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柴油发电机机油冷却器置于水箱宝路中,利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时,靠防冻液降温,发电机启动时,则从防锈水吸收热量使润滑油迅速提升温度。 柴油发电机在运转步骤中,若发现油..
2024-08-23柴油发电机喷油嘴 是柴油发电机燃油供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用时限在数千小时以上。因为操作“非法”,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损并卡死。 (1)喷油嘴卡死的详细原柴油发电机喷油器是柴..
2024-08-20齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。 柴油发电机已故障的齿轮可通过换向法、镶齿圈法、镶齿圈法、堆焊法、螺杆造齿法来..
2024-08-16柴油发电机电磁开关是起动系统上的控制开关,是起动马达(直流发电机、传动啮合系统、电磁开关)三大部件之一。电磁开关在各行业有广泛的应用,较易发的是工业领域的接触器。 柴油发电机起动系统电磁开关是..
2024-08-14机体和缸盖热焊时,将工件预热到600-700℃焊接,使焊缝金属缓慢冷却,焊缝与工件其他部位温差小,能有效地预防施焊部位发生白口铸铁和裂纹现状,但热焊变形及氧化比较严重。因此,热焊只限于对焊接品质要求不高又不..
2024-08-14何以我需要更改 7320 MK2 控制屏中的电源损坏测定? 电源损坏 测量及其打开或关闭的要求取决于面板的操作要求。虽然可能存在面板应在任一状态下操作的其他情况,但较易损的原为什么我需要更改 7320 MK2 操作界面中..
2024-08-13当你计算出你的电力或能量所需时,买容量比你所需多20%-25%的柴油发电机;容量为5kw至55kw的柴油发电机可供家庭、小企业、商场等使用;一台功率从50千瓦到4千瓦的柴油发电机一般用于工业。伴随着社会和商业的飞速发..
2024-08-12康明斯系列450kw康明斯发电机具有质量优良、低燃油消耗、噪声低、输出容量大,性能可靠的特点。那么怎样减轻其VE分配泵的操作损坏呢?喷油泵是450kw康明斯发电机中较精密的一个重要部件,减轻VE分配泵在使用中的故..
2024-08-10降低柴油发电机润滑装置在运行过程中的故障,不仅能延长柴油发电机的使用寿命,降低修复费用,而且对提高柴油发电机的动力性能、经济性能、运行可靠性等都有着十分重要的意义。 减轻柴油发电机润滑装置损坏的若干策..
2024-08-10当柴油发电机组控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但大电已恢复时ATS即送来停机信号,柴油发电机组即会自动停止。注:运转中的康明斯发电机组,因为故障(过速、高水温、低油压等)而以下举措适合于配置自动开..
2024-08-09如何排查柴油发电机燃烧室的积炭?
柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,积炭的大量聚积,还会污染润滑机构,堵塞油路和过滤器,缩短柴油发电机的使用寿命。柴油发电机的某些零件(如汽缸盖底部)在操作一段时间后,零件表面粘着一层牢固的积炭。因为积炭的导热性较差,零件表面聚积大量积炭,将引起零件局部过热,使其刚度、强度下降,严重时还会造成喷油咀烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重损坏。此外,积炭的大量聚积,还会污染润滑装置,堵塞油路和滤芯,缩短柴油发电机的使用寿命。因此,在维修时必须予以解除。(1)机械法。机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布打磨等消除积炭的程序,可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀进行处理。机械法解除积炭工效低、消除质量差,有些部位难以处理干净,还会留下许多细小划痕,成为新积炭的生长点,破坏零件的粗糙度。因此精度高的零件不宜采用此法处置积炭。(2)喷核法。喷核法是利用高速气流将粉碎后的核桃、桃、杏的核壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方式。此法除积炭的效率高、干净彻底,但需要专用设备形成高速气流,相对成本偏高,因此操作条件有限。(3)化学法。化学法是使用一种化学溶剂(退炭剂)将零件表面的积炭软化,使它失去与金属结合的能力,然后将软化的积炭去除的程序。此法优点是效率高、除积炭效果好,不易见坏零件表面。退炭剂有无机退炭剂和有机退炭剂两大类。1.无机退炭剂:由无机药品与水配制而成,需要加温操作,按不一样的配方分别用于钢制部件和铝制部件。使用无机退炭剂时,将溶液加热到80~90℃,零件在溶液中浸泡2h,待积炭软化后取出,用毛刷刷除积炭,然后再用质量分数为0.1%~0.3%的重铬酸钾热水清洁,最后用软布擦干,以免锈蚀。无机退炭剂的(品质百分比)配方见表2-1l。2.有机退炭剂:由有机溶剂配制而成的退炭熔剂,其退炭的能力强,对金属无腐蚀功用,可在常温下使用,主要用于去除精密零件的积炭。无机退炭剂配方配方1:醋酸乙酯4.5%、乙醇22%、丙酮1.5%、苯40.8%、石蜡1.2%、氨水30%。配制时,在只要按上述品质百分比混合均匀即可。使用时将零件放入溶剂内漫泡2~3h,取出后用毛刷沾上柴油,刷除软化的积炭。本配方对铜有腐蚀作用,不实用于含铜部件的退炭。对钢、铁、铝制部件无腐蚀。该配方还有去除漆层的用途,使用时注意通气。配方2:煤油22%、松节油l2%、柴油8%、氨水15%、苯酚35%、油酸8%。配制方法是先将煤油、柴油、松节油按质量百分比混合后再与苯酚、油酸混合,加入氨水后不断搅拌,重到呈橙红色透明液体。操作时将需退炭的零件浸入溶剂中23h,待积炭软化,取出用柴油刷除。该配方不适用于钢制零件。配方3:柴油40%、软肥皂20%、混合粉30%、三乙醇胺10%。配制时,先将混合粉加热到80-90℃,在不断搅拌下加入软肥皂.当其全部溶解时再加入柴油,最后加入三乙醇胺。操作时零件放入时容器中,用蒸汽加热到80-90℃,浸泡2-3h。该配方对金属无腐蚀。怎生准确操作柴油发电机?康明斯发电机组起动前,需要做哪方面检修?
柴发机组正常启动后,运行中操作人员应密切注意柴油发电机的运行情形,如有任何一项突发性重现,极有可能是机组损坏的先兆,用户要及时检查。 康明斯系列柴发机组配备了一种先进的电子控制面板,其控制面板可能是以下几种:HGM6100、HGM6300、HGM6400、HGM6400等。这种控制系统允许使用人员对发电机进行手动或自动控制。当发生问题时,它不会发出警告或停止保护电路。因为装有自动控制系统的发电机组可以在没有警告的情况下自动启动,故而在检验控制面板之前应该关闭开关。温暖警示:当冷却剂或加热时,请勿打开暖气盖。请勿将大量水箱宝加入到滚热的冷却系统中,否则会造成严重损坏。 7.检验电池的夜间水平,如有必要,可加入蒸馏水,如电池为新电池,且从未充过电,则加入预配的电池液。 广西康明斯电力设备制造代理商拥有自建现代化生产基地,引进先进的工艺技术和设备,积极吸收机械、信息、材料、能源、环保等高新技术及现代机构管理技术等方面较新的成果,将其综合应用于产品开发与设计、制造、检测、管理及售后服务的制造全程序,实现优质、有效、低耗、敏捷制造,研发出了可媲美欧美高质量的柴油发电机产品,给众多企业带来了节能、有效的发电设备。怎样清洁柴油发电机冷却装置?
柴油发电机较高的温度还会使机油变质,失去润滑功用。此外,还会引起进入汽缸的空气密度降低,致使柴油发电机功率不足。 柴油发电机冷却装置主要由水泵、风扇、冷却水箱、仪表、调温器、缸盖出水管以及气缸体内部形成的水套等构造。其的功能是保证柴油发电机各运动零件、少数固定零件和机油在正常温度(80℃左右)下作业。它的冷却方式有水冷和风冷两种,大中型柴油发电机具体以水冷为主,少数小型柴油发电机采用的是风冷。本篇由专业柴油发电机公司——康明斯电力为大家讲解柴油发电机冷却装置清洗方案。1、通常情况下的清洁。清洁时,应先拆去节温器,并将气缸盖上出水弯头的旁通孔堵塞。冲洗水流的方向和柴油发电机工作时冷却水的循环方向相反。使用自来水水管接入冷却系统的出水管上反复冲洗,直到放出的水基础清洗为止。2、严重水垢的清洁方案。为了确保柴油发电机冷却系统的散热效果,使柴油发电机正常工作,增加柴油发电机的使用时限,应及时解除柴油发电机散热器内的水垢。详细清洗方案是:将配置好的清洁液(表)倒入冷却系统中,然后启动柴油发电机,中速运转10min左右后熄火。然后等待10-12h后再次起动柴油发电机,中速运行1Omin左右熄火,放出清洁液。加入清洁的水箱宝后启动柴油发电机,中速运行自行清洁。如此反复两三次,即可将水垢彻底排除干净。将溶液过滤后加入冷却装置中,停留10-12h后,启动柴油发电机,以怠速运转15-20min,直到溶液开始有沸腾现象为止,然后放出溶液,再用清水多次冲洗将盐酸溶液加入冷却装置中,然后使柴油发电机以怠速运行1h,放出清洗液后以超过冷却系统容量3倍的清水冲洗将配好的溶液注入冷却系统中,启动柴油发电机到正常作业温度,再运行1h后放出清洁液,用清水冲洗干净怎样正确操作柴油发电机?柴油发电机操作中的不规范现象有哪几点?
有些使用者“非法”地认为,加机油宁多勿少,以免烧瓦。其实,油底壳机油过多,不但容易泄漏,造成浪费,而且因为连杆大头撞击机油表面,形成过量的油雾和飞溅的油滴,会使柴油发电机窜烧机油而超速、积炭严重、活塞环焦结、损伤加快。 柴油发电机应按照日常维保保养规范进行平时维保,新机操作后要检查油压表、温度表、警告指示灯和其他仪表,确保它们能正常操作。然而,有些用户在操作流程中会因为不当操作,致使机组不能正常起动。那么柴油发电机使用中的不规范情形有几种?今天由康明斯公司为大家从6方面做讲解。1、机温低比机温高好。柴油发电机温度太高,会使零件的力学性能下降,容量减轻,加载磨耗。因此,很多人认为,机温低比机温高好。为避免冷却液温度过高,有的操作人从水泵的出水管接一根小水管至散热器,实行流水冷却,这样做对柴油发电机是有害的。2)冷却过大,气缸内温度较低,废气中的二氧化硫等不易形成蒸气排出缸外,而在汽缸内凝结成酸性物质,腐蚀汽缸套、活塞、气门等零件。2、机油添加宁多勿少。有些操作者错误地认为,加机油宁多勿少,以免烧瓦。其实,油底壳机油过多,不但容易泄漏,造成浪费,而且由于连杆大头撞击机油表面,形成过度的油雾和飞溅的油滴,会使柴油发电机窜烧机油而频率失灵、积炭严重、活塞环焦结、磨损加快。因此,在润滑系统操作维护中必须严格把关:一是所选机油的牌号必须准确;二是机油的添加量必须在油标尺规定的刻度范围内。3、缸盖螺母拧得越紧越好。有的维修人员认为,缸盖螺母拧得越紧越不易漏气。因此,拧紧力矩总是超过规定值。其实,缸盖螺母拧得过紧,机体螺栓孔周围部分被拉得凸起,造成缸体接合面不平,气缸垫无法全面压紧,反而造成漏气、漏水。故而缸盖螺母必须按规定的力矩拧紧,过紧和过松都不妥当。4、供油提前角早比晚好。部分维修人员在调节柴油发电机供油提前角时,往往喜欢早一点,有的甚至超出规定值的2°~3°。他们认为供油提前角调得早一点,柴油发电机作业起来有劲(功率大)。但过早的供油提前角对柴油发电机的工作与过迟的供油提前角同样是有害的。1)过高的爆发压力使发热燃气容易窜入油底壳内,导致机油的过热裂变,机油也容易蒸发成油气,造成机油盘内机油炭化。2)缸内过大燃油的迅速燃烧会增加活塞顶的热负载,导致活塞的过热损坏。3)汽缸套震动加剧,加载了气缸套和机体穴蚀的产生,引起损坏。4)会导致敲缸,增加活塞对缸套的冲力,使缸套振动加剧,引起缸套的疲劳故障。5)过早的供油提前角使上止点前缸内积聚的燃油过多,燃烧后爆发压力增加很多,会加大活塞连杆的机械负荷,导致这些零配件的损坏。6)偏高的热负载会致使气缸盖发生裂痕、气门座圈变形脱落。5、怠速运行对柴油发电机并无损坏。怠速运转时,活塞的线转速较小,活塞环的刮油能力较正常工作时低,使柴油发电机很容易窜机袖。同时,由于气缸惯性小,残余废气多,加之涡流转速低,喷油雾化品质差,使燃油不能充分燃烧,极易形成积炭。还有因水、油温度都低,使机油流动性变坏,以致无法形成良好的润滑油膜,机油还易老化,缸套中易产生水和硫酸等腐蚀机体的有害物质。这将会引起柴油发电机怠速抖动、不平稳,危害其使用年限。6、机油不及时替换也无所谓。一些发电机组手认为自己的柴油发电机实际运转时间短且负荷较小,柴油发电机工况良好,因此,不及时更替机油也无所谓。其实,这种作法是“非法”的。尽管机油价格比柴油高,但机油费用在柴油发电机维护费用中所占比例不足1%,若因机油替换超期而引起零件损坏再维修,既不经济,也不省时,还可能诱发重大损坏。柴油机冒白烟现象原因分析与诊断方法
摘要:柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。 一、柴油机冒白烟原因分析柴油机冒白烟的主要原因是机器温度低,喷入气缸中的柴油有相当一部分没有燃烧,又没有碳化,柴油的白色喷雾原封不动地被排出,因此,排气呈白色。柴油机在冬季启动时常见到冒白烟。把冒白烟和冒黑烟作一比较,它们两者的共同点都是柴油燃烧不充分,但是机器的温度不同,燃烧后的生成物也不同。(1)机器温度高,则废气中夹杂着柴油的碳化颗粒,冒黑烟;(2)机器的温度低,则废气中夹杂着柴油的白色喷雾,冒白烟。(3)特殊情况时,柴油中含水没有被滤除或缸盖、缸体、缸套有裂纹、缸垫翘曲,有水窜入燃烧室,也会使柴油机冒白烟。排气管冒白烟一台技术状态良好的柴油机在运转时,其排气管仅仅冒出无色或者淡灰色的烟雾,一般不会冒黑烟、蓝烟和白烟。从总体上说,柴油机排放白烟,说明气缸内燃料燃烧不完全。具体原因是燃油中有水分、气缸垫损坏、过量的燃油进入气缸没有燃烧、冷却液进入燃烧室、柴油机供油时间过迟。图1 柴油机冒白烟现象故障诊断框图二、柴油机冒白烟现象与诊断1、柴油机动力不足,运转不均匀,排气管冒出大量白烟(1)故障原因① 供油时间过迟;② 柴油中有水或因气缸垫烧穿,缸破裂漏水等原因造成气缸进水;③ 气缸温度过低或气缸压缩压力不足;④ 喷油器喷雾质量不佳。(2)故障诊断与排除方法柴油机排气冒白烟分为灰白烟和水汽白烟两种① 首先检查柴油机温度,若温度过低则应检查冷却强度调节装置,如节温器,百叶窗和保温被等工作是否正常。在冬季,柴油机冷起动后往往冒白烟,但当柴油机温度正常后白烟能自行消失,则属于正常现象.② 若柴油机温度正常,排气管排水蒸汽烟雾时,将手靠近排气口处,当白烟掠过,手面留有水珠,则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿,缸破裂漏水等。③ 柴油机动力不足,排气管排灰白色烟雾,一般是供油时间过迟应检查和调整供油时间.④ 检查喷油器的喷雾质量,首先采用单缸断油的方法,找出工作不良的气缸。拆下喷油器在缸外仍连接到原来的高压油管上,起动柴油机运转,观察喷雾质量。若喷雾质量不佳,应对喷油器检查和调整,必要时更换喷油器。⑤ 若柴油机刚起动时冒白烟,温度升高后冒黑烟,通常是气缸压力过低造成的。2、柴油机起动困难,排气冒白烟柴油机若在低温(特别是冬季)起动时排气管排出白渐,介在温度升高后排烟正常,这是正常现象。若柴油机起动困难,虽有起动迹象,但不能发动,或起动后以熄火,排气管冒出大量白烟,则是有故障。(1)故障原因①气缸内进水气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟。如果排出白烟,用手接近排气管消声器出口处,发现手上留有水珠,说明有不进入燃烧室。首先拔出油尺,观察曲轴箱机油面是否升高,机油中是否有水(机油颜色发白说明机油被水乳化),并在起动柴油机时观察水箱上部是否有气泡冒出。若机油中有水和水箱上部在起动柴油机时有大量气泡冒出,应检查气缸垫有无烧穿漏水,气缸盖螺栓有无松动,气缸盖或气缸体有无破裂漏水等。否则,应检查柴油中是否有水,可将油箱及柴油滤清器放污塞打开,放出和沉淀物。② 混合气形成条件差因为混合气形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。(2)诊断方法燃油燃烧不良柴油机起动困难,排气管冒白烟,经诊断气缸内没有进水,重点应考虑燃油燃烧条件不足等原因。诊断步骤如下:① 检查起动预热装置是否损坏;② 检查进气通道是否堵塞;③ 检查和调整喷油正时;④ 检查喷油器喷油雾化是否不良;⑤ 检查气缸压力是否过低;⑥ 检查喷油泵供油是否过多或过少。三、排气管冒白烟故障常见检修方法1、经验检测法将手靠近排气消音器处,白烟吹过手面时,有细微水珠。可以用逐缸断油法,查看是哪一缸渗水,再确定是由于气缸破裂,还是气缸垫冲坏所致,然后更换相关机件。2、气缸压力检查法柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足,此压力虽能维持柴油机启动,但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等,然后对症解决。柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。这说明喷油时间过迟,应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况,慢慢提前喷油时间,使白烟消除、柴油机运转正常。3、断缸法检修时可使用断缸法进行判断,通过逐缸进行断油检查,找出不正常的气缸和损坏的部件,不能再使用的零件应及时更换,避免带来不必要的麻烦。首先启动柴油机至转速达700r/min左右,然后逐缸进行断油检查。例如,当断开第二缸高压油管时,观察到排烟情况由原来的灰白色烟变成大量的白烟,这说明第二缸内部有故障。拆卸第二缸的喷油器,然后对其喷油压力和喷油的雾化质量进行检查,发现喷油嘴偶件窜油。更换偶件后,经过装配再次启动柴油机,观察排烟情况,发现排烟情况由原来的灰色烟变成大量的白烟,说明燃烧室内有水进入,应对气缸盖、气缸垫、气缸套进行拆卸检查。停机后,在拆卸气缸盖时发现一、二两缸的气缸盖有4个螺母用100N·m的力矩拧动时,气缸盖螺母就产生了松动。这种情况是由于气缸垫未压紧,造成燃烧室内进水所致。重新用280N·m的力矩按要求上紧后,起动柴油机5min后,排气管冒白烟现象消失,故障即被排除。此外,冬季冷车刚启动时柴油机排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着柴油机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常,则说明是柴油机温度过低,无须排除。 图2 柴油发电机冒白烟现象总结:柴油机运行正常时,排气管排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明柴油机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。怎生确保你选定的发电机对主题公园是有帮助的?
您可以在主题公园装配天然气发电机或柴油发电机。康明斯电力公司可以帮助你做这些决定,康明斯会一直陪着你。 为你的主题公园制定一个具体的计划应对停电是很重要的,而推迟选用备用发电机是不明智的,但你也要确保你买的是准确的,由于你的应急计划取决于它。 以下几点将帮助您确定您的业务需求和您应当投资的发电机型号。 发电机有各种类型。如果你买超大号的,你会浪费金钱和精力。如果你的发电机对你的主题公园来说太小,各种游乐设施或小卖部可能得不到他们需要的电力。确定合适型号的发电机以确保你的应急计划奏效。 你应该买一台新的还是全新的发电机?发电机可能很贵。如果你有资金,你可以考虑买一台全新的发电机,但是全新发电机也是一个不错的选定。 您的主题公园需要单相还是三相发电机?单相发电机适用于您一次为一台设备供电,这是一个明智的选用。然而,对于主题公园,康明斯建议操作三相发电机。这些提供足够的连续能量,同时驱动多台机器。 你的发电机需要什么燃料?您可以在主题公园装配天然气发电机或柴油发电机。你甚至可以考虑电动发电机,如果你想要一个更环保的选择。康明斯电力公司可以帮助您购买准确的一种。 您将如何装配以及在哪里装配发电机?安设备用发电机需要一些计划。在你买之前,确保你有足够的空间放它。你有地方放你的新发电机吗?你会把它放在哪个?装配它需要任何定制作业吗?有许多因素需要考虑,你可能需要专业的建议来做出准确的决定。 你将怎么样支付你的发电机?你有几个选定来获得备用发电机,比如租房或者直接选择。康明斯知道发电机可能很贵。康明斯不希望这阻止您获得您需要的装备。这就是因何康明斯提供融资计划帮助您计划和准备停电。 考虑这些选项,以帮助您获得满足主题公园需求的合适发电机。康明斯电力公司可以帮助你做这些决定,康明斯会一直陪着你。 相信康明斯电力公司可以满足你的主题公园的发电机需求 停电可能会不可预测地发生。让康明斯电力公司帮你准备好合适的发电机,康明斯可以帮助你装配你的新发电机甚至建议你把它放在哪个,康明斯是您在国内发电机信息、专业常识和专业服务的来源。 当你为企业寻找较好的发电机时或者游乐园发电机时,康明斯电力公司有你需要的东西。康明斯希望你能在线联系康明斯获取更多关于怎生帮助你和你的主题公园成功渡过停电难关的信息。如需领悟更多相关详情,欢迎致电康明斯电力或在线与康明斯联系。① 凡注明来源:康明斯的所有文字、图片信息,版权均属“广西康明斯发电机组制造代理商”所有,任何媒体、网站或个人未经本网书面授权可不得转载、摘编、复制、链接、镜像或以其他任何方法复制、发表。已取得我方书面授权的媒体、网站,在转载时必须注明来源:康明斯,违者将依法追究法律责任。② 未注明来源:康明斯的文/图等稿件均为转载稿,本网转载仅基于传递更多信息的目的,并不意味着赞同转载稿的观点,文章如果有侵犯版权或违反相关法规,请告知康明斯立刻删除!如其他媒体、网站或个人从本网转载使用,必须保留本网注明的稿件来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为稿件来源:康明斯,本网将依法追究法律责任。下一篇:发电机详细额定功率是什么?你怎样知道你是否需要一个发电机作为具体动力?什么是PRP?柴油发电机房防火等级标准和选择
摘要:机房防火等级标准是根据机房内设备、电路和电源等对火灾可能性的影响程度,将机房划分为不同的防火等级,类别包括A类、B类、C类和D类,每种类别的危害程度和应对措施不同。防火等级标准是确保发电机房安全性的重要指标,不同等级的发电机房需要采取相应的防火措施和设施,在发电机房建设和管理中需要严格遵守国家相关标准。 一、火灾危险类别1、A类火灾发电机房内的可燃物主要包括纸张、布料、木材、植物等,若发生火灾,火势会迅速蔓延。此类火灾威胁较大,易导致人员伤亡和财产损失。为预防A类火灾,应尽可能减少易燃物的存放,加强火源管理,加装烟感和火灾报警设备。2、B类火灾发电机房内可能存在液态燃料和气体等可燃物质,一旦发生B类火灾,火势会迅速蔓延并产生爆炸。此类火灾威胁较大,易导致人员伤亡和财产损失。为预防B类火灾,应定期检查管道、阀门等设备是否正常,加强燃气检查,安装火焰探测和爆炸压力测量等设备。3、C类火灾由电器设备引发的火灾属于C类火灾,发电机房内存在大量电器设备,一旦发生故障或过热,容易引发火灾。此类火灾虽不易蔓延,但要注意定期对设备进行检查和维护,防止设备过载、短路等故障。4、D类火灾当发电机房内存储危险化学品、放射性物质等易燃、易爆物质时,一旦发生火灾,火势极度凶猛,并会产生有害气体和放射性污染。为预防D类火灾,应加固易燃化学品的存放间,控制存放量,并加装监测设备,规范存储和使用。综上所述,发电机房的火灾危险类别包括A类、B类、C类和D类,每种类别的危害程度和应对措施不同。为预防火灾的发生,应加强设备维护和管理,定期检查和测试,加装火灾监测和报警设备,加强应急预案制定和组织。只有这样,才能较大限度地降低发电机房火灾的危害和损失。二、发电机房防火等级发电机房作为存放柴油发电机组的场所,其防火等级的选择和实施对于**设备安全、防止火灾事故具有重要意义。根据国家标准《建筑防火设计规范》(GB50016-2014),发电机房防火等级分为甲级、乙级和丙级三个等级。本文将分别介绍这三个等级的特点和要求,以及其在实际应用中的意义。1、甲级发电机房防火等级甲级发电机房防火等级是较高等级,适用于对发电机房设备要求极高的场所,如金融机构的数据中心、电信运营商的核心发电机房等。甲级发电机房要求火灾发生时能够自动报警、自动灭火,并且具备防烟、排烟和防火分区的功能。此外,甲级发电机房还要求设置火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统等多重防火设施。甲级发电机房防火等级的意义在于能够较大程度地减少火灾事故对设备和数据的损失,**发电机房的正常运行。在金融行业和通信行业等对数据安全要求极高的领域,甲级发电机房的建设和使用已成为标配。2、乙级发电机房防火等级乙级发电机房防火等级适用于一般企事业单位的发电机房,如企业的服务器发电机房、科研院所的数据中心等。乙级发电机房要求具备防火分区的功能,并且设置火灾自动报警系统和手动灭火设备。乙级发电机房的防火设施相对简单,但仍能满足一般发电机房的防火要求。乙级发电机房防火等级的意义在于提供了一定程度的防火保护,能够有效减少火灾发生时人员伤亡和财产损失的风险。对于中小型企业和科研院所等,乙级发电机房已能满足其基本的防火需求。3、丙级发电机房防火等级丙级发电机房防火等级适用于一些对发电机房防火要求较低的场所,如普通办公楼内的发电机房、学校的计算发电机房等。丙级发电机房要求具备防火分区的功能,并设置手动灭火设备。相比于甲级和乙级发电机房,丙级发电机房的防火设施较为简单。丙级发电机房防火等级的意义在于提供了基本的防火保护,能够在火灾发生时迅速控制火势,减少火灾蔓延的可能性。对于一些一般性的发电机房场所,丙级发电机房已能满足其基本的防火需求。三、发电机房防火等级的选择和实施在选择发电机房防火等级时,需根据发电机房所处场所的特点、发电机房内设备的重要性以及防火预算等因素进行综合考虑。对于对设备安全要求极高的场所,应选择甲级发电机房防火等级;对于一般企事业单位和科研院所等,可以选择乙级发电机房防火等级;对于对防火要求较低的场所,可以选择丙级发电机房防火等级。在实施发电机房防火等级时,需按照国家标准进行设计和施工,确保防火设施的合理布局和有效运行。同时,还应定期对防火设施进行检测和维护,确保其正常工作。此外,还需加强发电机房内人员的防火意识培训,提高其对火灾预防和应急处理的能力。 图1 发电机房防火装置安装示意图总结:发电机房防火等级的选择和实施对于**发电机房设备的安全和防止火灾事故具有重要意义。不同等级的发电机房防火设施和要求,能够满足不同场所的防火需求。在选择和实施发电机房防火等级时,应综合考虑场所特点、设备重要性和防火预算等因素,确保防火设施的合理性和有效性。通过科学的防火措施和人员培训,能够较大程度地减少火灾事故对发电机房设备和人员的危害,**发电机房的正常运行。怎样准确操作发电机组?怎样延迟柴油发电机的使用寿命?
在正常情形下,柴油发电机组进气温度应不高于45℃。如果进气温度太高,应设法予以减小。特别要排除或降低排气出口接管对进气的热辐射和直接加热用途。无论是热天还是严冬,柴油发电机启动后都无法立即高速或带负载运转,特别是严冬尤其要注意。柴油发电机启动后该当在怠速或低速(800~lOOO转/分)下无负载运转3(热天)-5min(冬季),然后再开始带负荷作业。如果柴油发电机刚启动即大负载作业,由于此时柴油发电机温度过低,各摩擦副间隙相对较小,加之刚启动时机油的相对滞后,会造成这些部位的非正常磨耗,经常性的反复使用可能导致柴油发电机非正常损坏。柴油发电机不能刚起动即投入全负荷工作,同样也无法够全负荷作业后立即停机,热天尤其要注意。柴油发电机全负荷工作后需要停机时,该当在去掉负载后怠速或低速(800-1OOO转/分)运转3(冷天)-5min(热天),待柴油发电机温度减少后才能停机。如果柴油发电机全负荷工作后立即停机,因为汽缸内燃烧温度的回热功用,容易造成柴油发电机产生“拉缸”等事故。风冷柴油发电机更应特别注意。使用两种不同品牌的机油时,一定不要使两种不同公司或不一样牌号的机油混合使用。即:如果前面操作的是某个品牌的机油,补充机油时,一定要补充同一品牌的机油。更替不同品牌的机油时,一定要将原用机油排放干净并同时替换机油滤清器(包括旁通机油过滤器)。由于机油的品牌或生产销售中心不同,机油的生成程序(各类添加剂等)也会有所不同,两种不同品牌的机油混合操作,可能导致机油发生沉淀或变质,对柴油发电机将发生不利危害,造成损坏。在正常情况下,柴油发电机组进气温度应不高于45℃。如果进气温度偏高,应设法予以降低。特别要解决或减少排烟出口接管对进气的热辐射和直接加热用途。应确保进气管接管与排气管接管之间的距离不小于100mm,且排气管与进气管相邻处的接口不得有漏气现状。否则,应采取措施予以清除。如果排烟管接管由于构造限制不能远离进气管接管或排烟接口漏气暂时不能处理时,必须采取临时方案用薄钢板将两者隔开,尽可能减小排气热量对进气的危害。进气温度偏高,进入气缸的空气密度就会减少,进气量相对不足,柴油发电机大负载作业时将排黑烟。如果进气温度偏高,柴油发电机长时间在高(进气)温下工作,可能发生活塞“烧顶”、“拉缸”等严重问题。柴油发电机上都装有空气滤清器、机油滤清器和柴油过滤器,俗称为“三滤”。“三滤”技术状态的好与坏,直接危害柴油发电机的作业性能和使用年限。但是,有相当多的柴油发电机操作者恰恰忽视了对“三滤”的高效保养和维护,引起柴油发电机故障频发,过早进入检测期。1、对于风冷柴油发电机,在任何情形下都不能拆掉柴油发电机顶盖板后长时间全负载作业。风冷柴油发电机如果没有顶盖板,就等于水冷柴油发电机没有散热器。长时间全负载作业,柴油发电机一定会因发热而出现严重的损坏。2、柴油发电机寒冬启动时,应按要求合理使用启动预热装置。启动困难时,也不要长时间使用启动预热装备,由于起动预热装备预热时,装配在进气管上的预热塞将有燃油流出。起动预热时间太长,预热塞流出的燃油也就越多,这将导致柴油发电机启动时工作粗暴。3、柴油发电机冬季使用时,启动后无负荷怠速或低速运转时间不要超过30min。因为冬季环境温度低,柴油发电机长时间低速低温运转会加剧活塞环等运动件的损伤。4、根据季节的不同,选购不同牌号的机油。如果机油选定得不合适,将造成柴油发电机严重事故。选择机油的通常要求是,在确认了机油的品质等级后,夏季发热区使用发烫机油(如40、50、60等),寒冬严寒区操作低温机油(如OW,5W,1OW等);也可以根据一年四季的实际状况使用混合机油(15W/40、20W/40等)。5、定期查验柴油发电机支撑、减震橡胶块、各紧固部位螺栓的紧固状况。如果柴油发电机支撑、减振橡胶块事故,支撑螺栓松动或详细紧固螺栓松动,会使柴油发电机的震动增大,长时间运转可能致使柴油发电机严重损坏。6、定期清洁柴油发电机各散热表面的积尘,查验散热系统、风扇系统的情形,使柴油发电机的冷却装置始终处在良好的工作状态也是增长柴油发电机使用寿命的有效步骤之一。柴油机曲轴止推瓦常见故障分析
摘要:为提高目前柴油机维修市场的技工对曲轴止推瓦的进一步了解,正确使用并更换止推瓦及与曲轴轴向间隙相关联处的一些认识。康明斯发电机厂家本文就针对柴油机曲轴止推瓦的一般定义、构造安装、间隙要求、润滑条件、止推瓦本身质量特性和维修前后的注意事宜作些简扼回顾,来讨论分析曲轴止推瓦脱落。希望对维修站正确判断柴油发电机机故障引发点会有一点帮助,本文也可作为康明斯发电机组授权经销商新上岗技工培训的一个业务教材。 一、止推瓦的定义、形状及材料 止推瓦又称止推滑动轴承,是机械传动所属承受轴向(沿着或平行于旋转轴线)载荷的减磨垫片,其外观如图1所示。止推瓦品种繁多,因为用在曲轴上的,人们就称曲轴止推瓦。曲轴止推瓦也分别形状不同而称有止推环、止推瓦和翻边主轴瓦。翻边主轴瓦的翻边的侧面就是止推面功能。一般以采用半圆型止推瓦形状为多,有2—4片为一台机的。一台机为4片,以二个半圆为一组,分上下片,一般下片设有一个定位舌。1、止推瓦的作用 在发动机曲轴的止推面处通常设置有止推片,以通过止推片为曲轴的轴向提供支撑,阻止曲轴轴向窜动。发动机工作时,止推片与曲轴之间存在有摩擦,为了降低摩擦,延长止推片的使用寿命,止推片的朝向曲轴的侧面设置有油槽,并且该侧面由油槽分割的各部分分别形成有斜面,这样在曲轴转动时,在斜面上可形成楔形油膜,以在曲轴和止推片之间进行润滑。但是,由于止推片上具有用于形成楔形油膜的斜面,因此,曲轴只能在与斜面相对应的方向转动而不能反向转动,也就是说,该种类型的止推片限定为只能装在曲轴的前止推面或者后止推面上,而不能装反(即用于前止推面的止推片不能用在后止推面上或者用于后止推面的止推片不能用于前止推面上)。但是由于止推片结构的特殊性,通过目视很难区分止推片是用于前止推面还是后止推面,严重影响装配效率,而一旦装错,会使止推片磨损严重,工作失效,直接造成发动机报废。2、止推瓦的类型 目前在柴油发动机中,轴瓦作为摩擦副,既承担着轴与座孔之间的摩擦,同时又要传递曲轴的运动载荷。而曲轴在运动中,除了正常的旋转运动之外,由于大飞轮的存在,因此同时会有轴向串动,为了阻止曲轴的这种轴向串动,同时又必须使曲柄与瓦座之间有合理的运动间隙,现在通行的方法要么就是采用安装整体翻边瓦或者是镶边瓦,另一种是先在轴承座上安装曲轴瓦,然后在其两边安装止推片。由于镶边瓦的成本低,同时安装快捷的优点,越来越多的发动机采用了镶边瓦这一形式。因此,传统的镶边瓦都是在瓦身两边安装止推瓦片。3、材料的类型 止推瓦的材料,常用的有铝合金(AlSn20Cu、Al-Sn6Cu)与钢(08Al、10、SPHC)的复合金属板;有铜合金(CuPb24Sn4、CuPb10Sn10)与钢(08Al、10、SPHC)的复合金属板;也有选用全铝合金或全铜合金的。止推瓦(thrust washers)属于滑动轴承类。2003年3月出版的《中国机械工业标准汇编》中中国标准出版社和全国滑动轴承标准化技术**共同选编的〔滑动轴承卷〕中有32个国家准,22个行业标准;其内容包括:术语、分类及符号,检验方法,材料和产品技术要求。此汇编对有需求的高级维修技工会有参考价值。 图1 柴油机曲轴止推轴瓦结构图二、曲轴止推瓦的工作环境 1、止推瓦的工作条件 柴油机轴瓦、止推瓦是柴油机的主要摩擦副,它承受很高的动载荷。在柴油机运行中相比于其它零件,是处于较恶劣的工况下工作的零件。柴油机80%以上的故障均与轴瓦止推瓦等摩擦副的磨损有关,而磨损故障的较直接的、较根本的原因往往就是润滑失效。滑动轴承(止推瓦)系统实际上就是一个相对作用并相互作用且相互牵连的若干元素的有机结合体。作为摩擦副的止推瓦带铝/铜合金设有油槽一面与曲轴端平面的相对运动的表面之间,始终要求存在足够厚度的、完整的、连续的油膜,并保持曲轴一定的轴向间隙。从滑动轴承系统图中可以了解,止推瓦的正常工作必须保持的主要条件:止推工作面有油槽/油穴,能抵抗和缓解暂短的缺油而避免干摩擦。适宜的工作间隙,工作时会产生足够厚度的完整的油膜。有油的流动降低摩擦发生的温升。2、间隙的选取 大中型柴油机曲轴轴向间隙为0.052~0.255mm,磨损极限为0.35mm;小型柴油机曲轴轴向间隙可取0.08~0.15mm。 以康明斯系列柴油机为例,止推瓦安装在曲轴第二道主轴瓦座前后两侧半圆的凹坑内。依靠主轴瓦座,防止脱落。止推瓦厚度为2.31±0.02,若柴油机磨合期结束时的轴向间隙为0.13 mm左右时,此机规定磨损0.35-0.13=0.22mm,也就是说止推瓦的止推面磨损大于0.22 mm,轴前后窜动量超过0.35mm或止推瓦单片磨损较大时,应进行更换。安装前注意对其进行润滑,防止缺油导致新故障。 三、防止止推瓦事故的方法 止推瓦出现事故的原因有一种是止推瓦装反,使止推瓦钢面和钢质的曲轴止推面直接摩擦,迅速磨损.最后导致曲轴报废。止椎片在柴油机厂也有止推瓦在一台柴油机里装反一/二片的现象,但极少。维修点里发生的多一些。1、正确安装 更换止推瓦时要正确安装,由于许多止推瓦设计是轴对称的且钢背加工后的面和铝合金面颜色接近,很容易装反;但有些止推瓦是凸舌来定方向的就不会装反,只要看清楚有油槽/油穴的一面即可(一定是碰磨工作面)。2、止推瓦厚度选取 在考虑曲轴轴向间隙,选择适当的止推瓦厚度(若需要加厚止推瓦,要售配加厚厚度的+0.05、+0.10等),要检查止推瓦本身平整度小于0.125mm;要检查曲轴端面的垂直度、平整度及表面粗糙度,若己有损伤的缸体和曲轴端面要修复,一般要求曲轴端面粗糙度为Ra0.4-Ra0.06,止推瓦止推面为Ra1.6-Ra0.8;要检查与止推瓦钢背接触的面是否平整与清洁。3、止推瓦间隙调整 通俗的说止推瓦是用来调节轴向窜动量大小的,可调控厚度的垫片。止推瓦间隙超过0.255mm,为间隙过大,其曲轴窜动大,影响马力并增大对钢套、活塞环的磨损,影响寿命,但3000小时时声音会越来越响,开始结碳烧机油,问题点就会明显暴露出来;间隙小于0.052mm时,为间隙过小,也因热涨因素,止推瓦长期碰磨且易缺油少油,引起加速磨损且止推瓦升温发热。另外曲轴端面不平整不光滑,会增大对止推瓦的快速磨损。维修人员如何来选取止推瓦的较佳厚度,是要斟酌的。4、止推瓦质量选型 主机厂对止推瓦归属A类件要求是比较高的。供方都要经过APQP、PPAP的过程,主机厂每年要对其审核考查,且质量考核要求100ppm。(1)对维修站用止推瓦应该用主机厂下发给的附配件,当然是原厂产品、质量可靠有**。若对曲轴的端面进行过修正,为确定轴向间隙量需用加厚的同型号止推瓦时,可以向原厂取或找质量上乘的产品。对柴油机里的所用配件还是应用主机厂选用名牌货为佳。(2)对于没有原厂产品配件的,对止推瓦产品重点检查:几何尺寸公差的符合,特别是厚度(百分尺用三点测量法)和平整度(在平扳上用塞尺要求小于0.12mm),双合金材料的结合度(可用180°来回弯曲一次,见合金面与钢背结合应牢固,结合处不得有杂物及分层现象)、表面粗糙度达Ra0.8(机加工对比块).确需用加厚时可联系厂方,千万不要衬垫薄金属片等。(3)没有三证的止推瓦,质量无保证的容易产生问题。止推瓦本身就有质量问题时.影响整个柴油机的性能。主要有止推瓦平整度不好、装机时就会卡机,当时就有异声:材料有许多指标、如:良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性、良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性,足够的强度和抗腐蚀能力。材料不好,指减磨合金工作面材质不符合要求,会造成止推瓦早期失效,止推瓦会四片都快速磨损,窜动声越来越响,影响整个柴油机的使用寿命。 四、止推瓦常见故障分析 因为受外力的作用,使曲轴长期产生轴向力,使受力一对止推瓦与曲轴端面长期不间断碰磨,由于间隙变小且缺油,破坏了油膜,(正常的油膜应是足够厚度的、完整的、连续的)。此时止推瓦发热(缺油呈干摩擦升温)使止推瓦减磨工作面加速度磨损,钢背变深蓝呈高温退火,止推瓦变薄,上片有时会挤向下片位,止推瓦会变形掉落,柴油机异响。只要折检油底壳,发现机油中含有合金碎片及铁屑并检查可找到掉落的止推瓦。用查该整套台机旧件来分析,一对磨损严重,钢背发热过且表面呈深蓝,另一对磨损较少,但它也会在掉落过程冲击变形(柴油机在运转)。可以判定不是止推瓦质量问题,而是需要检查找到是什么原因使曲轴产生轴向力的。1、新机常见的故障 现场发现有一片或以上止推瓦脱落的凭现代技术水准生产的国产柴油机出厂时都是好的;不到规定大修期限都不需要大修柴油机的。但凡是柴油机出现故障了,不管是否止推瓦本身毛病,其都会受招殃及,常见到止推瓦掉落在油底壳里。 较常见的一种毛病是:在整装过程中,由于外来因素,把柴油机曲轴向前顶了,使曲轴失去规定的轴向间隙,我们通常称作曲轴受有“轴向力”。则后一组止推瓦处无间隙/间隙小且少缺油,使止推瓦长时间处于碰磨状态,一般在2000运行小时时,后组止推瓦磨损有时可达1mm,钢背呈深兰色退火变软严重的会使双层合金分离,与此同时前一组止推瓦很少碰磨,随着后一组磨损变薄,前一组的间隙的相应变大,受曲轴冲击力(比如停机、换挡)影响到前一组的上片会挤进下片位成叠,严重的折曲落下。2、利用旧件判断 从以上描过的故障,都不难在4片(二组)旧件中找到答案,4片磨损程度痕迹可分为二种,2片很严重,2片轻微。磨损程度严重的2片其钢背己呈深蓝暗色均己升温→高温→发热→退火→变软,看厚度变薄很多,有些铝/铜合金己磨损露钢;另二片磨损不大,但有些会己叠压折曲痕迹。如果在四片中发现钢背面上有一片或二片旋转磨损痕迹的,说明该片是装反了。要从挤压挤断残片中来分析判断当初装配时的方向,一般都可以从旧件和缸体接触后痕迹中分析。3、加强维护保养 柴油机不受结合体外力干扰,曲轴轴向间隙处于正常,一般说不大修时不用更换止推瓦,在正常工作状况下,止推瓦不易损坏。 在柴油机运行中,如果发现曲轴的轴向窜动量大,要及时检查止推瓦的磨损情况,及时处理。对异常的情况不作检查,疏忽大意,止推瓦磨损不及时更换,最后导致曲轴及机体的报废。因此,每次二级保养均应拆卸油底壳,检查轴瓦、连杆瓦和止推瓦的磨损状态。一旦等止推瓦脱落已晚了,再坚持继续运行影响面就随之扩大,会产生一连串的损失,从而增添了维修成本。4、正确判断故障引发点 证据齐全是判断故障的条件,在维修点察看打开柴油机的现场实物,维修站的审核工程师都能分折判断出故障引发点。柴油机厂的仲裁**专家工程师,只要有确切维修记录的档案和照片、并收集到完整的保持一台机的止推瓦旧件/残片,就能够正确裁决判定该故障引发的原因。 总结: 随着柴油发电机组工厂生产链的科学与进步,生产的柴油机本身都是优秀的,正常的柴油机工作是不会发生止推瓦失效的,柴油机不到大修间隔期就不需更换止推瓦。止推瓦和曲轴端面设计存在着有效间隙(一般有0.10~0.25mm),正常运转时止推瓦和曲轴不接触。要正确判定是否止推瓦短/中期失效,可以从该事发柴油机的全部的旧件/残片来分析。必须要解决一个误区,一见有止推瓦磨损或掉油底壳了,有些主机厂维修站就武断地判定是止推瓦质量问题,这样不科学至少欠公正的。是其忽视了止推瓦在柴油机的功能,止推瓦是设有减磨层可以让硬质曲轴端面碰磨的。如何确定发电机组需要的电压?如何调整发电机的电压?
确保充分考虑下列关键项目,以帮助您确定发电机设置的正确电压:大多数发电机可以切换,但一些发电机组将不能正常工作,或者可能需要额外的零件和定制工作。为了确保发电机电压配置完全符合您的需求,您该当咨询发电机电气工程师或电气承包商。他们可以评估您的环境,并确定您的设施或使用将需要的各种负荷,还可以充分考虑其他变量,如进入建筑物的电压、较大安培数、发电机马力输出等。你也可以参考康明斯电力的容量计算器去计算数值。操作这些数字作为起点,并使用安培图表,可在此处和其他各种制造商网站上获得。确保充分考虑下列关键项目,以帮助您确定发电机设置的准确电压: 进入您的设施的所需电压或来自建筑物内提供的主变压器的电力。 运转特定设备所需的较大安培数。如果您不知道这些信息,交流发电机安培数(对于三相交流发电机)通常可以与图表相互参照,以确定您的发电机需要的断路器尺寸。 工业发电机的启动电流都要充分考虑。许多电机以一定的容量运行,但对启动功率有更高的要求。例如,你可能需要200KW和启动时增加安培数,即使你的平均运行负荷只有90千瓦。电机马力要求也很**估。某些电机带有软起动器,通过施加电压来帮助控制加载度。一些工业电机会在其参数标签上提供所有这些信息。 市电频率也起功用——像美国大部分地区和亚洲部分地区为60周波,而世界其他地区主要为50周波。大多数大型船只和飞机使用专门的400赫兹频率。为了将公用线路电源改变到不同的频率,有时可以操作变频器,但以及其他要素需要充分考虑。大多数发电机可以切换,但一些发电机组将无法正常作业,或者可能需要额外的零件和定制作业。针对这种情形的更多细节,请咨询您的发电制度造商。 调整发电机的电压 康明斯电力专业技术人员每隔几天就会调节发电机的电压,以满足客户的各种组合和特定电气要求。虽然大多数发电机都可以调节电压,但您的主要选择总是受到您正在操作的发电机端的限制。 改变电压的过程本身是一个相对技术性的电气流程,详细涉及调节发电机端的导线。在大多数三相发电机组上,康明斯电力一般在发电机端采用10或12根导线,并重新配置这些导线的排列和连接步骤,调节它们到控制屏和其他一些地方的路线——这取决于深圳发电机出租公司试图实现的目标。康明斯电力很好地绝缘了电线,如果需要的话,调整感应线,然后在那里进行额外的更改。这就是诸如狗腿和双三角形(或之字形)、Y形配置和其他各种布线方案经常被引用的地方。例如,在三相发电机组上,康明斯电力可以将208V变为480V,或者将480V变为240V,或者使用当前可用的所有电压的几乎任何数量的其他组合和相位(只要发电机端可重新连接)。 发电机端是决定改变相位和/或电压时发电机怎生反应的详细部件。当正确完成时,改变电压不该当危害或拉紧任何功率的单元。许多客户要求从他们的备用发电机组获得两个或更多的系统电压。这包括480伏的发电机、208伏的电器和生产装备,以及240伏的小型负荷和电动工具。您可以使用三相发电机实现这一点,方案是操作切换开关或获得已经为此目的制造的双电压发电机。但是,请记住,您不能从单个出现器同时输出多个电压,您需要手动将输出切换到每个不一样的电压,或者操作变压器来实现这一点。 充分考虑电压变化时,需要注意一些限制。专用或高压发电机组(例如4160或13500伏)不太适用改装。你可以把600伏换成480伏,但无法反过来。此外,在许多三相发电机上,某些元件有时很难接近和解决。例如,他们可能有缠绕的柔性导管、在奇怪位置的面板门,或者不允许技术人员容易接近的外壳。虽然几乎总是有对策接近三相发电机端部的圆筒和接线,但有时会很困难。还需要记住的一点是,一些发电机端不可重新连接,因此这些类别的发电机上可用的接线选项和措施非常有限。 康明斯电力从康明斯发电机组的规划、供应、调试、维护,为您提供全面、贴心的一站式康明斯发电机组解除方法。如需熟悉更易损电机详情,欢迎致电康明斯电力或在线与深圳发电机出租公司联系。康明斯发电机组冷却系统多发损坏检修(一)
1、查验柴油发电机是否漏水之处和水箱是否缺水,然后查看其风扇皮带的松紧度,如果风扇皮带不松柴油发电机启动流程,则检查风扇叶片角度装配是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨耗情形及泵水能力。2、检验柴油发电机是否在低速超负荷下持久运行,其喷油时间是否过晚,柴油发电机的喷油时间过晚的突出特点是:排烟声音大,尾气冒黑烟,机器运转无力,容量明显下降。3康明斯发电机图片、检查柴油发电机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是:柴油发电机内部的防锈水温度高,而散热器内的水温低。这时可将节温器从柴油发电机中取出,重新起动发电机,若柴油发电机水温正常,说明节温器失效。若水箱管道有部分堵塞,也会使柴油发电机水温上升过快。4、如果散热器水箱宝套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用,用手摸汽缸体则有冷热不均的现状。以上是深圳康明斯发电装置服务商为您阐释的柴油发电机组冷却系统多见损坏检修。我司是康明斯发电机、康明斯发电机、玉柴发电机授权OEM中国柴油发电机组配套销售中心。康明斯发电机公司始创于1974年,已在全国建立起46个销售网点和客户授权厂商,服务网络遍布全国,强大的售后服务体系为发电机组的维护、维修供应强大的支持,康明斯24小时服务热线为您排忧解难。更多详情欢迎拨打康明斯热线:柴油发电机维修视频教程。柴油发电机的防范性保养在可靠性方面的作用
现代市电为广大企业及人们的平常生活提供了可靠的电力,但仍然不可预防的会遇到一些自然灾害或电网设备事故而致使的电力中断问题,此时柴油发电机就派上了大用场,但因为后备柴发机组大多数时候处于停机状态,要想在停电时顺利自动启动柴油发电机组,用户在平时对机组进行防止性的维护便不可少,发电机OEM主机厂深圳康明斯公司表示:正确、及时、仔细的维保保养,对于柴油发电机组的可靠性方面发挥着关键作用康明斯发电机配件厂家!防止性保养应包括持续的一般检修,包括检验起动装置、燃油系统、冷却液液位和油位。排烟装置:用户应该定期检修整个系统,包括油管、消声器和排烟管。检验接头、垫圈和接头处是否有泄漏,起动工业柴油发电机时检测排气是否正常。柴油发电机:经常检测液位、冷却水温度和油压。留意发电机运转时有无异常响声,当产生异响时表明需要维修,应停机排除事故。当柴油发电机关闭时,应检修发电机油位。在发电机关闭时执行此检查可以获得更正确的读数。遵循发动制度造商的建议并检修油和过滤器,然后以环保的程序排除无法操作的材料。在停机期间查验防冻液液位。发电机冷却后,将拆下散热器盖,大型柴油发电机发电机需要由防冻剂、添加剂和水构成的平衡防锈水混合物,操作发电机制造商推荐的水箱宝排除办法并检验散热器的外部,排除可能引起堵塞的任何污垢和异物。柴油燃料会随着时间的推移而受到污染和变质康明斯发电机型号大全,这是定期运转用过的发电机以在任何储存的燃料降解之前用完的一个重要原由。排空燃油滤芯,由于水蒸气会在使用过的发电机油箱中积聚和冷凝。如果工业柴油发电机位于温暖的天气中,燃料中的细菌生长可能是一个问题柴油发电机按键图。如果燃料每三到六个月没有用完,则在这种气候下需要定期进行发电机测试和燃料抛光。电池充电不足是备载柴油发电机电源系统发生故障的多见原由。即使充满电的电池也会随着时间的推移而老化,因此这些电池应每24-36个月更换一次。应急备载柴油发电机必须能够在几秒钟内从冷启动运行到完全运行。这就需要定时进行发电机运转保养,以确保机器在需要时能够正常运转,且每月至少运行一次,每次30分钟。用户根据上述积极采取防止性维保,可保证柴油发电机组在需要的时候能正常作业,减少磨耗,防范故障发生,提高使用寿命,为用户减轻运营成本。柴油发电机零线不接地的后果
摘要:通过康明斯发电机服务站的一个应急自备柴发机组整改的工程案例,分析讨论了单相间歇性电弧接地及由其产生的装置内部过电压问题。对于给重要负载供电所设的应急自备柴发机组接地型式的购买,设计、装配往往有所忽略而未给予足够重视。康明斯公司发电机工程师亲历并消除了一个应急自备柴油发电机组因疏漏而未接地的工程案例,对应急电源未接地的操作状况及所存在问题作一些分析与探求柴油发电机按键图。大家知道,工业生产用电是三相380V的,其中有一条中性线是从发电机的中性点引出来,此中性点接到地上,称为“零线”。常用的电力系统分为两种,一种是中性点接地,一种是中性点不接地。至于中性点要不要接地,这取决于技术上和安全上的要求,它们各有不一样的特性。某金融大楼投入操作多年,原设计配有一台500kW应急柴油发电机组,接地型式采用TN-S系统,电源中性点就地直接接地,与机壳等其它接地采用联合接地,机组配套自带4极ATSE双电源自动转换开关,采用五芯电缆引至低压配电装置应急母线段。正常运行多年后,因所带负载增加,原装置需进行更新。装备更替时,因原柴油油机房设于地下层,装备搬运不便等起因,业主自行购入一台500kW车载式柴发机组,设于建筑物外附近地面,并自行进行了相应的供配电改造。改造中,原应急母线段不变,只是将引入线截面、引入路径作相应调节,另将原发电机组配套自带的ATSE双电源自动切换开关自行更换为4极手动单刀双掷开关,设置于应急母线段输入端。由于新购置的是车载式柴发机组,业主方不知该怎么样做电源接地,故对柴发机组接地未作任何排查。改造完成后,在电网电源失电转由自备发电机组对应急母线段供电的试运行中,发生如下问题:(1)在机组手动启动后不久,机组自带的多作用操作界面(具有负荷分配控制、调速控制、EFC燃料控制等综合控制功能)面板控制电源线与机组电源接头处连续电弧放电,发出耀眼火光,但控制系统及机组仍维持正常运行。此电弧放电状况在开机后很快发生至停机一直持续存在(较多时整夜试车运行此现状均存在)。停机后验查电弧发生处康明斯柴油发电机厂家,部分导线接头处绝缘有轻微破坏烧损情形,但导线基础未受损。(2)数据中心机房备用电源输入端输入电压不正常,监控设备长时间发输入相电压超高报警信号,但输出并未受影响,仍一直保持正常作业输出。(3)在机组投入运行约半小时以至更长时间后,电梯机房电梯控制线路板有时会产生绝缘击穿或保护熔断器熔断情形,但此现象并非每次开机均会产生。业主方就此向康明斯公司发电机工程师咨询并要求供应解除办法。康明斯公司发电机工程师现场验看后认为以上发生的问题均与柴油发电机组电源中性点未接地有关。故提出如下整改方案:增加中线点接地电阻柜(如外观和电路图1、图2所示),将发电机组的电源中性点接地、保护接地、控制面板电子设备接地等采用联合接地,并与大楼内各类接地共用同一接地装置,利用大楼建筑基础钢筋作接地体。发电机组电源中性点接地由发电机组电源端子箱内N端子采用BV-500V导线穿硬塑管保护引至附近大楼预留接地点直接引下。完成以上整改后康明斯柴油发电机,发电机组在试运转及以后的运行中均一切正常,装置再未发生上述问题。因操作界面接头处导线绝缘部分受损,为保证运转可靠,试运转完成后又重新进行了接线解决。康明斯公司发电机工程师之故而选择将柴发机组电源中性点接地,当时主要认为:因为系统中性点不接地,在三相负载不平衡时,电源中性点电位飘移,进而造成负荷端相电压偏移。通过查阅有关资料,康明斯公司发电机工程师认为,本实例中因发电机组电源中性点未接地所发生的电弧放电现象,类似于电网中性点不接地装置的“间歇电弧过电压”,应属不接地系统特有的单相接地间歇性电弧过电压状况。中性点不接地系统产生单相接地事故时,通过损坏点的单相接地事故电流Ja为另两非故障相对地电容电流的向量和,当Iu超过一定数值时,接地电弧不易自行熄灭,常形成熄灭和重燃交替的间歇性电弧。因而引起电磁能的强烈振荡,使事故相、非损坏相和中性点都产生过电压。(2)长久单相短路,周而复始地击穿绝缘,可使损坏扩大,由事故相波及健全相,进而使危害不大的单相短路扩展成影响较大的相间短路,引发装置停电损坏。(3)从前述可知,间歇性电弧接地过电压幅值并不高,对于通常用电装备,导线大都能够承受此类过电压,如本案例中UFS虽发输入相电压超高报警信号,仍能保持正常工作;但此类过电压长久连续,对装置内装设的绝缘较弱的装备的绝缘薄弱处会造成危害,影响系统中装备的安全运转。康明斯公司发电机工程师验查了发电机多功用操作界面电路图,其电路结构较为复杂,详细功能组成包括负荷分配控制、自动同步控制、调速控制及EFC燃料控制等。各控制屏取样接线大都取自各相间电压互感器(共2只)及各相电流互感器(共3只),均属二次线路,即使上述各操作界面中某功能操作系统发生接地事故,对一次装置的危害也不大。直接与一次系统有接线关系的只有负荷分配控制屏及含电压互感器的控制界面。故产生单相间歇性电弧接地的位置应当在负荷分配控制模块一次侧或含电压互感器的控制屏一次侧接入端,且产生在负载分配控制屏的可能远较电压互感器为大。上述直接与一次装置有接线关系的各操作界面,一次侧接线端可能存在接线松动、接触不佳,形成长时间电弧性接地导致过电压;上述控制系统电路中均含有大量LC元器件,在发电机组起动时,由这些元器件构成电路的系统电压发生瞬态较大变动时,易产生较为激烈的过渡程序,或直接在一次电路中形成,或由二次侧通过电压互感器向一次侧传递,造成一次侧接线薄弱处瞬时接地;并随工频电压周期变化,电路过渡流程亦随工频周期性变化,形成单相间歇性电弧接地,造成肉眼可见的长时间耀眼火光的电弧放电状况。某控制屏一次侧长时间间歇性电弧接地,造成装置健全相发生约3倍于正常相电压的过电压,使中心机房备用电源发超高压报警信号,并使电梯控制界面线路板长时间承受超过其耐压值的过电压而击穿烧毁。需要说明的是,如果初始过渡过程足够强烈或长久电弧放电造成接线端导线绝缘水久性破坏,电弧性接地则可能发展成永久性接地。此时,故障相不再出现明显电弧放电,而非故障相过电压则长久存在于系统中。因为对装置接地的重视不够,如在施工图设计说明中交代采用TN-S装置,相关施工图却未交代电源中性点接地的详细做法、中性点接地线的购买及施工方法等,实际施工时因图中未有详细标示而未作电源中性点接地;由于应急电源装置真正投入操作的时间很少,装置中即使存在问题通常也不易察觉而作为隐患存在,而应急电源供电的用电装备,均为所在建筑的重要负荷,潜伏在装置中的隐患一旦发作将会发生严重后果。总之,规划人员在进行电气布置时对应急电源接地型式选定及做法应予以足够重视。直流发电机的概念与运用
由康明斯动力整理发布。实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作发电机运转时是直流发电机,将电能切换为机械能;作发电机运转时是直流发电机,将机械能转换为电能。直流发电机由定子和转子两部分构成,其间有一定的气隙。其结构的主要特征是具有一个带换向器的电枢。直流发电机的定子由机座、主磁极、换向磁极、前后端盖和刷架等部件组成。其中主磁极是产生直流发电机气隙磁场的详细部件,由永磁体或带有直流励磁绕组的迭片铁心构成。直流发电机的转子则由电枢、换向器(又称整流子)和转轴等部件结构。其中电枢由电枢铁心和电枢绕组两部分构成。电枢铁心由硅钢片迭成,在其外圆处均匀分布着齿槽,电枢绕组则嵌置于这些槽中。换向器是一种机械整流部件柴油发电机厂家排行榜。由换向片迭成圆筒形后,以金属夹件或塑料成型为一个整体。各换向片间互相绝缘。换向器品质对运行可靠性有很大影响。当柴油发动机驱动电枢绕组在主磁极N、S之间旋转时,电枢绕组上感生出电动势美国康明斯发电机官网,经电刷、换向器装置整流为直流后,引向外部负荷(或市电),对外供电,此时电机作直流发电机运转。如用外部直流电源康明斯柴油发电机官网,经电刷换*直升机向器装置将直流电流引向电枢绕组,则此电流与主磁极N.S.发生的磁场互相功能,发生转矩,驱动转子与连接于其上的机械负荷作业,此时电机作直流发电机运转。采矿场行业应用
康明斯电力为采矿业提供全面、灵活的电力解决方案。无论是单台柴油发电机组、快速黑启动、紧急备用电源,还是自主管理、持续用电、多兆瓦同步联动发电机组,使用康明斯电力产品自由搭配,从矿山开采够初期合规和安全地运营。 康明斯电力的专业知识和先进技术为您提供保持生产、矿工安全和成本控制的高效电力。 矿山地况复杂,低温高海拔,往往处于偏远地区,有时距较近的电网超过 300 公里以上。根据行业特性,采矿项目通常高效运行,现场情况可能要求24小时作业。矿区环境多变,但可靠的电力供应和照明需求是永恒不变的。康明斯电力为采矿业打造的发电机组配备防振支撑、隔音和外部接口,易于维护、安全可靠。康明斯电力集装箱型发电机组已获得国际标准化组织和集装箱安全公约的批准。康明斯电力发电机组符合EC和 ISO 9001认证。可使用20尺和40尺集装箱,箱体覆盖防腐、防水、防褪色涂料。发电机组电池无需更换和保养。在针对现场一系列疑难杂症提交相应技术方案**电力安全后,康明斯电力赢得业主信赖,为矿场项目提供电力集成、备用发电机组和现场服务。柴油旋转储备方案应用于本次项目,在电网多次或连续中断的情况下,可提供更可靠的持续供电,保持矿山所需电力水平,**采矿作业有序进行。电信行业应用
康明斯电信系列产品包括燃气和柴油发电机组,安装在电信基站收发台 (BTS),并根据各项目需要,提供连续或备用电源。康明斯电力专为寻求高效低耗和服务间隔长的电信行业提供可靠发电设备和一体化综合发电方案。低成本运营✸ 电信发电机组由康明斯发动机提供全面线动力,康明斯发动机是市场公众的低油耗代表。✸ 优化油耗以降低运营成本。此外,用户可以添加将服务间隔延长至 1,000 小时的特别套件,更长发电机组运行时间。该套件包含容量更大的油箱,为发动机提供额外燃油,降低过滤器消耗和停机时间成本。✸ 如果选择5000升独立式地埋储油罐,短时间无需频繁加油,便可实现长达14天的不间断运行,从而减少往返现场次数,有效节省了运营成本。连接和远程管理康明斯电力原厂出品,实现发电机组的远程监控和管理。功能包括设备整体监控、燃油盗窃警报、事件管理、通知和警报等,无需前往现场便可轻松管理发电机组。安装可靠发电机组配备防盗装置,包括防破坏螺丝、防破坏锁等防止外物入侵。当发电机组位于偏远地区时,几乎没有监控系统时可较大程度防止设备被盗。静音箱集ATS于一身,配备接触器或自动转换开关,可通过电网或其他并联的发电机组自动传输电力。如电信基站收发台为于市区,选择配备消声系统的康明斯柴油发电机组,确保低噪声排放。为较大程度地提高设备的耐用性,康明斯电力采用先进的喷漆和材料保护工艺。位于电信基站收发台的发电机组常年暴露在雨水、极端温度和强风侵蚀下,恶劣的天气条件对设备造成严重损坏,从而缩短其使用寿命。出于这个原因,康明斯电力静音箱机身喷涂和钣金处理过程中加入了一层富含锌粉的底漆,使机身能够出色通过IS012944要求的2000小时的盐雾测试,康明斯电力静音箱防腐防锈表现突出,在同类产品中出类拔萃。备件平台 |24小时在线使用原厂备件可延长您设备的使用寿命。您可能使用康明斯电力备件在线平台获得并购买电信系列发电机组相关的备件,在备件平台输入设备序列号,轻松查看所有相关备件信息;也可通过康明斯电力分公司、经销商网络以及官方销售合作伙伴购买。专业产品 定制服务康明斯电力技术和商务团队潜心钻研电信领域,挖掘行业深层需求,并将其转化到产品设计中。团队与客户密切合作,充分发挥全球各地生产中心的技术储备及产业能力,根据每个电信项目的要求定制产品,并提供量身定制的后续服务。应用案例康明斯柴油发电机组应用于全球各地的电信项目中,例如全球知名电信公司 Ooredoo、Movistar、西班牙电信、Orange、沃达丰、华为、阿尔卡特、Telconet、Entel等,一致选择康明斯柴油发电机组为其电信项目助力,并在合作后继续选择与康明斯电力长期合作,为后继项目提供高效发电机组、综合电力设计方案和技术支持。经过时间的考验、众多客户的认证和覆盖全球的项目,康明斯柴油发电机组在电信应用市场脱颖而出,是公认的高性价比、稳定可靠、应用灵活、可靠耐用的电信发电机组代表。自来水厂应用
现代社会人们往往对清洁、优质的水源习以为常,而在断电的状况下,我们是否能够仍然能够随时享用自来水厂给予的生命之泉呢?无疑,康明斯所生产的柴油发电机组可以提供稳定的电力支持,从而达到常备无患的目的。净水并非取之不尽、用之不竭,大部分的生活用水都经过净化处理的过程,而电是净化过程中不可缺少的必要条件,在停电或电网故障时,后备发电机组是确保源源不断的饮用水以及废水得到及时的处理。康明斯电力孜孜不倦地为水处理项目打造定制化的发电方案,保证饮用水、废水处理厂和海水淡化厂等重要设施的必要电力。数秒之间 立即响应康明斯柴油发电机组能够在极短时间内立即响应,提供工厂运行需要的所有电力,为源源不断的生活、生产用水提供高效电力支持。康明斯电力项目经验丰富,无论是偏远地区的小型海水淡化厂或城市中心的大型水处理装置,康明斯电力都能提供定制化的综合发电方案。此外,康明斯电力提供便利的产品体验,客户可加装机组管理软件,通过手机、平板或电脑进行远程操作。服务与技术水利基础设施项目需要深入的工程研究,以确保设施正常运行。康明斯电力凭借在该领域的丰富经验,在专业工程与技术团队对项目进行深度研究的基础上,并为每个项目提供定制化发电方案,达到康明斯电力发电设备与水利基础设施的高度整合。应用案例康明斯柴油发电机组广泛应用于全球各地水处理行业。阿尔及利亚政府为君士坦丁市建造的大型水处理厂便选择康明斯柴油发电机组作为可靠备用电源,为超过100万居民提供优质饮用水。墨西哥恩塞纳达的海水淡化厂同样选择可并联运行的康明斯电力静音型发电机组,为墨西哥缺水地区提供 250 L/s的生活用水。柴油发电机的拆除原则和准备作业
拆装柴油发电机组时,若无技术资料和说明书,且同系列的修理资料也缺乏时,应在拆卸前将各种参数和拆除流程中的各种力矩等做好记录,例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺钉的力矩、解体缸盖固定螺钉用的力矩、各部件在解体前的相对位置等,以备装配和排除故障时使用。因此柴油发电机警示标牌,无论是进行维护还是解除一个甚至几个组合式故障,一定要有相关的拆装准备计划。康明斯在本文中阐述了柴油发电机各项拆装准备作业以及拆装原则和技术要求。修复前应对柴油发电机的事故现状、技术状况及操作状况作全面的领会。例如:柴油发电机烧机油时,应判明是哪个缸或全部缸烧机油,对事故的部位要弄准,然后再进行拆除和维修。在维修某规格柴油发电机前,要把修理该柴油发电机的使用手册、技术型谱搞明白,不一样型号的柴油发电机的维修技术标准不同。拆卸柴油发电机时常用的工具有开口扳手康明斯发电机手册、梅花扳手、钳子、套筒扳手、活动扳手、钮力扳手、铁锤、木锤以及钢锯条等;专用工具具体有拆装连杆螺丝用的套筒、安装活塞用的工具等;测定工具有调整气门间隙所用的塞尺、钢直尺等,要会使用拆卸活塞环用的内径千分尺和外径千分尺;起重工具有千斤顶、撬杆、滑轮车等。需要准备的器材主要有油桶、洗件用的方盘和刷子、砂纸、记录各缸部件用的标签及劳保用品等。② 拆装时要考虑到维修和装配,对于无技术资料和使用手册的柴油发电机,在拆除时一定要对拆装部件的力矩等做好记录,例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺丝的力矩、拆缸盖螺丝的力矩、各部件在拆装前的相对位置等,以备装配和排除事故时使用。为了保证解体工作顺利进行,防止产生人员伤亡、工具器材损坏以及机件变形、锈蚀和错乱返工等,应遵循以下技术规则:在拆卸时一定要用柴油发电机专用工具,通常不用活动扳手;在扭紧和拆装螺丝时,力矩要适当,加长杆一般不要用,防范扭断螺栓;在拆除时用力要均匀,避免用力过度造成部件故障。不能拆下的部件不要硬拆,要领悟该部件的主要构造;拆装范围不要任意扩大,要根据修复的内容及项目确定,能不拆卸的尽量不拆;拆下来的部件要放置有序,不可乱放在一起;长时间不能修好的零件要作防锈排除;拆下的精密偶件要成对放好。柴油发电机拆装并不难,但应遵循一定的要求。例如在拆缸盖螺丝时,一定要按对角从外向里逐步拆解柴油发电机维修,并分2、3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个,准确的程序应是一个螺丝拧松后,再拧第二个,逐个依次来回拆装。这是一项很重要的作业,对于拆除下的部件,如喷油泵、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等,都要在标签上说明是第几缸的,各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的,由于在柴油发电机运行步骤中,各缸的磨耗程度均有一定的差别。柴发机组GB国家执行标准
柴发机组应符合有关国家标准及部颁标准(包括各标准的引用标准)。柴发机组国家标准中所有涉及设备、备品备件,除康明斯规范书中规定的技术规格和要求及所列标准外康明斯柴油机官网,其余均应遵照较新版本的国标(GB)、部标(DL)柴油发电机打不着火、国际发电机维修师傅**(IEC)标准及国际单位制(SI)。下列为康明斯公司生产柴油发电机组产品所依循的标准。7、 BS5514-1:活塞式内燃发电机一数据标准、额定容量、燃油及润滑油消耗、检查方案(相当于ISO-3046-1)10、 BS EN IEC60034-22:旋转式发电机械——实用于活塞式内燃发电机组的交流发电机符合工业企业噪声控制规划规范( GBJ87 ),符合民用建筑隔声设计规范 ( GBJ118 —88 ), 声环境质量标准 GB 3096 — 2008。符合《*人民共和国环境保护法》和《*人民共和国环境噪声污染防治法》,无持续可见烟气流,无颗粒排放,无柴油味。部分地区实用国三排放要求。作为通信柴油发电机组,必须满足GB2820-1997规定的G3或G4要求,满足《通信柴发机组网络接入品质认证和测试实施细则》规定的24项性能指标要求,并通过国家主管部门设立的通信电源装置质量监督检修中心的严格检测。*通信柴发机组必须满足GB2820-1997、GJB标准和有关部门制定的《通信电源装置质量检查标准》的要求,并通过有关机构和部门对装备质量的严格检测。○ GB/T 6072.1—2008往复式内燃机 性能 第1部分:标准基准情形,容量、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发电机的附加要求○ GB/T 6072.3—2008往复式内燃机 性能 第3部分:试验检测○ GB/T 6072.4—2000往复式内燃机 性能 第4部分:调速○ GB/T 6072.5—2003往复式内燃机 性能 第5部分:扭转震动○ GB/T 2820.1-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第1部分:作用康明斯柴油发电机、定额和性能○ GB/T 2820.2-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第2部分:发电机○ GB/T 2820.3-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第3部分:发电机组用交流发电机○ GB/T 2820.4-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第4部分:控制机构和开关装置○ GB/T 2820.5-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第5部分:发电机组○ GB/T 2820.6-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第6部分:试验途径○ GB/T 2820.7-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第7部分:用于技术要素和布置的技术指标○ GB/T 2820.8-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第8部分:对小功率发电机组的要求和试验○ GB/T 2820.9-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第9部分:机械震动的测量和评价○ GB/T 2820.10-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第10部分:噪音的测定(包面法)○ GB/T 2820.12-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组 第12部分:对安全系统的应急供电柴油发电机的空载和满载试运行程序
近年来,大功率高数据发电机组已成为电力机构的主力电源。柴油发电机作为企业用电的应急电源,具有起动迅速的特点,而柴油发电机可靠运行对企业用电的安全具有至关重要的功用。针对柴油发电机运转和性能可靠性通常经过负荷测试进行查看,这种方法特别是在装配或维修后对其性能进行查看和调试的重要方式。在进行空载和满载试运转时,应始终关注柴油发电机的运转状态和性能指标,并注意任何异常状况。如果发现任何问题或损坏,应立即采取适当的手段,如停机检验、调节负荷或寻求康明斯发电机OEM主机厂修复人员的帮助。 柴油发电机空载试验是为了检查柴油发电机自动调节作用,柴油发电机保护功能、测量信号,核对柴油发电机就地至DCS上的信号,检査柴油发电机电压与保安段电压相序是否一致,查看柴油发电机控制装置逻辑。空载试验起动后要注意检査柴油发电机速度、电压、水温、油压、振动等参数是否正常。空载试验10 min后,柴油发电机无异常,可进行柴油发电机带载试验。柴油发电机空载试验机理如图1所示,电路接线)什么是空载测试? 柴油发电机空载测试是指在无负载状态下对柴油发电机进行测试。在测试期间,发电机组不连接任何电器负荷,只进行发电机本身的测试,以检查发电机的运行状态是否正常。测试流程中,技术人员一般会监测并记录发电机的参数和性能参数。 通常来说,柴油发电机空载测试的间隔时间应该在每个月进行一次。这样可以及时发现发电机组的故障,并对故障进行维修和处置。若发电机组运行时间较长,测试时间间隔可以缩短至每两周一次。 柴油发电机空载测试可以查验发电机本身的运转情形,确保其在工作状态下的正常运转。通过对发电机组的电压、电流、频率、容量因数等基础数据进行监测和测试,能够及时发现发电机组的损坏,并为后续的维修保养供应基本数据。 正常的空载测试可以发现发电机组的潜在问题,能够及时发现装备损坏,避免因为发电机组未经测试而引起的重大损坏故障,**人们正常的用电需求。 柴油发电机空载测试是**用电的一项重要策略,它可以确保发电机组在工作状态下的正常运转,防止发电机组由于内部故障而可能致使的危险事件出现,提升发电机组运行的可靠性和安全性。 柴油发电机实载试验是为了校验柴油发电机控制机构逻辑,查看柴油发电机的输出功率与带载能力。(1)柴油发电机带载试验前,必须领先行柴油发电机空载试验和柴油发电机假同期试验,试验合格后方可进行柴油发电机带载试验。(2)柴油发电机假同期试验前,检查柴油发电机处于后备状态,大电运行正常,将柴油发电机拉至试验位,远程启动柴油发电机。监控系统收到柴油发电机启机令后,开始启动运转。(3)当柴油发电启动成功后,与市电进行检同期,同期要素满足发合闸命令。合闸成功,说明假同期试验合格柴油机故障灯图解大全大图,合闸失败,则要进一步检查柴油发电机控制屏、电压相序、本体等装置。(4)假同期试验成功后,可将合闸送到工作位,进行柴油发电机带载试验,带载试验时,要检査柴油发电机就地与控制系统上的遥测、遥信等功能,检査电压、电流无波动。 确保燃油供应正常,冷却机构和润滑机构作业正常,并将柴油发电机与负荷电缆连接好。 按照操作手册的指导,起动柴油发电机并让其达到正常运行转速。 根据柴油发电机的额定功率和负载要求,逐步增加负荷至满载状态。确保负荷均衡分配,并适时调节柴油发电机的输出电压和频率。 监测并记录柴油发电机的输出电压、频率、电流等指标,以确保其稳定在预定的作业范围内。 观察柴油发电机运行时的噪声、振动和温度等情形,确保运行稳定且没有不正常情况。 测试柴油发电机对负荷变化的响应能力,例如突然断开负荷或突然增加负荷,观察发电机的稳定性和恢复能力。 查看柴油发电机的警报和保护装置是否正常工作,包括油压警报、温度警报等。 当切换装置检修到电网失电后立即发命令给柴油发电机控制界面,控制面板收到命令后立即启动柴油发电机,并且自动合闸。自起动试验是柴油发电机较重要的作用,是在大电用电失去的情况柴油发电机保养规范,柴油发电机能够迅速启动,应急保安,保证企业用电安全运转。 柴油发电机起动后,在较低转速范围内,空负载运转时应注意下列问题:(1)检查机油压力表指示的压力,应在(200~500)kPa范围,但不一样类型柴油发电机各有主要规定,康明斯各系列柴油发电机机油压力。 当柴油发电机的温度、机油压力等均已正常时,应分别将转速控制在低、中、高三种情形下进行试运行,使柴油发电机在各种状况下能稳定运转,不致于出现转速忽高忽低现象。 柴油发电机经试运转之后,负荷和转速的增加应逐渐均匀地上升,无特殊情况,不允许突增或突减柴油发电机的负载。 当柴油发电机机油温度达到45℃,水温达到65℃,机油压力达到规定要求范围时,柴油发电机才允许转人满负载运转。当水温不超过90℃时,进水与出水的温度差应不超过20℃。 康明斯柴油发电机运行时(作业状态如图3所示),机油温度应在(82~107)℃之间,在满负荷时,机油温度短时间达到108℃时不必惊慌,但是,机油温度的突然增高,如果不是因为负荷增加所引起的,那就预示很可能有机械损坏,应立即进行检查。防锈水温度在(74~91)℃之间较为理想,此时柴油发电机的工作零件得到均匀的膨胀,从而获得较佳油膜间隙。若采用柴油发电机防冻液,其较高温度不得超过93℃康明斯中国官网。 康明斯柴油发电机的速度,因为所有康明斯柴油发电机均装有速度控制器以防止速度超过较高额定速度或预定的额定低速,不一样喷油量(即负载大小)情形下柴油发电机速度曲线所示。调速器有两方面的用途:② 当柴油发电机转速超过较高额定速度时,越过油门并切断燃油提供。各种型号柴油发电机较高额定转速。一般柴油发电机的使用转速应低于较高额定转速,详见铭牌所示。柴油发电机组的速度已经预先调节好,使之在规定的调节速度下作业。 总之,柴油发电机空载和带载测试是对康明斯发电机组进行基础性能和数据测试的重要方式,可以及时发现和维修柴油发电机组的损坏,**用电的正常供应。因此,每个康明斯装置用户都应当重视柴油发电机组的空载和实载测试作业,并定时进行且有计划性的测试。此外,在进行空载和满载试运行时,应始终关注柴油发电机的运行状态和性能指标,并注意任何不正常情形。如果发现任何问题或故障,应立即采取适当的手段,如停机检查、调整负载或寻求专业修复人员的帮助。同时,遵循使用手册中的安全操作指南,确保人员安全和装备的正常运转。