机油,测定其出油口处的压力。如测得的进出油口之间压力差明显过大,则机油冷却器有堵塞现象。 产生下述情形的柴油发电机在维修时,必须对机油冷却器芯子进行强力清洗:1、柴油发电机烧瓦或抱轴损坏;2、柴油发电机拉缸或活塞顶部烧蚀损坏;3、机油冷却器阻力太大(超过0.08MPa)时。清洁机油冷却器,可以使用柴油、煤油或其他专用(如四氯化碳溶液)清洁剂。清洁时直接将清洗剂导入机油冷却器通道内,堵住两端,然后上下(或左右)摇动机油冷却器芯子。放出清洁剂后观察效果,如果放出的清洗剂很脏,则可以多洗几次,直到满意为止。